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Rally Legends RC Auto Lancia Delta S4 GRUPPO B MARTINI 1986 1:10 RTR

EZRL086
Rally Legends
Rally Legends Lancia Delta S4 gr.B MARTINI 1986 4WD 1:10, 2,4 GHz, lizenziert, vollproportional, wasserdichte Elektronik, 17 Kugellager, RTR-Kit
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    EIN WUNDERBARES AUTO, NICHT NUR MIT AUSSEHEN, PERFEKTER AUSSTATTUNG UND GROSSEN FAHREIGENSCHAFTEN, SONDERN AUCH MIT EINER GLÜCKLICHEN VERGANGENHEIT, GEKRÖNT MIT VIELEN LORBEERN. DIE RALLY LEGENDS ITALIAN SERIES PRÄSENTIERT DAS MODELL LANCIA DELTA S4 gr.B MARTINI 1986.



    4 WD * PROPORTIONAL * FAHRGESTELL NANDA NRX-10 * VOLLSTÄNDIG EINSTELLBAR * SERVO 6 KG * EINSTELLBARE ÖL-ALUMINIUM-STOSSDÄMPFER * LACKIERTES GEHÄUSE * WASSERBESTÄNDIGE ELEKTRONIK * BATTERIE UND LADEGERÄT ENTHALTEN * RTR



    Der Lancia Delta ist eines der bekanntesten Modelle des italienischen Automobilherstellers Lancia. Zwischen 1987 und 1992 gewann dieses Auto sechs Mal in Folge den Titel des Weltmeisters im Rallye-Wettbewerb. Lancia Delta-Autos mit integriertem Allradantrieb haben sich zu Recht einen Namen in der Geschichte der weltweiten Automobilentwicklung und des Sports gemacht und sind bei Sammlern auf der ganzen Welt sehr begehrt. Der Delta S4 nahm 1985 und 1986 an der Rallye-Weltmeisterschaft teil, bis die Gruppe B aufgelöst wurde und die Autos schließlich von der europäischen Sanktionsbehörde FIA vollständig verboten wurden. Der S4 nutzte die Vorschriften der Gruppe B voll aus und verfügte über einen Mittelmotor und Allradantrieb für bessere Traktion auf unbefestigtem Untergrund. Der 1.759-cm_-Reihenvierzylinder kombinierte einen Kompressor und einen Turbolader, um die Ladeverzögerung bei niedrigen Motordrehzahlen zu reduzieren. Der Motor erzeugte eine maximale Leistung von 490 PS (360 kW; 483 PS), einige Quellen behaupten jedoch sogar, dass der Motor 507 PS (373 kW; 500 PS) leisten konnte.



    Die Rally Legends-Serie präsentiert Ihnen die größten Rallye-Ikonen, hauptsächlich italienische, die die Zuschauer jemals auf den Strecken von Weltwettbewerben gesehen haben. Ein Schatz nicht nur für Liebhaber von Rallye-Rennen, ein perfekt verarbeitetes RC-Car mit erstaunlichen Details und einem perfekt abgestimmten Nanda NRX-10-Chassis. Eine Kombination, die RC-Modellliebhaber und Kenner nicht kalt lassen kann. Und nicht nur sie. Die detaillierte Karosserie enthält präzise reduzierte Details, alles ist mit größter Sorgfalt nachgebildet, einschließlich Rädern, Reifen, Scheibenwischern, Auspuff und Spiegeln. Modelle aus der Rally Legends-Serie sind mit perfekten und vor allem hochwertigen Fahrwerken ausgestattet, die auf den echten Profi-Rennsport abgestimmt sind. Sie können das Fahrwerk je nach Gelände und den gewünschten Fahreigenschaften anpassen, von der Einstellung der Einfederung und Spur der Räder bis hin zur Möglichkeit, die Neigung der ALU-Ölstoßdämpfer zu verändern oder deren Steifigkeit anzupassen. Wie man es von einem richtigen Rallyeauto erwartet, verfügt das Fahrgestell über einen Allradantrieb, der von einem 540 23T Gleichstrommotor angetrieben wird, was das Fahren zum Vergnügen macht. Zur Ausstattung gehören außerdem Planetendifferentiale, 17 Kugellager, Aluminiumverstärkung des Fahrwerks oder vielleicht Metallhalbachsen. Alle Modelle dieser Serie sind offiziell lizenziert, daher liegt der Schwerpunkt auf Qualität und Handwerkskunst. Dies ist nicht nur ein Rennwagenmodell, es ist nicht nur ein Spielzeug, es ist eine voll funktionsfähige Rallye-Legende!



    Technische Spezifikationen
    4WD-Antrieb
    Motor gebürstet 540 23T
    Kraftvolle Servolenkung mit einer Zugkraft von 6 kg
    Elektronischer Zwei-Wege-Fahrtregler 40A mit Kühler und erhöhter Feuchtigkeitsbeständigkeit, auch für 2-3S LiPo-Akkus geeignet
    Verbessertes Nanda NRX-10-Chassis
    Vollständig mit Kugellagern ausgestattet
    Gekapselte Getriebe
    Öl-ALU-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federhärte
    Vollständig abstimmbares Fahrwerk, das die Einstellung von Sturz und Vorspur ermöglicht
    Weitere Löcher zur Befestigung von Stoßdämpfern entsprechend den Streckenbedingungen
    Metallachsen
    Planetendifferentiale
    Zentraler Kardanring aus Metall
    Standard-Sechskant-12-mm-Radträger inklusive Bremsscheiben-Attrappen
    Griffige Räder aus weichem Gummi
    Realistischer Lexan-Körper mit vielen Nachbildungszubehörteilen
    Moosgummi-Frontstoßstange
    Lenkradsteuerung GT2 SPORT 2,4 GHz, mit Trimmoption
    Li-Pol 7,2V / 1800 mAh Akku
    Neues Ladegerät 240V UP4PC 1-3 Ampere für NiMh und Lipo (optional)
    Maßstab 1:10
    Länge 410 mm
    Breite 190 mm
    Höhe 135 mm
    Radstand 256 mm
    Gewicht ca. 1500 g



    Packungsinhalt:
    Nanda NRX-10-Chassis mit komplettem Zubehör
    Lackierte Karosserie

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