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Futaba 6L, Empfänger R3106GF (Modus 1)
FUT5003116
Sechskanaliges RC-Set Futaba T-FHSS Air-2,4 GHz (ohne Telemetrie) für Freizeitmodelle von Flugzeugen, Autos und Booten. Quersteuerung, 1 Schalter, 1 Drehregler für Kanal 5 und 6, Gierrichtungsschalter, schaltbare Mischer für Querruder, Butterfly-Heckflächen un
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CA-RVIN-700 Kabel zur Messung externer Spannung (zB Fahrakku) im Bereich 0 - 70V. Nur für kompatible Telemetrieempfänger mit speziellem Port (R3008SB, R7008SB, R7014SB, R7108SB).
Telemetrischer Phasendrehzahlsensor für Wechselstrommotoren (BLS), Messung im Bereich 360 - 300 000. Anschluss an S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 475 mm, Gewicht 3,8 g. Stromversorgung 3,7-7,4 V. Der Sensor v
Telemetrischer magnetischer Geschwindigkeitssensor, der im Bereich von 360 - 100.000 U / min misst. Verbindung zum S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 255 mm, Gewicht 4,7 g. Stromversorgung 3,7-7,4 V.
Telemetrischer optischer Drehzahlsensor, Messung im Bereich 360 – 300.000 U/min. Verbindung zum S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 160 mm, Gewicht 4,9 g. Stromversorgung 3,7-7,4 V.
Leichter sechskanaliger Futaba T-FHSS Air-2.4GHz-Telemetrieempfänger mit S.BUS- und S.BUS2-Anschlüssen für Telemetriesensoren und andere Geräte. Stromversorgung 4,8-7,4 V, Abmessungen 43,1 x 25,0 x 8,8 mm, Gewicht 8,5 g, Diversity-Antennen.
Leichter sechskanaliger Futaba T-FHSS Air-2.4GHz Empfänger ohne Telemetrie. Stromversorgung 4,8-7,4 V, Abmessungen 43,1 x 25,0 x 8,8 mm, Gewicht 7,8 g.
Superleichter Miniaturempfänger Futaba T-FHSS Air-2.4GHz für Indoor-Modelle und Park-Flyer. Stromversorgung 3,2-8,4 V, Abmessungen 20,0x10,0x3,0 mm, Gewicht 1,0 g, Lötanschlüsse für Servos, großer Versorgungsspannungsbereich (auch für 1S LiPo)....
S.BUS/S.BUS2-Decoder zum Anschluss von bis zu 8 klassischen Servos (analog und digital) an den S.BUS- oder S.BUS2-Bus. Die Möglichkeit, die Kanalzuordnung mit einem Drehschalter zu ändern und die Stromversorgung der Servos vom Empfänger zu trennen....
Programmer zum Einstellen der Kanalnummer für S.BUS-Servos und S.BUS-Decoder SBD-1. Netzteil 4-5St. NiMH (4,8-6,0 V). Kann nicht für S.BUS2-Servos verwendet werden.
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 100 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Dreiadriges Kabel mit Netzkabel (mit orangefarbenem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BU
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 100 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Zweiadriges Kabel ohne Stromversorgungskabel (mit grünem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 10 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Dreiadriges Kabel mit Stromversorgungskabel (mit orangefarbenem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BUS / S.BUS2-Geräten vom Empfänger.
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 150 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Dreiadriges Kabel mit Netzkabel (mit orangefarbenem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BU
S.BUS/S.BUS2 Splitter/Verlängerungskabel 150 cm mit 3 Buchsen für S.BUS/S.BUS2 Geräte. Zweiadriges Kabel ohne Stromversorgungskabel (mit grünem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BUS/S.BUS2-Geräten aus einer speziellen Batterie, die...
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 30 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Dreiadriges Kabel mit Netzkabel (mit orangefarbenem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BUS
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 30 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Zweiadriges Kabel ohne Stromversorgungskabel (mit grünem Servostecker) - ermöglicht Stromversorgung von S-BU
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 50 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Dreiadriges Kabel mit Netzkabel (mit orangefarbenem Servostecker) - ermöglicht die Stromversorgung von S-BUS
S.BUS / S.BUS2 Splitter / Verlängerungskabel 50 cm mit 3 Buchsen für S.BUS / S.BUS2 Geräte. Zweiadriges Kabel ohne Stromversorgungskabel (mit grünem Servostecker) - ermöglicht Stromversorgung von S-BU
S-BUS-Decoder zum Anschluss von bis zu drei klassischen Servos an den S-BUS mit Kabeln mit einer Gesamtlänge von 110 cm. Geeignet für analoge und digitale Servos mit einer Standard-Stromversorgung von 4,8-6,0 V (4-5 Zellen NiMH). Kann nicht für S-BUS2...
S-BUS-Decoder zum Anschluss von bis zu drei klassischen Servos an den S-BUS mit Kabeln mit einer Gesamtlänge von 160 cm. Geeignet für analoge und digitale Servos mit einer Standard-Stromversorgung von 4,8-6,0 V (4-5 Zellen NiMH). Kann nicht für S-BUS2...
