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Der Protos 380STD V2 ist ein Flybarless-Helikopter der Spitzenklasse der 380er-Klasse, der den Einbau einer breiten Palette an Motoren und Elektronik ermöglicht und so die Anforderungen von Sport-/Freizeitpiloten sowie erfahrenen Extrem-3D-Piloten problemlos erfüllt Kunstflugprofis. Die Konstruktion nutzt viele der bewährten Features der großen Protos 700 Maxx V2-Maschinen, wie das Verbundwerkstoff-Chassis „Gorilla“, den externen Zahnriemenspanner des Ausgleichsrotors, den Antriebsstrang mit zwei Zahnriemen oder die magnetischen Kabinenhalterungen. Weitere Vorteile der V2-Version sind die verbesserte Geometrie der Servos und Steuerstangen, eine optimierte Massenverteilung zur Erzielung der richtigen Schwerpunktposition, ein großer Platz für den Geschwindigkeitsregler oder starre Balance-Rotorblätter, die eine Kontrolle in anspruchsvollen 3D-Kurven mit größerer Autorität gewährleisten und Präzision.
Eigenschaften des Protos 380STD V2:
Der Bausatz enthält: Komplette Teile der Helikoptermechanik, inklusive der Blätter des Nivellierrotors, jedoch ohne die Blätter des Hauptrotors, Motor und Elektronik, Anleitung zum Aufbau.
| Trägerrotordurchmesser (mit 380-mm-Blättern) [mm] | 864 |
| Auswuchtrotordurchmesser (mit 67-mm-Blättern) [mm] | 181 |
| Körperlänge [mm] | 800 |
| Breite [mm] | 110 |
| Höhe [mm] | 235 |
| Gewicht (ungefährer Flug) [g] | 1300 |
| Kontrollierte Funktionen | M, Kl, Ko, Kp, Vr, Gyro |
| Schwierigkeit der Konstruktion | S2, S3 |
| Schwierigkeiten beim Steuern | P3, P4 |
