Arrma Mojave Grom 1:18 4WD RTR Modrá

Standardowa jakość dużego modelu

ARRMA MOJAVE GROM 4X4 1:18 RTR został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z tymi samymi wysokimi standardami, trwałością i wydajnością, jakich oczekujesz od samochodów ARRMA RC. Jest tylko trochę mniejszy!

Świetny look BAJA

Od razu po wyjęciu z pudełka będziesz oszołomiony kształtem i nadwoziem modelu z figurkami kierowcy i nawigatora, profesjonalnie wykończonymi w fabryce i w odważnych opcjach kolorystycznych, które oddadzą niepowtarzalny wygląd prawdziwych pustynnych kierowców Baja.

Nadwozie bez zatrzasków

Nadwozie można łatwo, szybko i bezpiecznie przymocować do podwozia. Nowy pozbawiony jest klipsów, które trzeba by włożyć w otwory i uszkodzić korpus w trakcie pracy. Jest to system zapinania, który może z łatwością opanować każda grupa wiekowa.

Amortyzatory olejowe

Do brutalnej jazdy po przeszkodach, skokach i dużych nierównościach model wyposażono w wysokiej jakości, olejowe amortyzatory. Jeśli chcesz wyposażyć model w profesjonalne akcesoria, możesz skorzystać z akcesoriów tuningowych i zamontować w modelu aluminiowe amortyzatory.

Miejsce na akumulator

Po lewej stronie podwozia znajduje się doskonale dostępna przestrzeń do przechowywania akumulatora napędowego. Pewne mocowanie zapewnia taśma szybkiego zapinania z rzepem.

Koła buggy

Układ napędowy przenosi moc na wytrzymałe koła i opony dBoots Fortress. Właściwości jezdne są wprost proporcjonalne do jakości kół, a zwłaszcza opon i bieżnika. Podobnie jak w przypadku dużego modelu, tutaj zastosowano sprawdzoną mieszankę i wzór opon.

Układ napędowy

W centralnej części podwozia znajduje się wał środkowy łączący przedni i tylny mechanizm różnicowy. Posiada napęd bezpośredni z silnika za pomocą zębnika i przekładni głównej. Na końcu wału centralnego znajdują się metalowe koła zębate stożkowe mechanizmów różnicowych.

Mechanizmy różnicowe V2

Model wyposażony jest w przedni i tylny mechanizm różnicowy w wersji 2, który obejmuje ulepszoną przekładnię wewnętrzną i krzyż centralny. Układ napędowy ma metalowe koła zębate zapewniające długą żywotność.

Prowadzić samochód

Aby zapewnić niezawodne sterowanie, serwo układu kierowniczego Spektrum™ SX110 zostało wyposażone w metalowe przekładnie, które zapewnią wysoką odporność nawet w przypadku uderzenia.

Jednostka napędowa samochodu

Po prawej stronie podwozia znajduje się jednostka napędowa, składająca się z silnika ARRMA MEGA 380 28T z masywną chłodnicą oraz zintegrowanego regulatora 25A ze odbiornikiem. Wentylator jest teraz umieszczony pomiędzy komponentami, co zapewnia jeszcze wydajniejsze chłodzenie.

INTELIGENTNE ładowanie

Akumulator LiPo Spektrum Smart 2S ze złączami IC2 ma pojemność wystarczającą na długi czas jazdy. Kiedy nadejdzie czas ładowania, wystarczy podłączyć go do poręcznej ładowarki Spektrum Smart G2 S10 USB-C. Bezpieczne ładowanie rozpoczyna się automatycznie i trwa około godziny.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

2-kanałowy nadajnik Spektrum SLT2 ma idealny rozmiar dla każdego kierowcy. Może pomóc Ci nauczyć się bezpiecznego sterowania modelem, ograniczając maksymalną prędkość modelu do 50% lub 75%, dopóki nie będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA do nadajnika.

Źródło USB

Do zasilania ładowarki USB-C zalecamy wydajny adapter sieciowy USB-C 45 W. Dzięki temu źródłu można osiągnąć znacznie krótsze czasy ładowania w porównaniu do klasycznych źródeł USB 5V (takich jak ładowarki do telefonów).

Zalecane baterie

Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup dodatkowego akumulatora.

• 
  
• Bateria Spektrum Smart LiPo 7,4 V 1400 mAh 2S 30C Twarda obudowa
  
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansowego. Ponadto akumulatory G2 charakteryzują się do 3 razy szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki

Aby skrócić czas ładowania polecamy ładowarki Spektrum Smart.

• 
  
• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem o mocy do 100 W (w zależności od źródła USB) + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 AC z pojedynczym wyjściem 55 W + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S250 AC z dwoma wyjściami 50 W + 2x redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 AC z jednym wyjściem 100 W + redukcja IC2/IC3.
  
  

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej amortyzatora. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz polecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji potrzebny jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w kole zębatym) należy za pomocą tego kleju zabezpieczyć przed poluzowaniem.

Osłony ochronne na akumulatory

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą przy zachowaniu małych wymiarów i niewielkiej masy dawać duże prądy rozładowania oraz posiadać dużą pojemność przez długi czas pracy. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.