Futaba R334SBS-E T-FHSS 4k Empfänger

Vierkanalempfänger Futaba-Übertragungssystem T-FHSS SR (superschnelle Reaktion, keine Telemetrie) / T-FHSS-Oberfläche 2,4 GHz (mit Telemetrie) für RC-Autos und Boote. Es ist ausschließlich für Modelle mit Elektromotor vorgesehen. Der S.BUS2-Anschluss für die bidirektionale Kommunikation ermöglicht den Anschluss von Futaba-Telemetriesensoren und S.BUS2-Servos oder Gyroskopen. Die Betriebszustände des Empfängers werden durch eine LED-Anzeige angezeigt.

Übertragungssystem

Futaba T-FHSS-Oberfläche SR (Super Response) 2,4 GHz ohne Telemetrie oder Telemetrie T-FHSS-Oberfläche 2,4 GHz (Normal- und Hochgeschwindigkeitsmodus mit sehr schneller Reaktion). Die Erkennung des Übertragungssystems erfolgt automatisch, wenn der Empfänger gemäß dem Signal des Senders eingeschaltet wird, mit dem der Empfänger gekoppelt ist.

Das T-FHSS SR-System: (Servosignalperiode 2,45 ms oder Wiederholungsfrequenz 408 Hz) ermöglicht die Verwendung ausschließlich spezieller digitaler Servos Futaba SR mit extrem schneller Reaktion auf Kanäle, die auf dem Sender ausgewählt sind, für den der SR-Modus eingeschaltet ist. In anderen Kanälen, in denen der SR-Modus nicht eingeschaltet ist, können gängige digitale Servos und Geschwindigkeitsregler verwendet werden. Analoge Servos können nicht verwendet werden.

T-FHSS-System: Der "Normal" -Modus ermöglicht die Verwendung von Servos (analog oder digital) oder RC-Geräten, vorausgesetzt, die Wiederholungsdauer der Servosignale beträgt 15 ms (Wiederholungsfrequenz 66,7 Hz). Der "High Speed" -Modus kann nur von digitalen Servos und den meisten anderen Geräten verwendet werden, z. B. Drehzahlreglern für Wechselstrommotoren. Die Wiederholungsdauer der Servosignale beträgt 3,3 ms (Wiederholungsfrequenz 303 Hz).

Der Empfänger ist nicht mit T-FHSS Air-2.4GHz-Sendern für Flugmodelle kompatibel.

Netzteil

3,7-7,4 V (Nennspannung) - dh z. B. 4-6 Zellen NiMH, 1-2S LiPo / Li-Ion, 2S LiFe, BEC-Leistungsstabilisatoren im gegebenen Spannungsbereich.

Antenne

Der Empfänger ist eine vielfältige Antenne - eine kurze externe Antenne und eine in die Empfängerbox eingebaute. Aufgrund seiner begrenzten Reichweite ist es ausschließlich für Modelle gedacht, die von einem Elektromotor angetrieben werden. Es darf nicht in Modellen mit Verbrennungsmotor verwendet werden.

Empfängerausgänge, Kanalmodi

Der Empfänger ist mit Buchsen für Standard-Futaba-Steckverbinder (mit Vorsprung) ausgestattet, in die natürlich auch UNI-Steckverbinder (= JR / Graupner, Hitec) ohne Seitenvorsprung eingesetzt werden können.

Kanalausgänge (PWM): Der R334SBS-E bietet 4 klassische PWM-Kanäle.

S.BUS2: Die S.BUS2-Buchse ermöglicht den Anschluss von Futaba-Telemetriesensoren, deren Daten auf dem Sender und S.BUS2-Servos oder Gyroskopen angezeigt werden können.

Telemetrie

Der R334SBS-E überträgt die Versorgungsspannungsdaten des Empfängers an den Sender, ohne dass Sensoren angeschlossen werden müssen.

Der R334SBS-E ermöglicht die Verwendung von Futaba-Telemetriesensoren und anderen Sensoren, die mit dem S.BUS2-Bussystem kompatibel sind, mit bidirektionaler Kommunikation (verwendbare Sensoren werden durch die Fähigkeiten des Senders bestimmt).

Aktualisierbare Firmware

Die Firmware des Empfängers kann mithilfe des Senders drahtlos aktualisiert werden.

Das Empfängerset enthält: Empfänger R334SBS-E, Bedienungsanleitung.

Was ist S.BUS2 / S.BUS

• S.BUS - Serieller Futaba-Bus mit Einwegkommunikation zur Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten, die an einen einzelnen Ausgangsanschluss des S.BUS-Empfängers angeschlossen sind.
• S.BUS2 - Serieller Futaba-Bus für die bidirektionale Kommunikation, der (als S.BUS) die Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzelnen Ausgangs- / Eingangsport des S.BUS2-Empfängers angeschlossen sind. Darüber hinaus ermöglicht es den Anschluss von Telemetriesensoren und die Übertragung von Daten von diesen über einen Empfänger zur Anzeige auf dem Sender; Von einigen S.BUS2-Servos können Informationen über den Betriebsstrom, die Temperatur oder den Winkel des Servoausgangshebels an den Sender übertragen werden. / li>

Im Gegensatz zu herkömmlichen RC S.BUS (2) -Kits verwendet das System serielle Datenkommunikation, um Steuersignale vom Empfänger an ein Servo, einen Kreisel oder ein anderes Gerät zu übertragen. Diese Daten enthalten Befehle wie "Servokanal um 3 bis 15 Grad verschieben, Servokanal um 5 bis 30 Grad verschieben" für mehrere Geräte. S.BUS (2) -Geräte führen nur Befehle aus, die ihrem eigenen eingestellten Kanal entsprechen. Aus diesem Grund ist es möglich, mehrere Servos an dasselbe Signalkabel anzuschließen und diese nach Bedarf einzeln einzustellen und zu steuern. Hierfür wird der Servo-Identifikationscode (ID) verwendet. Sie finden die ID auf dem Aufkleber auf der Servobox.

Das S.BUS2-Servo kann an die S.BUS2- und S.BUS-Ports des Empfängers angeschlossen werden. Seine Funktion wird durch Einstellen des Kanals im Servospeicher gegeben (dies erfolgt über die Programmierschnittstelle des Futaba-Senders, des SBC-1-Programmiergeräts oder der CIU-3-USB-Schnittstelle mit dem PC-Programm S-Link - für einige Servos kann der Kanal eingestellt werden nur mit dem Sender).

Das an den Kanalausgang des klassischen Empfängers (PWM) angeschlossene S.BUS- oder S.BUS2-Servo funktioniert wie ein klassisches Servo. Seine Bewegung wird durch ein Signal im Kanal des Empfängers gegeben, an den es angeschlossen ist. Die Einstellungen der programmierbaren Servofunktionen bleiben gültig.