Maisto Pontiac Firebird Trans AM 1978 1:18 Blau Metallic

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Der Pontiac Firebird ist ein amerikanisches Automobil, das von 1967 bis 2002 von Pontiac hergestellt wurde. Als Pony-Car konzipiert, um mit dem Ford Mustang zu konkurrieren, wurde es am 23. Februar 1967 eingeführt, fünf Monate nach dem Camaro, der die Plattform der GM-Chevrolet-Division teilte. Dies fiel auch mit der Einführung des Mercury Cougar von 1967 zusammen, einer Luxusversion von Ford, die sich die Mustang-Plattform teilte. Der Name „Firebird“ wurde von GM in den 1950er-Jahren auch für die Konzeptautoserie „Firebird“ von General Motors verwendet.

Für 1978 gab es nur geringfügige Änderungen. Die bedeutendste Änderung am Karosseriestil war der Wechsel von einem Waben- zu einem kreuz und quer verlaufenden Kühlergrillmuster. Die Aufkleber für den Standard-Trans Amy wechselten vom „Looping-Style“-Schriftzug zum „Block-Style“-Schriftzug, der bis zum Ende der zweiten Generation auf dem Firebird verblieb. Die optionalen T-Tops wurden Mitte 1978 von Hurst-Einheiten auf Fisher-Einheiten umgestellt, die von GM „im eigenen Haus“ entworfen und gebaut wurden. Pontiac führte auch das Red Bird-Paket für den Firebird Esprit ein. Lackiert in Code 72 Roman Red mit passender luxuriöser karminroter Innenausstattung, präsentierte er goldene Akzente mit einer einzigartigen Red Bird-Grafik auf den äußeren B-Säulen. Es enthielt auch ein Formula-Lenkrad mit goldenen Speichen und einer goldenen Armaturenbrettblende, ähnlich denen, die im Special Edition-Paket enthalten waren, aber das rot-goldene Lenkrad war exklusiv für den Red Bird Esprit erhältlich.