Piper J-3 60 Bausatz 2285 mm

Welche Autoverkehr entfielen Ford T, Sportflugzeuge stellt Piper J-3 Cub. Natürlich gibt es einen entscheidenden Unterschied: Herr Ford zu sagen pflegte: "Ford T, Sie so lange jede Farbe haben kann , wie es schwarz ist." Während Herr Piper Motto lautete: ". Piper Cub , so lange jede Farbe haben kann , wie es gelb ist" Von 1937 bis den Eintritt der USA in den Krieg wurde über 3.000 Stück von J-3 hergestellt, mit dem Aufkommen der militärischen Aufträge, für die für einen Oliven die notwendige gelb verwechselt, das Tempo der Produktion zu einem L-4 Grasshoper erhöht (der Klang der Militärbezeichnung) alle 20 Minuten .

Designer legendären amerikanischen Sport klassische Flugzeuge Balsa Struktur in Rozsyp zu fahren 10 bis 15 ccm Zweitaktmotor oder Viertakt-13 bis 15 cc. Wenn der Motor am oberen Ende dieses Bereichs Piper gemeistert handlich Grund akrobaci einschließlich z. B. einem Außenlooping, kann mit Schwimmern fliegen oder als Schlepp Gleiter für weniger dienen. das günstige Verhältnis des Gewichts der Zelle und die Auflagefläche ist eine "dezimal" Piper geeignet für die Umwandlung in elektrischen Antriebsmotor Klasse AXI 4130. Piper Cub 60 Gegeben ist das ideale Projekt für Modellierer, die bereits Erfahrung im Bau von einfachen Modellen in Rozsyp (zB. ElectriCub oder Spectra) und zuverlässig behandelt einen fliegenden Flügelflugzeug mit betrieben Winglets. Ein ausgeklügeltes "Verriegelung" Konstruktion mit Komponenten mit Erhebungen und Vertiefungen versehen, die wie ein Puzzle Teile passen zusammen, geht Konstruktion sehr schnell und einfach.

Der Rumpf ist ein klassisches Design aus leichtem Balsa und Sperrholz; seine "Kern besteht aus einem einfachen" bedničková "Konstruktion mit Balsa Seitenplatten und Sperrholz Schotte, die dann polopřepážkami, Stringer und Balsa Abdeckung geformt ergänzt wird. Sie erhalten leicht behoben und entrollten Design, die Form der realen Maschine zu reproduzieren. Der Motor auf verstellbaren Kunststoff-Bett auf einer Sperrholz Trennwand angebracht ist, ; Motorabdeckung ist aus Kunststoff. Es hängt davon ab, ob Sie vor allem Aussehen zu skalieren, kann der Motor den Kopf montiert werden und den Schalldämpfer Waage Top Flite, die auch die ganze "versteckt" in das Motorgehäuse ist befestigen. Raum für Servo-Ruder, Aufzug und Gas wird in den Rumpf in der Kabine.

Einteilige Flügelprofil mit einer flachen Unterseite ist ein klassisches Design mit Balsa Rippen und starre Torsion Box-Abdeckung. Der Rumpf montierten Flügelschrauben Polyamid. Die Querruder werden gesteuert durch kurze Drahtstäbe unabhängig voneinander von zwei am Flügel montierter Servos. Gebäudeplan ermöglicht auch Piper die "akrobatisch" Version Abgeschnittene Flügel komplett - also eine verringerte Marge von 2110 mm.

Die Leitwerke sind Platte, geklebt aus Balsa Holzbalken und předseknutých Teile.

Chassis mit lenkbaren Draht Sporn gekoppelt mit dem Ruder ist Duraluminium mit maketovými Details (Suspension) aus Stahldrähten.

Das Modell kann das Eisenblech ziehen - normale glänzend MonoKote oder einen der Filme, welche die Struktur der Leinwand, als Oratex oder Solartex zu imitieren.

Zur Steuerung Modell benötigen Sie mindestens vier Kanal-Funksystem. Serva den normalen Standard des Schlaganfalls 3-4 kg.cm. treffen

Das Kit enthält: předseknuté Balsa und Sperrholzteile, Balsaholz Balken und Bretter auf einem starren Deckel, eine Kunststoff - Motorhaube und Fahrerhaus - Zubehör - Kit, verstellbare Motorhalterung, Duraluminium Hauptchassis, selbstklebende Dekorbogen, Gebäudeplan im Maßstab 1: 1 Unterricht.

Empfohlene Antrieb und RC - Ausrüstung: