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Zusammengebautes RC Automodell Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit verbauten Komponenten: Axial DC Motor 540 35T, Spectrum Regulator Uniform Company 40A mit Empfänger, Spectrum Servo S614 MG WP 23T, Spectrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spectrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.
Expedition RC Modellauto Früher Ford Bronco auf Axial SCX10 III Chassis. Offiziell lizenzierte Early Ford Bronco-Karosserie mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmentüren und vielen authentischen Details. Der Spektrum™-Empfänger mit SMART-Funktion und der Controller mit dem Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3-Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Spektrum-Regulátor-Controller sind wasserdicht.
Mit der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10-III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial®-Ingenieure die Grenzen von Funktion und Leistung erneut verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je produziert hat, und ist eine ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans begeistern. Die fertige Bronco-Lexan-Karosserie hat einen geformten röhrenförmigen Käfig mit funktionalen Rahmentüren und verdeckten Karosseriegriffen, um saubere Karosserieoberflächenlinien zu erhalten. Weitere authentische Außendetails sind Ansaughaube, Marke, Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßfänger befinden sich im optimalen Anstellwinkel für ungestörtes Felsklettern.
Ebenso beeindruckend sind die Details des Karosserieinnenraums. In der Kabine finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich ein Nachbau des 5,0-V8-Motors, Getriebe und leistungsstark Axial® 35T-Motor . 3-teilige Felgen im Retro-Stil mit Perlenschlössern ergänzen die Karosserie des frühen Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und einen Reifenwechsel ohne Verkleben. Lizenzierte 1.9 Falken Wildpeak M/T Reifennachbildungen überwinden sicher Hindernisse. Der Schutzrahmen hat Befestigungslaschen für Zusatzscheinwerfer und ein voll funktionsfähiges Reserverad.
Das bewährte SCX10-III-Chassis garantiert die hervorragende Leistung, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der frühe Ford Bronco die AR45-Vorder- und Hinterachse. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, um die Torsion zu reduzieren und das Mock-up-Erscheinungsbild weiter zu verbessern. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer helfen dem Fahrer, die besten Dämpfungsparameter zu finden, und bieten größere Stoßdämpferkörper mit einem größeren Flüssigkeitsvolumen für mehr Effizienz.
Im Set-Paket ist das Getriebe mit einer Front-Dig -Funktion des dritten Kanals ausgestattet, mit der Sie die Hinterachse per Sender für einen engeren Wenderadius sperren können. Oder Sie können es für zwei Geschwindigkeiten mit hohem und niedrigem Gang konfigurieren, indem Sie das mitgelieferte Micro Dig Servo auf eine Verbindung mit zwei Geschwindigkeiten umstellen. Um sowohl das Zweigang-Getriebe als auch die Front Dig-Funktionen zu nutzen, fügen Sie einfach ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens 4 Kanälen hinzu (z. B. 5-Kanal Spectrum-DX5).
Das fertig montierte RTR-RC-Modellauto wird mit einem Spektrum ™ DX3 ™ -Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit geliefert. Dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma ™ Smart 40A-Controller und dem Empfänger, ist es auch mit SMART-Telemetrie kompatibel. Mit dem LiPol Spektrum Smart Akkupack können Sie die Akkukapazität am Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und unterschiedlichen Straßenverhältnissen überwachen – die Elektronik ist durch ein wasserfestes Spray geschützt.
Mit seinem robusten Axial®-Design und dem legendären Ford-Stil ist der SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer in rauem Gelände konzipiert. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und los geht's!
An der detailgetreuen und offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie befinden sich viele Attrappendetails, darunter eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionale Rohrtüren. Karosseriehalterungen haben diese „Ultra-Mock-up“-Karosserie sorgfältig verborgen. Optionale Karosseriehalterungen sind auch verfügbar, wenn andere Karosserien verwendet werden.
Der realistisch geformte Karosseriekäfig aus Verbundwerkstoff enthält Halterungen für ein funktionsfähiges Reserverad und ein Axial-Kit zum Installieren einer LED-Beleuchtung (separat erhältlich).
Die Kotflügeleinsätze und Seiten des Bodens verbergen interne Fahrgestellkomponenten, die ansonsten auf dem Fahrgestell sichtbar wären. Sie tragen auch zum Schutz des Inneren der Karosserie bei und beinhalten Befestigungspunkte für Axial® SCX10-III mehrfarbige LED-Rock-Leuchten mit Fernbedienung (separat erhältlich).
Das Bronco-Chassis umfasst vordere und hintere Kotflügel, einen Radlauf und einen Stoßfängerschutz, um die Karosserie vor Unfällen zu schützen. Der Body wird mit 4 Clips an der Unterseite des Bodys befestigt, sodass diese nicht sichtbar sind und die Optik nicht stören.
