Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Pakiet zawiera model samochodu RC Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 High Trail Edition z zainstalowanymi komponentami: silnikiem Titan 180 87T DC, jednostką sterującą ECM-2.5, wspomaganiem kierownicy 2065T. Nadajnik Traxxas TQ, akumulator LiPo 7,4 V 750 mAh, ładowarka USB. Akcesoria: Klucze imbusowe (1,5, 2 mm), klucz krzyżakowy, podkładki pod sprężyny, przedłużony uchwyt do urządzenia holowniczego. Instrukcje CZ i instrukcja EN, DE, FR, SP.
Baw się dobrze mniejszym modelem samochodu RC Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 RC, który wygodnie zmieści się w plecaku i będzie się nim świetnie bawić czy to w domu, na podwórku czy w terenie. Model występuje w wersji High Trail Edition i posiada fabrycznie montowany podwyższenie zawieszenia, uzupełnione większymi oponami, zapewniającymi jeszcze lepsze właściwości terenowe. Najlepiej wyposażony model w kompaktowej skali 1:18 zachowuje doskonałe właściwości jezdne większych modeli 1:10. Dzięki napędowi 4x4 i szczegółowemu licencjonowanemu nadwoziu pokonasz wszystkie przeszkody w zabawny i stylowy sposób. Wszystko, czego potrzebujesz, znajduje się w zestawie, w tym ładowarka USB i akumulator LiPo 7,4 V 750 mAh zapewniający czas jazdy do 60 minut.
Rozszerzone podwozie TRX-4M eliminuje wszystkie wady małych modeli i trafia na tor w pełni wyposażone w metalową ramę podwozia, 4-punktowe zawieszenie, olejowe amortyzatory, kąt skrętu 45°, jeszcze większy prześwit, wydajność i trwałość Traxxas. Podobnie jak w przypadku innych modeli, dostępna jest szeroka gama akcesoriów, części tuningowych i kompletnych części zamiennych.
Licencjonowana karoseria jest dopracowana w najdrobniejszych szczegółach z dokładnością makiety, łącznie z elementami chromowanymi i ramą zabezpieczającą nadwozia. Niezależnie od tego, czy będzie na torze, czy też wystawiony na półce, model zawsze będzie wyglądał niesamowicie. Tutaj także znalazła się najnowsza innowacja w postaci zatrzaskowego korpusu, a demontaż korpusu za pomocą ukrytego dzioba to kwestia sekund. Na wieczorne przejażdżki w przednich reflektorach zamontowano imponujące oświetlenie LED.
Dla modelu opracowano nową jednostkę sterującą ECM-2.5 oraz mocny silnik prądu stałego 180 87T. W urządzeniu zintegrowane są wszystkie zalety modeli TRX, takie jak wodoodporna konstrukcja, możliwość wyboru 3 trybów jazdy i możliwość zainstalowania oświetlenia ProScale (sprzedawanego osobno) z realistycznymi funkcjami świetlnymi jak w prawdziwym samochodzie.
Fabrycznie montowany zestaw do podnoszenia długiego ramienia TRX-4M zwiększa prześwit pod pojazdem o 35%, co zapewnia lepsze możliwości w terenie. Zamontowano podwozie dłuższe o 18 mm z rozstawem osi zwiększonym do 162 mm, co zapewnia autentyczne proporcje i większą stabilność.
Opony Mickey Thompson® Baja Pro™ XS o średnicy 2,4 cala są o 4,9 mm większe niż standardowe opony w TRX-4M. W połączeniu z chromowanymi kołami z ośmioma otworami tworzą agresywny wygląd i wysoką postawę.
Szczegółowe nadwozie z przezroczystymi szybami, chromowanymi elementami i ochronną ramą nadwozia jest wyposażone w oświetlenie LED przednich reflektorów. Model przystosowany jest także do montażu oświetlenia Pro Scale (sprzedawane osobno). Bezzszywkowy system mocowania zostaje zachowany.
Przedłużone podwozie z większym rozstawem osi składa się z dwóch stalowych profili w kształcie litery C, połączonych poprzeczkami z tworzywa sztucznego, co zapewnia sztywną konstrukcję minimalizującą skręcanie. Cięższe elementy, takie jak akumulator i silnik, są przechowywane na spodzie podwozia, aby utrzymać nisko położony środek ciężkości. Do montażu nadwozia podbieracza wykorzystywane są dolne wieże amortyzatorów i łoża zespołu sterującego.
