Losi Mini-T 2.0 V2 Bezszczotkowy 1:18 RTR Czerwony

Silnik w konfiguracji centralnej

Mini-T 2.0 V2 ma silnik zamontowany w osi podwozia przed przednią osią, podobnie jak jego większy model TLR 1:10. Dzięki temu model posiada bardziej wyważone podwozie, pozwalające na lepsze osiągi na różnych nawierzchniach, a także zrównoważone sterowanie i lepszą przyczepność.

Podwozie aluminiowe

Mini-T 2.0 jest zbudowany na aluminiowej obudowie 6061-T6 o grubości 1,5 mm. Aluminiowe podwozie ma większą wytrzymałość, trwałość i sztywność.

Regulowane amortyzatory olejowe

Amortyzatory posiadają regulowane pierścienie, które umożliwiają łatwą regulację wysokości i napięcia wstępnego sprężyny. Dodatkowo korpusy amortyzatorów posiadają wypełnienie olejowe oraz dwa pierścienie uszczelniające typu O-ring i sztywne wały.

LiPol Smart G2 50C

Dołączony akumulator LiPol 7,4V 810mAh 2S Smart G2 50C nie tylko oferuje dużą pojemność przez długi czas pracy, ale także przechowuje parametry ładowania na zintegrowanym mikrochipie. Dane te są automatycznie ładowane do dołączonej ładowarki SMART po podłączeniu akumulatora i natychmiast rozpoczynają się bezpieczne i dokładne ładowanie. Gdy inteligentna bateria nie jest używana, rozładowuje się również do bezpiecznego napięcia przechowywania.

Ładowarka LiPo G2 Smart S10 IC2, USB-C

Wykorzystując innowacyjną technologię Spektrum Smart, dołączony akumulator 2S LiPol automatycznie komunikuje się z dołączoną ładowarką Smart USB zaraz po jej podłączeniu. Nie musisz martwić się o ustawienia ładowania – wszystko zostanie zrobione za Ciebie. Ładowanie jest wygodne, bezpieczne i łatwe!

Koła z tarczami i oponami BK

Przednie i tylne koła „Mini” BK są wzorowane na niektórych z najpopularniejszych kół Team Losi. Opony są prawdziwymi modelami opon 22T. Samochód radzi sobie w terenie i na płaskich nawierzchniach, tylne opony mają wzór z kolcami zapewniający dobrą przyczepność, przednie opony mają rowki zapewniające dobrą przyczepność.

Metalowe koła zębate

Metalowa skrzynia biegów została zaprojektowana tak, aby wytrzymać ogromną moc silnika prądu przemiennego Spektrum 6000Kv. Wszystkie przekładnie są zamontowane na łożyskach kulkowych, co zapewnia płynną i wydajną pracę.

Samochód Mini-T 2.0 jest w pełni wyposażony w łożyska kulkowe

Model samochodu Mini-T 2.0 V2 RC wyposażony jest w łożyska kulkowe, które zwiększają osiągi poprzez zmniejszenie tarcia w obracających się częściach układu napędowego. Jednocześnie zwiększy się żywotność i trwałość komponentów.

Ochrona elektroniki i serwomechanizmów układu kierowniczego

Mini-T 2.0 V2 jest wyposażony w elastyczny element na wale elipsoidy wyjściowej serwa układu kierowniczego, który tłumi wstrząsy kół. Servosaver posiada wielowarstwową konstrukcję, która sprawia, że jazda jest bezpieczniejsza, zapewniając jednocześnie precyzyjne sterowanie.

Zestaw RC SLT2 2,4 GHz

Oprócz sterowania bez zakłóceń, dołączony nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz oferuje wiele przydatnych funkcji, w tym trymowanie kierownicy, prędkość kierowania i bieg wsteczny. Dzięki wyłącznikowi krańcowemu przepustnicy początkujący mogą ograniczyć prędkość od 50% do 75% do 100% - idealne rozwiązanie do stopniowego i bezpiecznego uczenia się umiejętności prowadzenia.

Odbiornik Spektrum SR315

Dwuprotokołowy, trójkanałowy odbiornik Spektrum SR315 zapewnia doskonały zasięg i reakcję dzięki stałemu połączeniu 2,4 GHz. Posiada dodatkowy port do transponderów wyścigowych i pozwala na modernizację do mocniejszych nadajników Spektrum bez konieczności zakupu nowego odbiornika.

Mniejszy brat dużego samochodu 1:10, TLR 22T

W 2003 roku na rynek trafił bardzo udany model Mini-T, oparty na platformie XXXT. Dzisiejszy Mini-T 2.0 V2 oparty jest na aktualnej platformie samochodu wyścigowego TLR 22T i wykorzystuje najnowsze doświadczenia i technologię. Wyższe osiągi, nowa konstrukcja, lepsze właściwości jezdne.

Części do tuningu

Do modelu Mini-T 2.0 V2 produkowane są opcjonalne aluminiowe części tuningowe, które są trwalsze i mogą zapewnić większą sztywność określonym grupom konstrukcyjnym.

Źródło USB

Do zasilania ładowarki USB zalecamy wydajne źródło USB QC 3.0. Dzięki temu źródłu można osiągnąć znacznie krótsze czasy ładowania w porównaniu do klasycznych źródeł USB 5V (takich jak ładowarki do telefonów).

Zalecane baterie

Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup dodatkowego akumulatora.

• 
  
  
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 650 mAh 30C HC IC2 z technologią Smart G2 . (Nie można ładować za pomocą dołączonej ładowarki - tylko za pomocą ładowarki Smart).
  
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 810 mAh 50C HC IC2 z technologią Smart G2 . (Nie można ładować za pomocą dołączonej ładowarki - tylko za pomocą ładowarki Smart).
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansującego. Ponadto akumulatory G2 charakteryzują się do 3 razy szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki

Aby skrócić czas ładowania, można zastosować ładowarki uniwersalne o mocy co najmniej 50 W.

Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i akumulatorów Smart G1 (zawierają złącze balansu klasycznego):

• 
  
• Ładowarka sieciowa Dynamite Prophet Sport jednowyjściowa 50W + kabel ładujący z wtyczkami bananowymi EC2.
  
• Ładowarka sieciowa Robitronic Expert LD80 z jednym wyjściem 80 W + kabel ładujący z bananami EC2.
  

Polecane ładowarki do akumulatorów Smart G2 (bez złącza balansowego):

• 
  
• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem do 100 W (w zależności od źródła USB) + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 G2 AC z pojedynczym wyjściem 55 W + redukcja IC2/IC3.
  

Polecane ładowarki do wszystkich typów akumulatorów (konwencjonalne i Smart G2):

• 
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 G2 AC z pojedynczym wyjściem 100W + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 G2 AC z dwoma wyjściami 100 W + redukcja IC2/IC3.
  

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej do amortyzatorów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego na tłoczyskach amortyzatora. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.

Do rutynowej konserwacji potrzebny jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, przekładnia ślimakowa w kole zębatym) należy za pomocą tego kleju zabezpieczyć przed poluzowaniem.

Osłony ochronne na akumulatory

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą przy zachowaniu małych wymiarów i niewielkiej masy dawać duże prądy rozładowania oraz posiadać dużą pojemność przez długi czas pracy. I odwrotnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.