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Vorstellung der CRX 2-Plattform
Nach dem Erfolg der ersten Version des CRX beschloss Hobbytech, ein neues Fahrwerk zu entwickeln, das noch bessere Fahreigenschaften aufweisen und dabei genauso realistisch bleiben sollte. Basierend auf ihrer Erfahrung im Bereich Expeditionen haben sie eine moderne Maschine entworfen, die den Erwartungen der anspruchsvollsten Modellbauer gerecht wird. Heute ist der CRX 2 eine fortschrittliche und angesehene Plattform.
Die Trennwände haben ein realistisches Design. Das Getriebe ist mit einer Anti-Torque-Twist-Funktion ausgestattet. Um den Drehwinkel der Räder zu optimieren, enthält es ein Lenkgewicht mit einem Achsschenkelwinkel von 0° (die Räder bleiben beim Drehen parallel).
Das Modell CRX 2 ist mit Aluminiumdämpfern mit innenliegenden Federn ausgestattet. Sie sorgen für ein hohes Maß an Realismus und vor allem für hervorragende Fahreigenschaften. Abhängig von der Position der Federn kann eine Droop- oder Semi-Drop-Einstellung erreicht werden. Der Schwerpunkt des Fahrzeugs liegt niedrig und ermöglicht gleichzeitig das Absenken der Räder, um den nötigen Grip zu erhalten.
Wenn Ihr individuelles Setup dies erfordert, kann eine PANHARD-Stange zu den Achszapfen hinzugefügt werden.
Durch Anpassen der Länge der Spurstangen und Befestigungspunkte am Fahrgestell können Sie den Radstand des Fahrgestells ändern.
Überlebenskörper mit einem Radstand von 313 mm
Die Survival-Karosserie mit dem ikonischen Kühlergrill ist seit seiner ersten Version beim CRX zu finden. Bei der Einführung des CRX 2-Modells hat Hobbytech beschlossen, seine Ikone beizubehalten und gleichzeitig eine Innovation in Form einer langen Kabine hinzuzufügen.
Zur Inbetriebnahme erforderlich:
