Wechselstrommotor AXI 2217/16 V2 LANG

Die neue Generation von AXI V2 hat eine höhere Performance dank seiner ausgefeilten Design, das in Verbindung mit einem integrierten System Kühlung basiert auf dem Prinzip eines Turbineneffekt Luftstrom durch die Motorwicklungen Kühler hält bis zu 20%. Eine spezielle Version von "Long" hat eine verlängerte verjüngte Vorderkante für den einfachen Einbau in Rümpfe Segelflugzeug mit einem kleinen Durchmesser Stiel.

Robuste und zuverlässige Hochleistungs-Brushless-Motoren AXI 2217 / xx V2 mit rotierenden Trommel und Neodym-Magnete haben eine gehärtete Stahlwelle mit einem Durchmesser von 5 mm ist eine zwei Kugellager, die sorgen für eine sehr gute mechanische Stabilität unter normalen und Montage invertiert. Rotoren AXI 2217 / xx V2 sind die meisten modernen dynamischen Auswuchten Ausrüstung von einem seriösen Unternehmen Schenck exportiert. Hochwertige japanische Lager zu den Motoren der V2 versorgt wird durch eine höhere Lebensdauer und leisen Betrieb aus.

AXI 2217 / xx V2, dank seiner großartigen geeignet für große Propeller Drehmoment, ohne die Notwendigkeit für ein Getriebe, das einen hohen Wirkungsgrad des gesamten Antriebs gewährleistet.

AXI 2217/16 V2 Lange lernte einen bürstenlosen Motor, die kleineren Modelle mit einem Abfluggewicht von bis zu 1200 g mit Strom aus dvoučlánkového tříčlánkového oder Li-Poly Batterie für den Antrieb. Perfekt für Motorsegler Größe wie die Multiplex Easy Glider, unsere Robin II usw.

Motormontage: AXI 2217/16 V2 Lange in erster Linie für die Front ausgelegt ist montiert werden , aber nachdem er den entsprechenden Bausatz kaufen kann in der Rückmontage verwendet werden. Wenn vorne montiert hinter dem Frontmotor vier M3-Schrauben verwenden, die im Bereich von 4-5 mm in die Vorderseite des Motors erstrecken. Motorspant sollte aus 3 mm Luft Sperrholz sein. < / P>

Set Motor mit: einem bürstenlosen Motor AXI 2217/16 V2 Lange Kabel, Anleitung.