Nadwozie PROTOform 1: 8 Chevrolet Corvette C7.R (długi rozstaw osi)

Zawartość Paczki

Korpus przezroczysty PFR18 1:8, przezroczysta folia ochronna na szybę, akcesoria montażowe.

Charakterystyka

Protoformowa karoseria przezroczysta Chevrolet Corvette C7.R: GT (długi rozstaw osi) do modeli samochodów RC 1:8, rozstaw osi 360mm, długość 641mm, szerokość 310mm. Wykonane z wytrzymałego lexanu, akcesoria montażowe.

Od czasu debiutu Chevrolet® Corvette™ C7.R wzmocnił światową scenę wyścigów samochodów sportowych i wygrał wyścigi wytrzymałościowe GTLM w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, 24-godzinnym wyścigu Daytona i 12-godzinnym wyścigu Sebring. Każdy szczegół samochodu wyścigowego 1:8 jest uchwycony w modelu, aby zaoferować GT maksymalny realizm i wspaniały wygląd. W korpusie znajduje się dodatkowe tylne skrzydło, które mocowane jest trzema dużymi nylonowymi śrubami. Nadwozie nadaje się do samochodów 1:8 GT o dłuższym (GT2) rozstawie osi 360 mm, takich jak Kyosho Inferno GT2. Obszerny arkusz kalkomanii pozwala ozdobić logo na przedniej szybie C7.R marką Corvette, logo z czaszką „Jake”, tablicami rejestracyjnymi i flagami USA.

Sprzedawany jako przezroczysty i niepomalowany korpus. Zdjęcie malowanego korpusu służy jedynie do eksponowania detali. W tym produkcie nie ma podwozia pojazdu.

Kluczowe właściwości

• Wykonany z wytrzymałego poliwęglanu 0,76 mm
• Szczegółowy i realistyczny kształt
• Oficjalna licencja General Motors
• Najnowsze elementy aerodynamiczne i elegancki, nowoczesny styl

Polecamy kupować

Aby zakończyć, musisz pomalować ciało. Nadwozia Lexan są zawsze dostarczane jako półprodukt przeznaczony do cięcia i malowania. Przede wszystkim trzeba ładnie wyciąć nadwozie, a zakrzywione nożyczki z lexanu pomogą Ci zrobić jak najbardziej okrągłe otwory na koła. Do powierzchni płaskich oferujemy również nożyczki proste do lexanu. Wybierając kolory do poliwęglanowego korpusu należy zadbać o to, aby kupić naprawdę lexan spray np. H-SPEED lexan spray 150ml biały, który ma specjalny skład dzięki czemu jest wytrawiony w korpusie, kolory są wtedy elastyczne i odporne do łuszczenia się i pękania nawet w przypadku największego uderzenia. Przed malowaniem karoseria musi być dokładnie odtłuszczona, większość producentów zaleca umycie karoserii wodą źródlaną. Po odtłuszczeniu użyj taśmy maskującej od wewnętrznej strony karoserii, np. taśmy maskującej 24mm, aby stworzyć dowolny wzór lub naklej naklejki maskujące dostarczone przez producenta na okna i światła. Warto wiedzieć, że korpusy z lexanu są malowane od wewnątrz, dzięki czemu korpus staje się odporny na ścieranie. Lakierowanie powinno odbywać się najlepiej w pomieszczeniach o temperaturze pokojowej. Poszczególne kolory nakładamy w co najmniej trzech warstwach, ważne jest, aby kolor nanosić z odpowiedniej odległości, co najmniej 15-20 cm .