Das RC-Modellflugzeug Viper Jet EDF mit einer Flügelspannweite von 1,1 m und einem Gebläse verfügt über verschiedene Federungen und einen stärkeren Antrieb. EPO-Konstruktion, elektrisches Einziehfahrwerk, fertige Lackierung. AS3X®- und SAFE® Select-Funk
Komplette Viper Jet EDF-Teile mit installierten Komponenten: E-Flite-Gebläse 70 mm, E-Flite-Wechselstrommotor 3060-1900 kV 4P, Avian 85A Smart Lite-Controller, 3S-6S IC5, 7-teiliges Spektrum-Servo SA335 9g MG, Spektrum-Servo A335R 9g-Reverse-MG, E-flite-Einziehfahrwerk, elektrischer Haupt-Viper, E-flite-Einziehfahrwerk, elektrischer Bug, Spektrum-Empfänger AR631 6CH AS3X/SAFE, Anleitung auf Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.
Zur Inbetriebnahme werden ein 6-Kanal / 8+ Kanal Spektrum DSMX®/DSM2®-Sender, ein 6S 22,2V 3200-4000mAh 30+C LiPol-Akku mit EC5/IC5-Stecker und ein passendes Ladegerät benötigt.
Eigenschaften
Das RC-Modellflugzeug Viper Jet EDF mit einer Flügelspannweite von 1,1 m und einem Gebläse verfügt über verschiedene Federungen und einen stärkeren Antrieb. EPO-Konstruktion, elektrisches Einziehfahrwerk, fertige Lackierung. AS3X®- und SAFE® Select-Funktionen. Voll ausgestattetes Modell, Sender und Batterie müssen hinzugefügt werden.
Die neue, verbesserte Version verfügt über einen leistungsstärkeren Spektrum-Motor und einen 85A Avian Smart Lite-Controller für höhere Geschwindigkeit und vertikale Leistung und bietet außerdem Echtzeit-Telemetrie und Schubumkehr über den AR631-Empfänger sowie Fahrwerksbeine, Stoßdämpfer und weichere Reifen für einfachere Landungen ! Die Viper ist ein einfach zu steuerndes und hervorragend fliegendes Modell, das sich wie ein Sportflugzeug verhält, aber zu Akrobatik und Hochgeschwindigkeitsflügen fähig ist. Aber was ihn wirklich auszeichnet, ist, wie einfach er starten, fliegen und landen kann, was ihn auch für weniger erfahrene Piloten zur BESTEN Wahl macht. Die Montage erfolgt schnell und einfach, ohne den Einsatz von Kleber oder Spezialwerkzeugen. Die leichte, mit Verbundwerkstoff verstärkte Flugzeugzelle des EPO-Modells ist werkseitig im mittlerweile ikonischen Ausstattungsschema von Aircraft Studio Design mit gut sichtbarer Lackierung versehen. 8 verbaute Digitalservos mit kugelgelagertem Metallgetriebe sorgen für eine präzise Steuerung bei jeder Geschwindigkeit. Funktionelle Klappen und ein elektrisch einziehbares Fahrwerk mit verbesserten Federbeinen und Rädern mit weicheren Reifen zur Unterdrückung von Landesprüngen machen ihn zum perfekten ersten Jet-Modell für diejenigen, die von einfacheren EDF-Modellen aufrüsten.
Das Viper Jet EDF BNF® Basic- Modell verfügt über ein ausgewogenes und installiertes 12-Blatt-70-mm-Gebläse, das an den größeren 1900-kV-Wechselstrommotor angepasst ist, und einen 85-A-Avian-Smart-Lite-Controller und verfügt über optimierte Lufteinlasstunnel zum Gebläse, was der Viper mehr Geschwindigkeit verleiht und Stoß. Mit diesem leistungsstärkeren Antrieb verfügt der Viper Jet nun über eine noch bessere Vertikalleistung und eine etwa 10 % höhere Geschwindigkeit als die Vorgängerversion, wodurch er eine maximale horizontale Fluggeschwindigkeit von bis zu 190 km/h und eine nahezu unbegrenzte Vertikalleistung mit einem 6S ermöglicht 3200 mAh – 4000 mAh LiPol-Akku. Ein Spektrum AR631-Empfänger mit exklusiver AS3X-Technologie und optionalen SAFE Select-Technologien ist verbaut. Mithilfe kompatibler, mit AirWare ausgestatteter Sender liefern der Smart Lite-Empfänger und -Controller Echtzeit-Telemetriedaten wie Gesamtbatteriespannung, Stromaufnahme, Motordrehzahl und mehr, sowohl mit Smart- als auch mit Nicht-Smart-Batterien. Mit Sender 7–8+ Kanäle. Sie können die optionale Schubumkehr auch zur Verkürzung des Landerolls und für andere spezielle Bodenabfertigungsfunktionen nutzen. All dies trägt zu den nützlichen Eigenschaften des Modells bei.
