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KAVAN Bürstenloser Motor PRO 8050-195

KAV30.2036
Kavan
Wechselstrommotor mit rotierendem Gehäuse für Flugzeugmodelle: Segelflugzeug 12000 g, Trainer 9000 g, Acro 6500 g, 3D 5200 g, KV215 U/min auf V, Lixx 10-12s Netzteil. Schaft 8,0 mm. Alternative Bezeichnung nach Statorabmessungen: 7020-195.
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    KAVAN PRO-Motoren sind hochleistungsfähige kommutatorlose (alternierend, „bürstenlos“) vierzehn- oder mehrpolige Elektromotoren mit rotierendem Gehäuse („Outrunner“) mit hervorragenden elektrischen Eigenschaften, anspruchsvoller Konstruktion und höchster Verarbeitungsqualität. Wellen aus gehärtetem Stahl und hochwertige Lager sorgen für eine lange Lebensdauer, hochwertige Materialien zur Herstellung von Stator und Rotor garantieren zudem hervorragende Leistungsparameter bei hohem Wirkungsgrad. Es handelt sich um Motoren mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, die Propeller mit großem Durchmesser und Steigflüge bewältigen können, ohne dass ein Getriebe erforderlich ist.

    Motorkennzeichnungssystem: PRO xxYY-zzzz
    PRO – Wechselstrommotor mit rotierendem Gehäuse („Outrunner“, „Circulator“)
    xx - Motordurchmesser in mm
    YY - Motorlänge in mm
    zzzz – Anzahl der Umdrehungen pro Volt (U/min pro V), „KV“

    CAVAN FÜR 8050-195

    KAVAN PRO 8050-195 ist ein 22-poliger Wechselstrommotor, der für den Antrieb von Modellen mit einem Fluggewicht von bis zu 12 kg mit Strom aus einem 10-12-Zellen-LiPo-Akku entwickelt wurde. Es eignet sich hervorragend für Modelle, in die man sonst einen 35-cm_-Zweitakt-Benzinmotor einbauen würde.

    Motormontage: KAVAN PRO 8050-195 ist für die Heckmontage konzipiert. Zur Befestigung vier M4-Stahlschrauben verwenden; Das Motorschott sollte aus 8-10 mm dickem Flugzeugsperrholz bestehen.

    Controller: Achten Sie bei der Auswahl eines Controllers besonders darauf, dass es sich um einen Typ handelt, der für den Betrieb mit mehrpoligen Motoren ausgelegt ist (herkömmliche Controller, die für 2- bis 14-polige Motoren ausgelegt sind, funktionieren möglicherweise nicht richtig).

    Das Motorset beinhaltet: KAVAN PRO 8050-195 AC-Motor mit Kabeln mit angelöteten 6 mm vergoldeten Anschlüssen, hinteres Montageset mit zwei Montagekreuzen (O71/75 und O87/90 mm). Die komplette Anleitung zum Motor können Sie hier herunterladen: Wechselstrommotoren KAVAN PRO 5050+ – Bedienungsanleitung

    Hinweis: Alternative Bezeichnung entsprechend den Abmessungen des Stators 7020-195.

    LiXX-Zellen-Netzteil 10 - 12
    Umdrehungen pro Volt [U/min/V] 195
    Max. Leistung (30 s) [W] 4400
    Innenwiderstand [mOhm] 18
    Leerlaufstrom (bei 10 V) [A] 1.5
    Max. Spitzenstrom (30 s) [A] 120
    Durchmesser [mm] 79,5
    Länge [mm] 50
    Gesamtlänge [mm] 129,5
    Wellendurchmesser [mm] 8
    Gewicht [g] 740
    Anzahl der Stangen 22
    Timing [°] 15 - 25
    Regler [A] 120 - 160
    Segelflugzeug bis Gewicht [g] 12000
    Krafttrainer [g] 9000
    Acrobat zu Gewicht [g] 6500
    3D zu Gewicht [g] 5200
    Empfohlener Propeller (12S) 20x9"-21x10"
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    IBEX 120HV Opto-Regler

    MAV Sense
    MAV0001
    Programmierbarer telemetrischer OPTO AC Controller für Modellflugzeuge. Dauerstrom 120A (Spitze 160A), Stromversorgung 4-14 LiPo-Zellen, OPTO-Regler ohne BEC, Gewicht 110g, Abmessungen 58x53x24mm. Kompatibel mit JETI Duplex EX, Futaba S.BUS2,...
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    IBEX 130HV Opto-Regler

    MAV Sense
    MAV0002
    Programmierbarer telemetrischer OPTO AC Controller für Modellflugzeuge. Dauerstrom 130A (Spitze 180A), Stromversorgung 4-12 LiPo-Zellen, OPTO-Regler ohne BEC, Gewicht 110g, Abmessungen 58x53x28mm. Kompatibel mit JETI Duplex EX, Futaba S.BUS2,...
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    IBEX 220HV Opto-Regler

    MAV Sense
    MAV0022
    Programmierbarer telemetrischer OPTO AC Controller für Modellflugzeuge. Dauerstrom 220A (Spitze 280A), Stromversorgung 4-12 LiPo-Zellen, OPTO-Regler ohne BEC, Gewicht 270g, Abmessungen 81x63x35mm. Kompatibel mit JETI Duplex EX, Futaba S.BUS2,...