KAVAN Redy First 1760mm Kit

REDY First ist ein Schulungssegler/Motorsegler, der sich für entspannte Wochenendflüge von erfahrenen und angehenden Piloten eignet. REDY First ist auch ideal für alle, die Modelle klassisch aus Balsaholz, Sperrholz und Fichten- oder Kiefernholz selbst bauen möchten. Der Bau geht recht schnell und unkompliziert von der Hand, und Sie können selbst entscheiden, ob Sie das Modell als reinen Segelflieger oder als Motorsegler mit Elektromotor fertigstellen möchten. REDY First ist ein relativ einfach konstruiertes Modell; Für Anfänger ohne Vorkenntnisse ist dieses Modell möglicherweise nicht das erste, aber wer bereits etwas Strukturelles gebaut hat, sollte keine Probleme haben.

Das REDY First Modell wurde in Tschechien entwickelt und produziert.

Der Segel-/Motorsegler-Bausatz in klassischer, leichter Balsaholzbauweise ist ein ideales Projekt für Modellbauer, die ein leistungsstarkes Modell für den Freizeitflug bauen möchten. Dank der durchdachten Konstruktion mit CNC-gefrästen Teilen, die mit Vorsprüngen und Aussparungen versehen sind und wie Puzzleteile zusammenpassen, ist der Aufbau sehr schnell und einfach.

Der Rumpf besteht aus einer einfachen Kastenkonstruktion mit Balsaholz-Seitenwänden und Sperrholz-Trennwänden. Der Platz für die Servos von Seiten- und Höhenruder befindet sich im Rumpf unter dem Flügel, der Platz für Fernsteuerung, Akku und Empfänger im Bug unter der abnehmbaren Kabinenabdeckung mit Magnetverschluss. Das Set enthält ein Motorschott für die Version mit Elektromotor sowie einen Schlepphaken für den Segelflieger.

Der einteilige Flügel mit flachem Unterseiteprofil erleichtert den Aufbau und ist eine klassische Konstruktion mit Balsarippen, einem Hauptträger aus Kiefernholzleisten mit Balsastrebe und einer Vorderkante aus Buchenholz. Dies garantiert hohe Rahmenstabilität bei geringem Gewicht. Der Flügel wird mit Gummiösen am Rumpf befestigt. Die Leitwerksflächen bestehen aus Platten, die aus CNC-geschnittenen Balsaholzteilen verklebt sind. Die Seitenruder werden über Drahtseile gesteuert. Das Modell kann mit Bügelfolie beklebt werden – transparente Bügelfolien von KAVAN oder Oracover® eignen sich hervorragend. Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens eine Zweikanal-Fernsteuerung für Segelflugzeuge und eine Vierkanal-Fernsteuerung für Motorsegler. Für Seiten- und Höhenruder genügt ein gutes 6-g-Picoservo mit einem Schub von 0,7–1 kg·cm – der Bausatz enthält Servobetten, die speziell für KAVAN GO-6MG-Servos entwickelt wurden. Ein vierzelliger NiMH-Akku mit 4,8 V und 800 mAh (AAA-Zellen) ist ideal für die Stromversorgung der Bordelektronik des Segelflugzeugs.

Für ein Motorsegler-Segelflugzeug ist der ideale Wechselstrommotor der KAVAN PRO 2225-1600 mit einem 8×6"-Klapppropeller mit einem 30–32 mm Propellerkegel und einem KAVAN R-30B Plus oder KAVAN PRO R-30SB Controller, der von einem dreizelligen LiPo-Akku mit 11,1 V und 750–1200 mAh gespeist wird.

Das Set enthält: CNC-gefräste Balsa- und Sperrholzteile, Kiefernbalken und andere Holzteile, ein Zubehörset, einen Bogen selbstklebender Abziehbilder, einen Bauplan im Maßstab 1:1 und eine Anleitung.