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Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modell des Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX im Maßstab 1:10 mit folgenden Komponenten: Titan 550 21T Drift-Gleichstrommotor, XL5 LVD Gleichstromregler, 2075 Hochleistungsservo, Traxxas TQi 2,4 GHz TSM 5-Kanal-Empfänger. Traxxas TQi 2,4 GHz Sender (mit Bremsknopf) mit installiertem Bluetooth-Modul. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Unterlegscheiben für Stoßdämpferfedern und -kolben, Kreuzschlüssel, Satz weicher Reifen. Anleitung (CZ) und Bedienungsanleitung (EN, DE, FR, SP).
Das RC-Modell des Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften optimiert. Lerne, Kurven wie ein echter Rennfahrer zu driften – mit dem besten Modell, das dafür entwickelt wurde. Der Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX verfügt über ein neues, einstellbares Fahrwerk mit großem Lenkeinschlag, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine lizenzierte, clipslose Karosserie und eine speziell modifizierte elektronische TSM-Stabilisierung für Drift-Action, die per App angepasst werden kann. Ein Bluetooth-Modul ist werkseitig im Sender installiert, um die Verbindung zum Smartphone und der Traxxas Link App herzustellen. Um optimale Fahreigenschaften beim Driften zu erzielen, nutzte Traxxas das 4-Tec 2.0 200 mm Onroad-Chassis. Dafür wurde ein neues, ebenfalls einstellbares Einzelradaufhängungssystem entwickelt. Die Motorleistung wird auf die Hinterräder übertragen – 2WD-Antrieb. Neben Reifen mit harter Gummimischung für ebene Oberflächen enthält das Paket auch einen Satz Reifen mit weicher Gummimischung für glatte Fahrbahnen. Stoßstange und Halterungen wurden ebenfalls modifiziert, und das Modell verfügt nun über eine moderne, rahmenlose Karosserie im lizenzierten Nissan 240SX-Look.
Neben dem bewährten Controller mit drei Fahrmodi kommt auch ein Empfänger mit einem speziell modifizierten Driftalgorithmus zum Einsatz. Die Driftmodi und die Unterstützungsintensität lassen sich bequem in der App anpassen. Für einen sanften Übergang in den Drift ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet.
4-Tec Drift ermöglicht bei Volleinschlag des Lenkrads einen Lenkwinkel von über 60°, was große seitliche Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen erlaubt. Die Vorderradaufhängung ist speziell für Driften abgestimmt und verfügt über Spurstangen, Achsschenkel und Gestänge, die für maximalen Bewegungsspielraum optimiert sind. Ein optionales Kit zur Erhöhung des Lenkeinschlags auf bis zu 75° ist ebenfalls enthalten.
Nur das 4-Tec Drift-Modell bietet drei Drift-Modi zur Auswahl, die sich über die Traxxas Link App feinjustieren lassen. Die innovative TSM Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Selbst Anfänger können ohne besondere Kenntnisse oder Fähigkeiten wie ein Profi driften, und fortgeschrittene Fahrer werden die leichtgängige Steuerung für noch präziseres Lenken zu schätzen wissen.
Die Clipless Karosserie des Nissan 240SX besticht durch Langlebigkeit, einfache Handhabung und raffinierte Details. Die wunderschöne Metallic-Lackierung bildet einen Kontrast zu den Kunststoffelementen und sorgt für einen klassischen, atemberaubenden 80er-Jahre-Stil. Die Karosseriehalterungen sind für zusätzliche Stabilität und eine saubere Optik elegant in die formschönen Lufteinlässe der Motorhaube und den Heckspoiler integriert.
Das Traxxas Link™ Funkmodul ist werkseitig im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit individuellen Driftmodi auszuschöpfen. Mit der übersichtlichen App können Sie Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender wird die elektrische Handbremse aktiviert, die die Hinterräder abbremst und so das Einleiten eines Drifts erleichtert.
Das Modell ist für maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Das Paket enthält zwei Sätze 1,9"-Reifen. Verwenden Sie die bereits montierten Reifen mit harter Gummimischung auf harten, rauen Oberflächen wie Asphalt oder Pflaster. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Gummimischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen.
Der 4-Tec Drift basiert auf einer neuen Hinterradantriebsplattform mit dem reaktionsschnellen 4-Tec 200-mm-Chassis. Die neuen Vorderachsaufhängungskomponenten sorgen für eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkeinschlag von über 60°. Fahrer können zudem die Möglichkeit der individuellen Anpassung nutzen.
