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Die Dornier DO-27 war ein deutsches einmotoriges Nutzflugzeug der Dornier GmbH (später DASA Dornier und Fairchild-Dornier). Es war ein klassisch gestalteter Oberflügel mit einem festen Heckfahrwerk und sehr geringen Anforderungen an die Länge der Landebahn für Start und Landung.
Der Rumpf des Modells besteht aus Schaumstoff EPP, der in eine Negativform gepresst wird. Unter dem abnehmbaren unteren Teil des Rumpfes finden Sie Platz für die Antriebsbatterie und den Empfänger.
Der zweiteilige Flügel mit einem halbsymmetrischen Profil, das durch Kohlenstoffkupplungen verbunden ist, besteht ebenfalls aus EPP-Schaum. Die Querruder und Klappen werden von kurzen geraden Stangen mit zwei im Flügel montierten Servopaaren gesteuert. LED-Positionslichter sind unter den Kunststoffabdeckungen am Flügel- und Ruderendbogen installiert.
Die Heckflächen bestehen aus EPP-Schaum, am Rumpf sind Schrauben angebracht. Servos am Rumpf dienen zur Steuerung der Ruder. Sie sind über Drahtstangen mit Winkelhebeln mit den Rudern verbunden. Ein separates Servo im hinteren Teil des Rumpfes dient zur Steuerung des Sporns.
Das Chassis ist zweirädrig mit Drahtbeinen und einem lenkbaren Sporn, der von einem eigenen Servo gesteuert wird.
Alle Servos (insgesamt 7 Stück) sind digitale Größen 9 g mit Metallgetrieben. Der eingebaute Motor ist ein Outrunner der Größe 4250 KV700 mit einem 50A Hobbywing-Geschwindigkeitsregler. Es enthält einen Holzpropeller 13x6.
Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens ein Fünf-Kanal-RC-Kit. Wenn Sie das Modell in der Standardversion belassen, in der sowohl Querruder-, Klappen- als auch Ruderservos an einen Kanal des Empfängers angeschlossen sind. Wenn Sie eine unabhängige Servosteuerung dieser Funktionen aufrechterhalten möchten, benötigen Sie mindestens ein 8-Kanal-RC-Kit.
Als Antriebsbatterie benötigen Sie einen LiPo-Vierzellen-14,8-V-3000-5000-mAh mit einer Tragfähigkeit von mindestens 25 ° C. Das Kabel zur Steuerung des Modells ist mit einem EC3-Stecker (PELIKAN DANIEL # 1ME1245P und 1ME1245) ausgestattet.
Das ARF-Set enthält: Rumpf aus Schaumstoff EPP mit eingebautem Motor, Regler und Servos Vop, Sop und Sporen, Flügel aus EPP mit eingebauten Servos aus Querrudern und Klappen, Heckflächen aus EPP, Flügelkupplungen, Holzpropeller 13x6, kleines Modellzubehör, Schraubensatz und Anweisungen.
| Spanne [mm] | 1600 |
| Länge [mm] | 1234 |
| Gewicht [g] | 2600 |
| Komplexität der Konstruktion | S1 |
| Schwierigkeiten beim Steuern | P1, P2 |
