Saphir 2,9 m PNP

Packungsinhalt

Laminat lackierter Rumpf mit eingebautem Drehstrommotor Ro-Power Torque 3526-870 und Servos Robbe FS-277 mit Verkabelung, fertig lackierte Tragflächen mit eingebauten Servos FS-277, MULTIlock-Verschlüsse und fertige Verkabelung, fertig lackiertes Höhenruder, Propeller Alukonus 38mm Alu Turbo, Kipppropeller 13 X 7 “Carbon Prop, Zubehör in Montagequalität, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR.

Eigenschaften

RC-Modell des vielseitigen Thermik- oder Hanggleiters Sapphire 2.9m PNP. Laminatrumpf, die Tragfläche hat einen Styrocore-Schaumkern, Abachi-Furnierbezug mit einer Lage Glasgewebe und Oracover-Folie. Sandwichträger mit Carbonverstärkung. PNP-Version mit Motor, Servos inkl. Kabel, Alukegel und Kipppropeller.

Sapphire von Robbe ist mit dem Profil HQ/W-2.5/9 ausgestattet, das Ihnen eine große Hüllgeschwindigkeit ermöglicht. Dank seines geringen Gewichts ist es möglich, sowohl mit hohen Sprunggeschwindigkeiten zu fliegen als auch in Thermik langsam zu kreisen. Dazu können Sie die Optionen der Flügelklappen nutzen und einen Sender für verschiedene Flugmodi programmieren. Die Landung auf großen Landeklappen ist auch im Gelände sicher.

Verbaut ist ein leistungsstarker Ro-Power Torque 3526-870 AC Motor mit einem 13 X 7“ Carbon Prop Kipppropeller und einem 38 mm Propellerkonus der für den Antrieb mit einem LiPol 4S Akku optimiert ist. Verbaut sind kugelgelagerte Robbe FS-277 Digitalservos mit Metallgetriebe (PNP). Zur Verbindung von Flügel und Rumpf sind 6-polige MPX-Stecker verbaut. Es ist kein Regler im Paket, es wird empfohlen, einen alternierenden min. 80A.

Der Rumpf ist laminiert lackiert, mit Verstärkungen in den freiliegenden Teilen und geklebter Holzstruktur. Der Flügel mit Schaumkern ist mit Abachi-Furnier überzogen, verstärkt mit einem dünnen Glasgewebe und Oracover®-Folie. Die Farbgestaltung des Modells ist frisch und modern und besteht aus Neonfarben für eine hervorragende Sichtbarkeit am Himmel in allen Lagen. Dies gibt dem Piloten Vertrauen und ein Gefühl der Sicherheit beim Fliegen eines Sapphire-Segelflugzeugs. Ein gut gewähltes Profil sorgt für einen stabilen Flug auch bei hohen Geschwindigkeiten, lässt dich aber auch relativ langsam fliegen, besonders beim Einsatz von Landeklappen. Die Landung ist dank der tollen Flugeigenschaften des Modells einfach

Die Sapphire PNP-Version ist maximal vorbearbeitet, ein Motor mit Alukonus und Carbonpropeller steht bereit, Servos samt Verkabelung sind verbaut. Sie legen Ihren Empfänger und Controller mit der Batterie ein. Sie brauchen nur einen Nachmittag, um sich auf den Flug vorzubereiten. Gesteuerte Funktionen sind Motor, Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Landeklappen. Sie programmieren den Sender und können fliegen.

Merkmale des Modells Sapphire 2,9 m

• Schmetterlingsanordnung der Leitwerke
• Flügel, Höhenruder und Steuerflächen sind mit hochwertiger Oracover®-Folie bespannt
• Der Rumpf mit Carbonverstärkungen ist komplett lackiert
• Sehr hoher Fertigstellungsgrad bei kurzer Fertigstellungszeit
• Geteilter Flügel für einfachen Transport, vollflächig mit 80g Glasgewebe verstärkt
• Fertige Verbindung aller Servos mit MPX 6-Pin Steckern zwischen Tragfläche und Rumpf (PNP)
• Sandwichträger über die gesamte Spannweite für außergewöhnliche Steifigkeit
• Attraktives und modernes Design
• Flügel mit Carbonverstärkung
• Querruder und Landeklappen ausgesetzt
• Fertige Ruderstangen mit Teilen made in Germany
• Rumpf mit großer Abdeckung für einfachen Zugang zu Batterie und Elektronik
• Großer Flugbereich für unterschiedliche Wetterbedingungen

Modellantrieb

Das Modell verfügt über einen Ro-Power Torque 3526-870 Wechselstrommotor mit einem 38-mm-Aluminiumkonus und einem 13 x 7-Zoll-Carbon-Prop-Kipppropeller.

Flügelklappen

Der Flügel hat fertige Klappen und Querruder. Die Servos sind installiert und Sie müssen nur noch die Stangen mit dem Ruderhebel und dem Servohebel verbinden / p>