KAVAN R-100SB Plus AC-Regler 100A SBEC

Die neue Generation der programmierbaren Mikroprozessorsteuerungen von KAVAN für AC-Motoren ohne Sensoren („brushless, sensorless“) nutzt die Möglichkeiten modernster Halbleitertechnologie mit hervorragenden Nutzeigenschaften bei gleichzeitig sehr einfacher und benutzerfreundlicher Bedienung. Es dient zur Drehzahlregelung von AC-Elektromotoren in Freizeit- und Sportflugzeugmodellen, wenn diese mit LiPo/Li-Ion/LiFe- und NiCd/NiMH-Akkus betrieben werden. Der Regler ist mit einem leistungsstarken Schaltnetzteilstabilisator BEC ausgestattet, der die Stromversorgung des Empfängers und der Servos aus dem Antriebsakku gewährleistet. Die KAVAN PRO LED-Programmierkarte dient zur einfachen Einstellung des Controllers (sie wird auch zur Programmierung der Controller der KAVAN PRO-Serie verwendet), die separat erhältlich ist.

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONEN DES REGLERS

• Der Controller ist mit einem leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Mikroprozessor mit einer Taktfrequenz von bis zu 96 MHz ausgestattet.
• Die durch DEO (Driving Efficiency Optimization) optimierte Steuerungstechnologie verbessert die Gasannahme und die Effizienz der Leistungsstufensteuerung erheblich und senkt die Reglertemperatur.
• Geeignet für die überwiegende Mehrheit der Wechselstrommotoren von Flugzeugen, die mit 3-6S LiPo-Akkus betrieben werden.
• Zur Stromversorgung aus NiCd-, NiMH-, LiPo-, Li-Ion-, LiFe-Akkus
• Leistungsstarker Schaltnetzteilstabilisator BEC 5,0 V mit einer Belastbarkeit von bis zu 7 A.
• Einstellbares Timing zur optimalen Anpassung an den jeweiligen Motor.
• Einstellbare PCO-Schaltung – Abschaltung des Motors bei Abfall der Versorgungsspannung.
• Die Startmodi Normal/Soft/Very Soft sind sowohl für Direktantriebs- als auch für Getriebemotoren geeignet.
• Sicherer Start (verhindert das Starten des Motors beim Einschalten).
• Eine Reihe von Schutzfunktionen: Anlaufschutz, Überhitzungsschutz des Controllers, Überhitzungsschutz des Kondensators, Überlastschutz, Überstromschutz, Schutz vor abnormaler Versorgungsspannung und Schutz vor Steuersignalverlust verlängern effektiv die Lebensdauer des Controllers.
• Ein spezielles Programmierkabel zum Anschluss des Controllers an die KAVAN PRO LED-Programmierkarte ermöglicht dem Benutzer die Programmierung des Controllers jederzeit und überall.
• Kalibrierung des Drosselbereichs zur perfekten Anpassung an das Steuersignal Ihres RC-Rigs.

PROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN

• Bremstyp: Bremse aus, normale Bremse (mit in 3 Stufen einstellbarer Bremsintensität), Umkehrung (ermöglicht das Einschalten der Umkehrung des Motorbetriebs über einen anderen Kanal mit einem Schalter, die Rückwärtsgeschwindigkeit des Motors wird durch den Gasregler gesteuert) , lineare Umkehrung (ermöglicht das Einschalten der Umkehrung des Motorbetriebs über einen anderen Kanal mit einem Proportionalregler, mit dem die Rückwärtsgeschwindigkeit des Motors gesteuert wird).
• Bremsstärke: Die Bremsintensität ist für den Modus „Normale Bremse“ auf 60, 90 oder 100 % einstellbar.
• Methode zum Abschalten des Motors: Sanftes Herunterfahren: Der Regler reduziert die Leistung innerhalb von 3 Sekunden nach Aktivierung des Spannungsschutzes schrittweise auf 60 % der vollen Leistung. Hard Shutdown: Der Motor wird sofort abgeschaltet.
• Anzahl der LiPo-Zellen: Wir empfehlen die manuelle Einstellung für eine 100 % zuverlässige Spannungsschutzfunktion. Wenn Sie die automatische Erkennung wählen, berechnet der Controller automatisch die Anzahl der Zellen des angeschlossenen Akkus nach der Regel „3,7 V pro Zelle“.
• Spannungsschutz: Der Schwellenwert des Spannungsschutzes ist auf 2,8 V/Zelle, 3,0 V/Zelle oder 3,4 V/Zelle einstellbar; Der Schutz kann auch vollständig ausgeschaltet werden.
• Beschleunigung: Bestimmt die Gasannahme während der Sprungbeschleunigung von 0 % auf 100 %. Normal/Soft/Sehr sanfter Start entspricht einer Anstiegszeit von ca. 200ms/500ms/800ms.
• Timing: Einstellbar auf 5, 15 oder 25°.
• DEO-Freilauf: Diese Funktion kann ein- oder ausgeschaltet werden; Dies kann zu einer besseren Linearität oder einer gleichmäßigeren Gasannahme führen.
• Suchmodus: Kann bei der Suche nach einem Modell hilfreich sein, das in unübersichtlichem Gelände gelandet ist – der Controller lässt den Motor piepen, wenn der Gashebel für eine voreingestellte Zeit auf Null reduziert wird.

SCHUTZFUNKTIONEN DES REGLERS

• Anlaufschutz: Der Regler misst die Motordrehzahl beim Anlauf. Wenn die Umdrehungen nicht mehr ansteigen oder der Anstieg nicht stabil ist, wertet die Steuerung dies als Fehlstart. Wenn der Gashebel zu diesem Zeitpunkt weniger als 15 % beträgt, versucht die Steuerung automatisch, den Motor erneut zu starten; Wenn der Gashebel mehr als 20 % beträgt, müssen Sie den Gashebel ganz nach unten ziehen, um den Motor erneut zu starten.
• Überhitzungsschutz: Wenn die Temperatur des Controllers 120 °C überschreitet, begrenzt der Controller die Ausgangsleistung auf 60 % (wenn die sanfte Motorabschaltung eingestellt ist) oder schaltet den Motor vollständig ab (wenn die harte Abschaltung eingestellt ist).
• Verlust des Drosselklappensignals: Der Controller schaltet den Motor sofort ab, wenn das Signal 0,25 Sekunden lang fehlt. Sobald ein normales Signal empfangen wird, nimmt der Controller den normalen Betrieb wieder auf.
• Überlastschutz: Der Controller schaltet den Motor ab oder startet automatisch neu, wenn seine Last plötzlich einen sehr hohen Wert erreicht.
• Spannungsschutz: Sobald die Spannung des Antriebsakkus den eingestellten Schwellenwert unterschreitet, startet der Spannungsschutz des Reglers. Der Controller begrenzt die Ausgangsleistung auf 60 % (wenn die sanfte Motorabschaltung eingestellt ist) oder schaltet den Motor vollständig ab (wenn die harte Abschaltung eingestellt ist).
• Schutz vor abnormaler Versorgungsspannung: Wenn die Fahrbatteriespannung nicht innerhalb des zulässigen Bereichs für den Controller liegt, wird der Schutz vor abnormaler Versorgungsspannung ausgelöst. Der Controller signalisiert eine Warnung durch einen Piepton des Motors.

Tipp: Wenn Sie den Regler zum ersten Mal einschalten, kalibrieren Sie zunächst den Gasbereich gemäß den Anweisungen. Erst dann ist es möglich, mit Hilfe des Senders oder der Programmierkarte KAVAN LED PRO den Controller zu nutzen und weitere Parameter einzustellen.