deHavilland DH-4 889 mm Laser. geschnitzt

Im Jahr 1916 gelang es Geoffrey de Havilland, der DH-4-Maschine, einen berühmten Trick, den er im Zweiten Weltkrieg erfolgreich mit Mosquito wiederholte - einen leichten Bomber zu konstruieren, der so schnell und geschickt war, dass er nach einer Bombe mit Ein-Mann-Kämpfern messen konnte. Und viele haben sie übertroffen. Am 14. Oktober 1918 schossen die US-Marines Ralph Talbot mit nur einem DH-4 zwei weitere Kämpfer ab und feuerten 10 deutsche Kämpfer Fokker D.VII ab. Dies führte zu einer Ehrenmedaille des Kongresses, der höchsten Ehre für den Mut des Gegners. Der DH-4 und der später verfeinerte DH-9 (mit näheren Sitzen für einfachere Kommunikation und besseres Zusammenspiel) haben den Standard für einen leichten Bomber geschaffen, der aussehen soll, was bis Mitte der 1930er Jahre in Kraft war. Doppeldecker mit einem oder zwei festen synchronisierten Maschinengewehren für den Piloten, ein einfaches oder zwillingsbewegliches Maschinengewehr im Kreis für den Beobachter, die Bomben hingen unter dem Rumpf und dem unteren Flügel ... de Havillandy wurde in Großbritannien massiv gebaut und in den USA sogar in größerem Maßstab das wichtigste Kampfflugzeug der neu gebauten Luftfahrt. Nach dem Krieg setzte sich ihre Entwicklung fort - zum Beispiel wurde die DH-50 mit einer geschlossenen Kabine für 4 Passagiere auf Lizenz gebaut (der Pilot saß in einem offenen Cockpit, um "keine Gefühle für das Fliegen zu verlieren").

Das amerikanische DUMAS Aircraft-Kit ist die ideale Modelliermaschine, die zumindest grundlegende Erfahrungen mit dem Bau von kleinen Modellen hat, die mit einem Gummischutz oder Segelflugzeugen angetrieben werden, und RC-Modellpiloten mit kontrolliertem Ruder- und Höhenruder. Sie werden in der Konstruktion des Rumpfes "Rumpf" von Rumpf und Flügeln, Papierbeschichtung und Lackierung verfeinert - dank der stark vorbearbeiteten, lasergeschnittenen Teile wie Butter.

RC-Modell des britischen Doppeldeckers für Elektromotoren." Das Modell ist eine einfache, klassische Ganzmetallkonstruktion in einem Splitter mit lasergeschnitzten Holzteilen, Modellen aus vakuumverformtem Kunststoff, Kunststoffteilen im Spritzgussverfahren und Metall. Der Rumpf wurde mit der üblichen Miniaturisierungstechnologie aus Seitenwänden hergestellt, die aus Balsastrahlen geklebt wurden, die durch Nähte und Querstangen mit dem Fachwerkrahmen verbunden sind. Die resultierenden Formen werden durch Verkleben mehrerer zusätzlicher Längsträger erhalten. Die Flügel sind klassische Konstruktionen aus Balken und Rippen, Endflächen von Balsastreifen und lasergeschnitzten Teilen. Der kleine "Schaber" ist die Herstellung von Saitenhalter-Umfangsteilen und Flügelbögen aus nasslaminierten Balsastreifen. Dadurch erhalten Sie überraschend starke und sehr leichte Teile - und das ohne Verwendung von Kohlenstoff! Zeichnungen der benötigten Vorlagen finden Sie wieder im Handbuch. Sie können das gesamte Modell mit dem im Kit gelieferten Papier oder einer geeigneten leichten, schrumpfarmen Folie wie Airspan oder Litespan abdecken.

Der DH-4 ist so ausgelegt, dass er einen kleinen Gleichstrommotor mit einem Getriebe antreibt - zum Beispiel einen GWS-Antrieb, der im Plan dargestellt ist. Heutzutage entscheiden Sie sich wahrscheinlich für einen kleinen Wechselstrommotor. In diesem Fall müssen Sie das Motorbett neu konstruieren (fügen Sie eine neue 2-mm-Birkensperrholz-Motorabtrennung hinzu). Dies sollte jedoch kein größeres Problem sein. Für das einfache Fliegen stehen ein AXI 2208 Elektromotor und ein 800 mAh Li-Poly zur Verfügung. Es wird empfohlen, das "Fahren" nicht zu übertreiben - es ist ein Parkflieger, keine Rakete.

Das Kit umfasst: Balsa-Laser-Schnitzteile, Balsa-Träger, Vakuumformteile (Motorabdeckung ...), durchsichtige Windschutzscheibenfolie aus Kunststoff, Stahlketten für das Chassis und andere Kleinteile, Kunststoffräder, farbiges Overlay-Papier, .

Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung: