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IBEX 155 SBEC ESC

MAV0024
MAV Sense
Programmierbare Telemetrie-Wechselstromsteuerung für Modellflugzeuge. Dauerstrom 150A (Spitze 200A), Stromversorgung 2-6 LiPo-Zellen, schaltbares BEC 5,5-8,4V/15A, Gewicht 90g, Abmessungen 88x32x14mm. Kompatibel mit JETI Duplex EX Telemetrie, Futaba S.BUS2, Mu
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Leistungsstarker Regler von BLDC-Motoren mit einem Dauerstrom von bis zu 150A bei einer Spannung von bis zu 27V (6S LiPo). Es eignet sich für Modelle mit begrenztem Einbauraum – typischerweise elektrische Windkraftanlagen. Es bietet einen hochwertigen stabilisierten Spannungsausgang (BEC) mit einem Dauerstrom von bis zu 15A und die Möglichkeit zum Anschluss eines externen Sicherheitsschalters.

Bei der IBEX-Serie handelt es sich um fortschrittliche Geschwindigkeitsregler für den Einsatz vor allem in funkgesteuerten Modellflugzeugen. Dank integrierter Telemetrie und verschiedenen Optionen zur vom Benutzer wählbaren Konfiguration bieten die Controller eine hohe Effizienz, ein geringes Gewicht und eine präzise Motorsteuerung. Regulierungsbehörden bieten viele Arten von Schutz.

Eigenschaften

  • Kleine Abmessungen kombiniert mit leistungsstarker Motorsteuerung.
  • Ein leistungsstarker geschalteter BEC, der einen Dauerstrom von 15 A (maximal 30 A) bietet. Der BEC-Schaltkreisschutz gegen Überstrom und Überhitzung ist im Lieferumfang enthalten.
  • BEC-Spannungseinstellung 5,5–8,4 V in Schritten von 0,1 V.
  • Schutz vor Über- und Unterspannung, Schutz vor Überhitzung, Schutz vor Motorblockaden.
  • Einstellbarer Strombegrenzer.
  • Sicherheitsabschaltung bei Impulsverlust.
  • Konfigurierbare Beschleunigung, Timing, elektromagnetische Bremse usw.
  • Geringer akustischer Lärm durch Hochfrequenzschaltung.
  • Automatische Telemetrieerkennung: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Spezielle Firmware mit SRXL2-Unterstützung.
  • Telemetrie (abhängig vom RC-System): Spannung, Strom, Leistung, Kapazität, Temperatur, Umdrehungen, Energie.
  • Es werden minimale/maximale Telemetriewerte aufgezeichnet.
  • Konfiguration über Sender oder externes Terminal (JETIBOX/SMART-BOX).
  • Firmware-Update über USB-Schnittstelle und MAV-Manager-Programm.
  • Sprachen: CZ/DE/EN/FR/IT

andere Funktionen

  • Die Möglichkeit, die synchrone Umschaltung (Active Freewheeling) zu aktivieren, sorgt für ein genaueres Ansprechverhalten des Motors und eine geringere Erwärmung des Controllers bei Akrobatik.
  • Optionale Verwendung eines externen Schalters/Tasters/Hallsensors/RC-Schalters/Touch-Schalters (separat erhältlich).
  • Problemloser Betrieb mit leistungsstarken Hochpolmotoren und den allermeisten anderen Motoren.
  • Optionaler Anschluss einer Pufferbatterie ohne zusätzliche Reduzierungen.
  • Propellerpositionierung mittels Hall-Sensor (separat erhältlich).
  • Optionale externe Motoridentifikation in Verbindung mit einem Temperatursensor (separat erhältlich).

Im Lieferumfang enthalten: Geschwindigkeitsregler, Anleitung.

Verwenden Flugzeug
Typ Wechseln
Dauerstrom [A] 150
Max. Spitzenstrom (2 s) [A] 200
LiXX-Artikel 2 - 6
BEC-Spannung [V] 5,5 - 8,4
BEC-Strom [A] 15
Länge [mm] 88
Breite [mm] 32
Höhe [mm] 14
Gewicht [g] 90
Verordnung Einweg
Bremse Ja
Eingang für Sensoren Ja
Programmierbar Ja