Zahlreiche Exterieurdetails runden den authentischen Look der Karosserie des frühen Ford Bronco ab. Das Paket beinhaltet eine Fronthaube, Marke, Scheinwerfer, Lufteinlass, Rücklichter und Scheibenwischer und mehr.
Beim Blick in das Innere einer 2-türigen Karosserie werden Sie von vielen nachgebildeten Details fasziniert sein. Richtig geformte Sitze, Armaturenbrett mit Wecker, Radio und Box, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Standard.
Das originalgetreue Modell des V8-Motors mit Getriebe verbirgt und schützt gezielt den Elektromotor Axial® 35T und erhöht gleichzeitig das realistische Erscheinungsbild von Chassis und Motoreinheit.
Das Set ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe und DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Kit geliefert. Die DIG-Funktion wird mittels Servo ferngesteuert. Das Servo auf dem dritten Kanal kann zu einem Getriebe umgebaut werden, sodass Ihnen die 2-Gang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-Kit mit DSMR / DSM2-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX107 verwenden (das Spezialpaket für den Servosaver ist Teil des Servopakets).
Der im Set enthaltene Spektrum DX3-Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Es ist auch vollständig kompatibel mit dem SMART-Telemetrie-Potenzial, das der installierte Spektrum Firma ™ Smart-Empfänger bietet.
Mit dem LiPol Spektrum Smart-Akku, mit dem mitgelieferten Sender und Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Akkukapazität an der LED-Anzeige der Senderspannung überwachen.
Die High-Torque-Servolenkung, das Metallgetriebe und das Metallgehäuse des Autos sind wasserdicht * für das Fahren bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen.
Der frühe Ford Bronco verwendet eine AR45-Vorder- und Hinterachse für einen perfekten Schein-Look und einen niedrigeren Schwerpunkt. Ein optionales Overdrive-Getriebe, das Axial Overdrive 6-Loch 27/8-Getriebe, ist separat erhältlich.
Die Aufhängungsgeometrie verwendet ein 4-Punkt-Aufhängungsdesign, das für das Fahren im Gelände optimiert ist. Es ist die hohe Verwindung der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion aus eloxierten Aluminiumstangen und Kugelfestgelenken, die den Einsatz in einem Gelände garantieren, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte.
Anodisiertes Aluminium Aluminium-Stoßdämpfer haben eine einstellbare Federvorspannung, eine Kappe mit Entlüftungsschraube zum leichteren Befüllen und eine zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsschenkel.
SCX10 ™ III Batteriefach des frühen Ford Bronco nimmt Standardsätze von LiPo- oder NiMH-Batterien mit IC3 / EC3-Anschluss auf.
Das SCX10-III-Chassis verfügt über einen einstellbaren Radstand, mit dem Sie seine Größe an die Karosserie aus dem Ersatzteilsortiment anpassen können, für einen Radstand von 11,4 ", 12,0", 12,3 ".
Der frühe Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Rädern geliefert, die Nachbildungen der richtigen "Slot Mag"-Räder sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Das Paket enthält auch schraubbare Radkappen im "Knock-off"-Stil.
Nachbildungen der Falken Wildpeak M / T 1.9-Reifen sind realistisch und haben einen hervorragenden Grip zum Klettern am Fels und am Berg. Das Auto hat auch einen einsatzbereiten Axial®-Ersatzreifen.
Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anstellwinkel für Felsklettern und unebenes Gelände entwickelt. Die vordere Stoßstange hat ein Befestigungsloch für die Winde und die Beleuchtung von alternativen Teilen. Nummernschilder vorne und hinten sind angebracht, um während der Fahrt realistischer zu sein.
Dank der wasserdichten* Spectrum-Elektronik ist der SCX10™ III Early Ford Bronco bei jedem Wetter und bei allen Bedingungen fahrbereit.
* Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog.
Antriebsbatterie und passendes Ladegerät für die Antriebsbatterie.
Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V) mit EC3-, IC3-Anschluss.
Spektrum-Akkus mit Smart -Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Art, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie findest du hier.
Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da kein Waagenanschluss vorhanden ist. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3-mal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden.
Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Upgrade auch Smart G2.
Entscheiden Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus , können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden.
Für den normalen Betrieb des Axial RC Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Werkzeugsatz und Silikon-Stoßdämpferöl. Aus unserem Sortiment empfehlen wir einen günstigen Werkzeugsatz für RC-Cars.
Der Reifenkleber haftet die Reifen an der Felge der Scheibe. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen am gesamten Umfang fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht am gesamten Umfang festsitzt, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verbinden, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot.
Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb tritt entlang der Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur eine geringe Silikonölleckage auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolbenstange oder der Dichtungszustand in schlechtem Zustand ist, kann das Ölleck groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert.
Schraubenkleber ist für die routinemäßige Wartung erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stift im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden.
Schutzabdeckungen sollen das mit dem Transport und Laden von Batterien verbundene Risiko verringern. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und haben eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegenteil, der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