S-BUS-Decoder zum Anschluss von bis zu drei klassischen Servos an den S-BUS mit Kabeln mit einer Gesamtlänge von 20 cm. Geeignet für analoge und digitale Servos mit einer Standard-Stromversorgung von 4,8-6,0 V (4-5 Zellen NiMH). Kann nicht für S-BUS2...
S-BUS-Decoder zum Anschluss von bis zu drei klassischen Servos an den S-BUS mit Kabeln mit einer Gesamtlänge von 140 cm. Geeignet für analoge und digitale Servos mit einer Standard-Stromversorgung von 4,8-6,0 V (4-5 Zellen NiMH). Kann nicht für S-BUS2...
S-BUS-Decoder zum Anschluss von bis zu drei klassischen Servos an den S-BUS mit Kabeln mit einer Gesamtlänge von 60 cm. Geeignet für analoge und digitale Servos mit einer Standard-Stromversorgung von 4,8-6,0 V (4-5 Zellen NiMH). Kann nicht für S-BUS2...
Mittelgurt mit Karabiner zum bequemen Aufhängen von Futaba-Sendern - in orange.
Mittelgurt mit Karabiner zum bequemen Aufhängen von Futaba-Sendern - in schwarz.
Telemetrischer barometrischer Sensor zur Höhenmessung/Variometer, Messung im Bereich: relative Höhe -700 bis +5500m und Vario -150m/s bis +150m/s. Anschluss an den S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 175 mm, Gewicht 2,6 g. Stromversorgung 3,7–7,4 V.
Geschwindigkeitssensor zum Anschluss an einen Regler (GV-1), Kreisel (GY701) oder FBL einer Futaba-Einheit (CGY750, CGY760R / CGY755).
Telemetriesensor S.BUS2 zur Messung von Position des Servohebels, Strom (bis 10A) und Temperatur (-10 bis 115°C) von zwei S.BUS2 Servos. Verbindung zum S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 300 mm, Gewicht 9,6 g. L
Telemetriesensor zur Messung der Fahrakkuspannung im Bereich 0-100V. Verbindung zum S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 870mm, Gewicht 6g. Stromversorgung 3,5-8,4 V.
Telemetrie-Stromsensor. Messung im Bereich: Spannung 0 - 70 V, Strom 0 - 150 A, verbrauchte elektrische Ladung (max. 32 767 mAh). Verbindung zum S.BUS2-Bus. Gesamtlänge des Netzkabels einschließlich S
S.BUS/S.BUS2-Terminal (Hub) mit 6 Buchsen zum Anschluss von S.BUS/S.BUS2-Geräten. Der S.BUS-Ausgang des Empfängers und das S.BUS-Servo können in jede beliebige Steckdose gesteckt werden. Die Nabe ist mit Füßen zur einfachen Montage im Modell mittels...
S.BUS / S.BUS2 Terminal (Hub) mit 4 Buchsen zum Anschluss von S.BUS / S.BUS2 Geräten. Der S.BUS-Ausgang des Empfängers und das S.BUS-Servo können an jeder beliebigen Buchse angeschlossen werden. Die N
Telemetrischer Temperatursensor für Messungen im Bereich von -20 bis +200°C. Anschluss an den S.BUS2-Bus. Gesamtlänge 535 mm, Gewicht 4,7 g. Stromversorgung 3,7-7,4 V. Ideal zum Messen der Temperatur von Verbrennungsmotorköpfen und ähnlichen...
Drehzahlsensor von Verbrennungsmotoren OS-Motoren. Anschluss an Regler (GV-1), Kreisel (GY701) oder FBL Futaba-Einheit (CGY760R / CGY755). Der Sensor ist direkt für die Montage in der hinteren Abdecku
AA (Bleistift) NiMH-Akkus mit sehr geringer Selbstentladung geeignet für die Stromversorgung von Empfängern in RC-Modellen und ähnlichen Anwendungen mit geringerer Stromaufnahme, aber der erforderlichen langen Lebensdauer. Gewicht: 26 g, Abmessungen:...
AA (Stift) NiMH-Akkus mit sehr geringer Selbstentladung, geeignet für die Stromversorgung von Empfängern in RC-Modellen und ähnlichen Anwendungen mit geringerem Stromverbrauch, aber langer Lebensdauer. Gewicht: 28,4 g, Abmessungen: 14,5 x 50,4 mm,...
AA (Bleistift) NiMH-Akkus mit sehr geringer Selbstentladung, geeignet für die Stromversorgung von Empfängern in RC-Modellen und ähnlichen Anwendungen mit geringerem Stromverbrauch, erfordern aber eine lange Lebensdauer. Gewicht: 28,4 g, Abmessungen:...
Praktisch fertiges Modell eines Motorseglers aus nahezu unverwüstlichem extrudiertem expandiertem Polyolefin (EPO) mit Wechselstrommotor. Kontrolliertes Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Ausgestattet mit Wechselstrommotor, Controller und 4 Servos.
Praktisch fertiges Modell eines Motorseglers aus nahezu unverwüstlichem extrudiertem expandiertem Polyolefin (EPO) mit Wechselstrommotor. Kontrolliertes Seitenruder, Höhenruder, Querruder. Ausgestattet mit Wechselstrommotor, Controller und 4 Servos.