Model z zainstalowanym zestawem do podnoszenia długiego ramienia zawiera niższe kolumny amortyzatorów, co zwiększa prześwit podwozia. Łoże jednostki sterującej jest obniżone, dzięki czemu można zastosować zabudowę typu pick-up.
W TRX-4M zastosowano wyrafinowane 4-punktowe zawieszenie na pełnej osi z wytrzymałymi drążkami kierowniczymi i końcówkami z przegubami kulowymi.
Napęd 4x4 realizowany jest poprzez stałe mechanizmy różnicowe. Aby zapewnić wyjątkowo płynną pracę, na przedniej osi znajdują się równoległe przeguby homokinetyczne.
Teleskopowe środkowe wały napędowe umożliwiają pełny skok zawieszenia i są również wyposażone w równoległe przeguby homokinetyczne.
Kąt skrętu przednich kół wynoszący 45° zapewnia modelowi wyjątkowo mały promień skrętu i dużą zwrotność modelu, odpowiednią do jazdy w pomieszczeniach zamkniętych lub podczas próbnych jazd po przeszkodach. W porównaniu do innych modeli tej wielkości, TRX-4M ma promień skrętu mniejszy nawet o 50%.
TRX-4M jest wyposażony w olejowe amortyzatory GTM zapewniające płynną jazdę i realistyczne właściwości jezdne bez. Amortyzatory amortyzują wstrząsy, a jazda jest wyjątkowo gładka i pozbawiona sprężystości.
Przemyślany system mocowania akumulatora w przegrodzie za pomocą gumki to drobnostka, a znacząco ułatwia i przyspiesza wymianę akumulatora. Dodatkowo gumka stabilnie mocuje akumulator.
Na chromowanych 1-calowych obręczach z ośmioma otworami zamontowane są większe opony 2,4-calowe Mickey Thompson® Baja Pro™ XS z agresywnym wzorem bieżnika, co zapewnia świetny wygląd i lepszą przyczepność. Sterownik to sześciokąt 7 mm.
W zestawie znajduje się przedłużony wspornik, na którym można zamontować urządzenie holownicze do przyczepy. Przyczepa wraz z urządzeniem holowniczym dostępna jest jako część tuningowa (sprzedawana oddzielnie).
Korpus wykonany jest z tworzywa ABS, które jest trwałe i pozwala uzyskać wysoki poziom szczegółowości. W zestawie znajdują się chromowane elementy, takie jak przednia osłona chłodnicy, przedni i tylny zderzak, lusterka boczne, klamki drzwi i rama ochronna nadwozia. W przednich reflektorach zamontowane zostało efektowne oświetlenie LED, które opcjonalnie (nie zawarte w pakiecie) można rozbudować poprzez oświetlenie ramy ochronnej nadwozia oraz oświetlenie wielofunkcyjne ProScale. Montaż i demontaż korpusu jest łatwy dzięki systemowi zatrzasków.
Serwo Traxxas 2065T Cyfrowe serwo nano z silnikiem prądu stałego. Serwo ma moment obrotowy 2,5 kg.cm i prędkość 0,20 s/60° przy 6,0 V. Aby zapewnić wodoodporność*, skrzynka serwa jest wyposażona w uszczelkę. Przekładnie są nylonowe, a główne koło zębate jest metalowe, co zapewnia wysoką trwałość.
Silnik Titan 180 87T DC zapewnia szeroki zakres obrotów, od niskich obrotów do jazdy technicznej po wyższe prędkości do przejazdów. Stała szczelina między zębami jest precyzyjnie określona i nie wymaga regulacji.
Nowa jednostka sterująca ECM-2.5 integruje sterownik i odbiornik. Elektronika jest zabezpieczona w wodoodpornym* pudełku. Funkcje obejmują: LVD – zabezpieczenie akumulatora LiPo przed niedostatecznym rozładowaniem, łatwą regulację EZ-Set za pomocą jednego przycisku i 3 specjalne tryby jazdy.
