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Das Paket umfasst ein vollständig zusammengebautes Modellchassis mit installierten Komponenten: 3300 U/min AC-Motor, BL-2S AC-Controller, 2075 High-Torque-Servo, Traxxas TQ 2,4 GHz 3-Kanal-Empfänger. Traxxas TQ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Kreuzschlüssel für Räder, optionales Ritzel, Clips, Unterlegscheiben für Federn und Kolben, Festkörperhalter CZ-Handbuch und EN-, DE-, FR-, SP-Handbuch.
Das Chassis des Traxxas 4-Tec 2.0 On-Road RC-Modellautos ist mit Allradantrieb mit Einzelradaufhängung ausgestattet. Der neue BL-2S-Wechselstrommotor und die neue Steuerung sorgen für einen effizienten, nahezu wartungsfreien Betrieb bei gleichzeitig günstigem Preis. Die wasserdichte* Elektronik ermöglicht das Fahren auch bei Nässe. Grundsätzlich fährt das Modell mit einer Geschwindigkeit von über 48 km/h. Dank des serienmäßigen Radstands und der verstellbaren Karosseriehalterungen ist es mit klassischen On-Road-Karosserien kompatibel.
Das Chassis des Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem dreidimensionalen Verbundformteil (mit Glasfasern gefülltes Nylon), das leicht und steif zugleich ist. Alles wurde untergeordnet, um eine möglichst niedrige Schwerpunktlage zu erreichen. Der Achsantrieb wird nicht mehr durch problematische Riemen gelöst, sondern mittels einer zentralen Welle – ähnlich wie bei den Slash 4x4-Modellen.
Um die Wartung zu vereinfachen, ist das Chassis modular aufgebaut. Vorder-, Mittel- und Rückseite des Modells lassen sich problemlos trennen.
Die hervorragenden Fahreigenschaften des Modells werden durch den Allradantrieb ermöglicht. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Halbachsen auf die Räder übertragen. Alle Wellen sind für maximale Effizienz in Lagern gelagert.
Das 4-Tec 2.0-Chassis überwindet Stöße effektiv mit Ölstoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die perfekt abdichten. Die Stoßdämpfer sind einstellbar – die Vorspannung der Federn lässt sich über Unterlegscheiben verändern, die Steifigkeit kann man durch Veränderung der Viskosität des Öls im Stoßdämpfer einstellen.
Traxxas hat sich daran erinnert, dass jede Karosserie spezifische Formen und daher unterschiedliche Stellen für eine optimale Montage hat. Aus diesem Grund werden beim Traxxas 4-Tec 2.0-Chassis verstellbare Karosseriehalterungen verwendet, damit Sie Ihre Karosserie an der bequemsten Stelle befestigen können.
Auch die Unterbringung von On-Road-Karosserien, beispielsweise von Killerbody, ist kein Problem!
Durch den Austausch der Arme an der Hinterachse lässt sich der Radstand präzise anpassen. Dadurch können Sie den Radstand in beide Richtungen um 3 mm verändern.
Traxxas erinnerte sich an diejenigen, die gerne driften. Beim Driften ist es wichtig, dass der Drehbereich der Vorderräder möglichst groß ist. Deshalb ist die Federung der Vorderräder des 4-Tec 2.0-Chassis so konzipiert, dass Sie den Lenkwinkel durch eine einfache Einstellung vergrößern können.
Darüber hinaus umfasst die Federung eine begrenzte vertikale Bewegung der Arme. Mithilfe der M4-Stellschraube können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dadurch kommen Sie schneller durch Kurven und verbessern das Handling beim Driften.
Sie verwenden NiMH-Akkus mit einer Höhe von 23 mm und LiPo-Akkus mit einer Höhe von 25 mm. Für TRX-Chassis - kein Problem. Eine einfache Drehung der Halterung sorgt für eine feste Fixierung der Batterie mit einer Höhe von 23 mm und 25 mm. Zudem wird der Batteriehalter nicht mit einem Clip, sondern mit einem Kunststoffclip von der Seite befestigt, was deutlich einfacher und schneller geht.
Das präzise Einstellen der Zahnlücke ist jetzt ein Kinderspiel. Das Motorbett verfügt über Befestigungslöcher für eine präzise Einstellung.
Für eine ideale Kraftverteilung sorgen vordere und hintere Differenziale. Die Kupplung des Differentials kann durch Ölwechsel mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) gewechselt werden.
Die Authentizität des Modells wird durch die detaillierten Bremsen unterstrichen, zu denen auch nachgebildete Scheiben mit Bremssätteln gehören. Die 5-Speichen-Räder mit 12-mm-Stollen sind mit griffigen Straßenreifen ausgestattet.
Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60° bei 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* sind die Servobox und die Ausgangskanten 1000 ausgestattet mit Siegeln. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr ruhigen Lauf.
Der Traxxas 3300-kV-Wechselstrommotor bietet den idealen, erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen hoher Leistung, langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand. Für den einfachen Anschluss ist der Motor mit einem Quick Connect-Anschluss ausgestattet. Weitere Funktionen sind:
Wasserdichter* elektronischer BL-2S AC-Controller mit drei Fahrmodi, 2S LiPo-Akku-Unterstützung und einfacher EZ-Set™-Tastensteuerung. Der Controller ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die Vollgasleistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können sich Fahranfänger oder Kinder nach und nach mit den Funktionen des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz vor Unterentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch eine zweifarbige LED-Diode und ein leistungsstarker Kühler, der optional um einen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten).
Der Traxxas TQ 2,4 GHz Dreikanalempfänger sorgt für sicheres Fahren ohne Unterbrechungen. Einfaches Pairing mit einer Taste. Statusanzeige durch LED-Diode.
Die Steuerung des Modells erfolgt über ein Zweikanal-Proportionallenkrad-RC-Radio Traxxas TQ, das im 2,4-GHz-Band arbeitet – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Zellen betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf, der die Lenkung trimmt (so dass das Modell geradeaus fährt, wenn sich das Lenkrad in der Mittelstellung befindet). Der Status der Batterien im Sender wird durch eine LED angezeigt. Der Rückwärtsgang kann am Sender an den Gas- und Lenkkanälen eingestellt werden.
* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Einsatz bei Nässe finden Sie im Blog.
Zum Betrieb benötigen Sie ein passendes Gehäuse, 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein Ladegerät.
Mit modernen LiPo-Akkus erreicht das Modell maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden.
NiMH-Akkus erfordern keine präzise Handhabung und sind daher geeignet, wenn das RC-Modellauto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akkus werden nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus bieten diese Leistung jedoch nicht.
Traxxas Universal-Ladegeräte können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus laden. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Batterien aufzuladen. Traxxas verwendet das einzigartige iD-System , sodass Sie stets sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Batterieanschluss ist ein Chip integriert, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Batterieladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier.
Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Traxxas-Sporttasche oder einem Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw.
Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Präsentationsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung (Ausdehnung) der Reifen bei längerem Stehen.
Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden an der Werkbank, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen.
Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Wir empfehlen Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos aus unserem Sortiment.
Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da sich eine so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt!
Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und es würden sich im Reifen rund um die Felgen nach und nach Risse bilden!
Manchmal ist es notwendig, den Dämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursets mitgeliefert. Im Bereich Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung geliefert. Kolbenstangen mit einer TiN-Oberfläche sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.
