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XERUN XR10 STOCK SPEC G2
Der XERUN XR10 STOCK SPEC G2 100A Regler bietet alles, was Sie benötigen, um das volle Potenzial Ihres High-End-RC-Cars (1:10 Stock, Touring oder Drifting) oder Offroad-Buggys (1:10) mit Brushless-Motor auszuschöpfen. Er ermöglicht die Verwendung eines Brushless-Motors mit (sensorbestückt) und ohne Sensoren („sensorlos“) und bietet drei wählbare Programmprofile – jedes mit einer Vielzahl programmierbarer Parameter für die perfekte Anpassung an Motor, Chassis und Strecke. Anstelle der standardmäßigen Werksfirmware, die primär für Rennen mit Zero-Timing (Boost) ausgelegt ist, können Sie auch die Tuning-Firmware „Boost“ mit drei Profilen für Wettbewerbe installieren, bei denen eine Timing-Änderung während des Rennens erlaubt ist. Wenn du also dein getuntes Serienmodell mit Brushless-Motor ernst nimmst, ist der XERUN XR10 STOCK SPEC G2 Controller von Hobbywing genau das Richtige für dich!
Funktionen
Programmierbare Parameter - in Profilen mit Null-Timing
Programmierbare Parameter - in Profilen mit variabler Zeitsteuerung
XERUN V10-13.5T G5 Drehmoment
Der leistungsstarke zweipolige Sensor-Wechselstrommotor der XERUN V10 G5-Serie ist ideal für Rennwagen (STOCK) im Maßstab 1:10 und 1:12. Im Vergleich zu herkömmlichen Motoren dieser Größe bietet er höhere Leistung und Effizienz sowie eine automatische Optimierung in Verbindung mit HOBBYWING XERUN XR10-Controllern. Der Motor ist staubdicht und dank seines modularen Designs einfach zu warten und zu reparieren. Wenn Sie Ihrem Modell einen leistungsstärkeren Motor mit längerer Lebensdauer und größeren Einstellmöglichkeiten in Verbindung mit einer intelligenten Steuerung geben möchten, ist der Elektromotor XERUN V10 G5 genau der Richtige für Sie! Im Vergleich zur vorherigen Generation der XERUN V10 G4R-Motoren bietet er 4 % mehr Leistung und Effizienz bei einem um 13 Gramm (8,5 %) geringeren Gewicht. Der integrierte Chip ist für die Verwendung mit HOBBYWING XERUN XR10-Controllern optimiert; der Controller erkennt den Motor automatisch und erzeugt ein Antriebssystem, das im Vollsensormodus mit exzellenter Leistung und präziser Steuerung arbeitet. Höchststabile Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich; extrem ruhiger Lauf bei niedrigen Drehzahlen. Der Motor nutzt patentierte Hall-Sensor-Technologie; Der Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisions-Encoder liefert stets ein sauberes Signal zur Anzeige der Rotorposition. Dadurch werden mögliche Sensorsignalstörungen effektiv unterdrückt und der Motorlauf zuverlässiger.
Einstellbarer Abstand zwischen Rotor und Hall-Sensoren für optimale PerformanceCNC-gefrästes Gehäuse aus Aluminiumlegierung mit großen Belüftungsöffnungen (im Vergleich zum G4R nochmals vergrößert), Wicklung aus hochreinem Kupferdraht, fortschrittliches Rotordesign mit Schutzgehäuse und patentiertem Kühlsystem, hauchdünne Siliziumstahlbleche, hochwertige Edelstahlwelle, Präzisionskugellager für hohe Langlebigkeit und ruhigen Lauf, großquerschnittige Lötanschlüsse mit geringem Innenwiderstand.Mechanische Zeiteinstellung im Bereich von 20–60°.Zwei Sensorbuchsen ermöglichen den Anschluss des Sensorkabels in Längsrichtung des Motors oder quer dazu für eine optimale Anpassung an Ihr Chassis.Modulares Design für einfache Wartung und Reparatur/Austausch von Teilen.Das Set beinhaltet: XERUN XR10 STOCK SPEC G2 100A Controller mit Kabeln, XERUN V10-13.5T G5 Drehmomentmotor, Bedienungsanleitung.
| Dauerstrom [A] | 100 |
| Maximaler Spitzenstrom [A] | 500 |
| LiXX-Zellen | 2 |
| Länge [mm] | 34,8 |
| Breite [mm] | 30 |
| Höhe [mm] | 13,8 |
| Gewicht [g] | 63 |
| Sensoreingang | Ja |
| Programmierbar | Ja |
| BEC-Spannung [V] | 6 - 7,4 |
| BEC-Strom [A] | 5 |
| Durchmesser [mm] | 35,8 |
| Länge [mm] | 51,5 |
| Gewicht [g] | 138 |
| Wellenlänge [mm] | 15 |
| Wellendurchmesser [mm] | 3,175 |
| Stromversorgung LiXX-Zellen | 1 - 3 |
| Umdrehungen pro Volt [U/min/V] | 3900 |
| Leerlaufstrom [A] | 6 |
| Zahlenpole | 2 |
| Timing [°] | 20 - 60 |
| Ausgelegt für (STOCK 1:10 - 1:12) | Straßenwagen |