Zasilanie maks. 2S LiPo. Mocny 6V BEC dla serwa. Dokładne i niezawodne sterowanie przy częstotliwości 2,4 GHz. Urządzenie jest gotowe do podłączenia oświetlenia ProScale. Można sparować z nadajnikami TQi – wystarczy podstawowa konfiguracja.
Tryby jazdy:
Sterowanie modelem odbywa się za pomocą dwukanałowego, proporcjonalnego radia RC Traxxas TQ przy kierownicy, pracującego w paśmie 2,4 GHz - praca bez zakłóceń. Nadajnik zasilany jest tylko z 4 ogniw AA.
Na nadajniku znajduje się pokrętło służące do trymowania skrętu kół (aby model jechał prosto, jeśli kierownica znajduje się w pozycji środkowej). Stan baterii w nadajniku sygnalizowany jest diodą LED. Bieg wsteczny można ustawić na nadajniku na kanałach przepustnicy i układu kierowniczego.
Dołączony akumulator 2S LiPo 750 mAh zapewnia potężną moc aż do 1 godziny pracy. Specjalnie zaprojektowane złącze podłącza się bezpośrednio do jednostki sterującej.
W zestawie znajduje się ładowarka USB umożliwiająca wygodne ładowanie. Specjalnie zaprojektowane złącze ID jest bezpieczne i zapobiega nieprawidłowemu podłączeniu. Stan ładowania sygnalizowany jest diodą LED na ładowarce.
Choć ładowarkę można zasilać z dowolnego wyjścia USB-A, to do szybkiego ładowania prądem do 2A konieczne jest posiadanie odpowiednio mocnego źródła USB, takiego jak Network Universal USB Adapter (źródło).
* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Wskazówki i porady dotyczące jazdy na mokrej nawierzchni znajdziesz na blogu.
Wszystko do działania znajduje się w zestawie, wystarczy dodać 4 baterie AA do nadajnika. Zalecamy ładowanie ładowarki USB za pomocą wydajnego źródła USB.
Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup kolejnego identycznego akumulatora, który znajduje się w zestawie.
W celu ładowania z pełną mocą zalecamy zasilanie ładowarki USB za pomocą wydajnego, uniwersalnego adaptera sieciowego USB (źródło).
Aby uzyskać zapierający dech w piersiach wygląd i nowe funkcje, zainstaluj oświetlenie Pro Scale, które zapewnia realistyczne funkcje jak prawdziwy samochód (reflektory, światła tylne, funkcjonalne światła hamulca i cofania, światła awaryjne).
Oświetlenie fabryczne i oświetlenie Pro Scale można również uzupełnić o oświetlenie nadwozia. (Do instalacji należy również zakupić kabel połączeniowy.)
Transportuj ładunki w dobrym stylu, korzystając z oryginalnego haka holowniczego i ciężarówki Traxxas. Obecnie możliwa jest także instalacja oświetlenia ciężarówki Pro Scale.
Ulepsz model samochodu Traxxas TRX-4M RC za pomocą szerokiej gamy części i akcesoriów tuningowych, dzięki którym możesz uzyskać nowe funkcje, zmodyfikować właściwości jezdne, zwiększyć trwałość i zmienić wygląd dokładnie według własnych upodobań. W poszukiwaniu inspiracji odwiedź nasz blog: Akcesoria tuningowe TRX-4M lub TRX-4M Bronco - Ulepszenia tuningowe.
Do normalnej pracy samochodu Traxxas RC potrzebny jest klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, silikonowy olej do amortyzatorów oraz komplet śrubokrętów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów z naszej oferty.
Gwint lub łeb wkrętu ocieka się klejem do wkrętów, który go utrwali, a wibracje wywołane wkręcaniem nie pozwolą na poluzowanie połączenia śrubowego. Klej do śrub posiada specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, poluzowanie tak przyklejonej śruby może być niemożliwe!
Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego – po stwardnieniu nie jest on elastyczny i w oponie wokół felgi stopniowo powstają pęknięcia!
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych do wszystkich amortyzatorów dostarczane są tłoczyska z wyjątkowo twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska z powierzchnią TiN można łatwo rozpoznać po złoto-zielonym kolorze.
