Korpus PROTOform 1: 8 Hyper-SS GT (lekki)

Zawartość Paczki

Korpus Hyper-SS GT 1:8, przezroczysta folia ochronna na szybę, akcesoria montażowe.

Charakterystyka

Nadwozie Protoform jasne Hyper-SS GT light, do modeli samochodów RC 1:8, rozstaw osi 325mm, długość 610mm, szerokość 311mm. Wykonane z wytrzymałego lexanu, akcesoria montażowe.

Nowe ciało zgodnie z zasadami Global Body Spec 1: 8. W przeszłości samochody GT8 zawsze charakteryzowały się nadwoziem samochodu sportowego z przednią kabiną. Ale w ostatnich latach szybki postęp w pełnoprawnych samochodach GT ewoluował w supersamochodzie, a później w hipersamochodzie, który trafił do wielkich samochodów w 2020 roku podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Nadwozie wyścigowe PROTOform zmienia zasady gry, przenosząc 1:8 GT w XXI wiek. I w stylu i wydajności. Radykalny, nisko osadzony kształt ma unikalne tylne skrzydło z formowaną klapą Gurneya. Otwory wentylacyjne o niskim oporze można wyciąć w obszarze tylnej szyby, aby w razie potrzeby zapewnić wydajne chłodzenie silnika.

Hyper-SS spełnia wszystkie zasady 1:8 GT Global i jest już zatwierdzony do zawodów IFMAR na nadchodzących Mistrzostwach Świata.To nadwozie jest odpowiednie dla popularnych samochodów 1:8 GT z krótszym (GT1) rozstawem osi 325 mm i jest wyposażony w tył skrzydło, nylonowy materiał skrzydła montażowego, kalkomanie, maski okienne i folia w sprayu.

Kluczowe właściwości

• Wykonany z wytrzymałego poliwęglanu
• Szczegółowy i realistyczny kształt
• Otwory lameli o niskim oporze dla wydajnego chłodzenia
• Tylne skrzydło z wytłoczoną klapą Gurneya
• Najnowsze elementy aerodynamiczne, duża siła docisku

Polecamy kupować

Aby zakończyć, musisz pomalować ciało. Nadwozia Lexan są zawsze dostarczane jako półprodukt przeznaczony do cięcia i malowania. Przede wszystkim trzeba ładnie wyciąć nadwozie, a zakrzywione nożyczki z lexanu pomogą Ci zrobić jak najbardziej okrągłe otwory na koła. Do powierzchni płaskich oferujemy również nożyczki proste do lexanu. Wybierając kolory do poliwęglanowego korpusu należy zadbać o zakup naprawdę lexan spray np. H-SPEED lexan spray 150ml biały, który ma specjalny skład, dzięki czemu jest wytrawiony w korpusie, kolory są wtedy elastyczne i odporne do łuszczenia się i pękania nawet w przypadku największego uderzenia. Przed malowaniem karoseria musi być dokładnie odtłuszczona, większość producentów zaleca umycie karoserii wodą źródlaną. Po odtłuszczeniu użyj taśmy maskującej od wewnętrznej strony karoserii, np. taśmy maskującej 24mm, aby stworzyć dowolny wzór lub naklej naklejki maskujące dostarczone przez producenta na okna i światła. Warto wiedzieć, że korpusy z lexanu są malowane od wewnątrz, dzięki czemu korpus staje się odporny na ścieranie. Lakierowanie powinno odbywać się najlepiej w pomieszczeniach o temperaturze pokojowej. Poszczególne kolory nakładamy w co najmniej trzech warstwach, ważne jest, aby kolor nanosić z odpowiedniej odległości, co najmniej 15-20 cm .