Der Viper Jet ist ein beliebtes sportliches akrobatisches amerikanisches Düsenflugzeug, das aufgrund seiner eleganten Formen oft als Modell für den Modellbau verwendet wird. E-flite hat es als Vorlage für das Viper Jet EDF-Modell ausgewählt, mit einem 70-mm-Gebläseantrieb, die Konstruktion besteht nachweislich aus sehr starkem und leicht verstärktem EPO-Material. Im Modell sind alle Komponenten verbaut. Für den Antrieb wurde ein 12-Blatt-Gebläse mit einem AC-Hochgeschwindigkeitsmotor mit 3060–1900 kV und einem 85 A Spektrum Avian Smart Lite-Controller ausgewählt, der mit 6S LiPol-Akkus kompatibel ist. Ebenfalls verbaut sind digitale Servos mit Metallgetriebe, die alle Ruder und Klappen steuern. Die Batterie befindet sich unter einer großen abnehmbaren Abdeckung mit einer Kabine, in der sich eine Pilotenfigur befindet. Dank des Sicherheitsschutzes der FASE Select-Flughülle ist das Modell auch für weniger erfahrene Piloten zugänglich.
Merkmale des Viper Jet EDF 1,1 m-Modells
Neue Modifikationen: stärkerer Antrieb, SMART-Elektronik, gefedertes Fahrwerk, weichere Räder, neue Farbgebung
Der Spektrum Avian Smart Lite 85A-Controller liefert Batteriespannung, Strom, Drehzahl und mehr in Echtzeit
Leistungsstarkes EDF-Modell (Electric Ducted Fan) mit SAFE Select-Technologie
Es ist eine ideale Wahl für das erste EDF-Modell, da es intelligente Elektronik und Flugeigenschaften vereint
Im Zusammenhang mit dem stärkeren Antrieb wurde der Ansaugtunnel optimiert
Viper verfügt über großartige akrobatische Fähigkeiten und Leistungen
Der 70-mm-Lüfter mit 12 Flügeln hat einen hervorragenden Wirkungsgrad und verleiht dem Modell eine hohe Geschwindigkeit
3060–1900 kV Hochgeschwindigkeits-Wechselstrommotor und 85 A-Controller, kompatibel mit 6S LiPol
Extrem großer Leistungs- und Geschwindigkeitsbereich, Höchstgeschwindigkeit bis zu 190 km/h!
Funktionell eingebaute Klappen für kürzere Start- und Landezeiten
Schnell und präzise eingebaute Digitalservos mit Metallgetriebe
Das elektrisch einziehbare 3-Rad-Fahrwerk mit Federung ermöglicht das Anfahren auch auf Gras
Spektrum™ AR631 6-Kanal-Empfänger mit modernster DSMX®-Technologie
Einfaches Fliegen und Landen durch den optionalen Einsatz von SAFE® Selec
Unübertroffene Stabilität und Präzision der AS3X®-Technologie für eine gleichmäßigere Flugleistung
Für die Montage wird kein Kleber benötigt
Große und komfortable obere Abdeckung mit Kabinen- und Piloten- und Cockpitdetails
Abnehmbarer, aus Verbundwerkstoff verstärkter Flügel
Leichte, starke und langlebige EPO-Konstruktion
Einzigartiges und gut sichtbares Finish von Aircraft Studio Design
AS3X™-Stabilisierung
Der Spektrum-Empfänger ist mit der AS3X-Technologie ausgestattet, die zur Stabilisierung des Modells im Flug beiträgt. Der Empfänger enthält einen dreiachsigen MEMS-Gyro- und Beschleunigungsmesser und dank elektronischer Stabilisierung vereinfacht das Fahren des Modells , z.B. bei windigem Wetter. Das Modell reagiert ähnlich wie ein viel größeres Modell und fliegt ruhig, ohne die volle Steuerbarkeit beizubehalten. AS3X bringt mehr Vertrauen beim Fahren.
SAFE Select™-Technologie für Einsteiger
Dank der verwendeten SAFE Select-Technologie kann das Modell auch von einem weniger erfahrenen Piloten gefahren werden . Das SAFE-System verhindert ein Übersteuern bei Kurvenfahrten und begrenzt außerdem Steigungen und Gefälle. Durch einfaches Loslassen der Steuerknüppel des Controllers kehrt das Modell wieder in den Horizontalflug zurück. Diese Funktionen werden vor allem Fluganfänger zu schätzen wissen, die sich mit dem Steuern der Modelle noch nicht ganz auskennen.
Wie der Name SAFE Select schon vermuten lässt, handelt es sich hierbei um eine optionale Funktion – es liegt an Ihnen, ob Sie die SAFE-Technologie verwenden oder deaktivieren möchten. Die Kopplungsmethode bestimmt, ob die SAFE-Funktion ein- oder ausgeschaltet werden soll. Es ist auch möglich, die SAFE-Funktion und den Flugmodus über einen freien Kanal des Senders ein- oder auszuschalten.
Vorteile der SAFE Select™ Funktion:
Es begrenzt die maximalen Neigungen des Modells und verhindert so, dass das Modell in einen Korkenzieher gerät.
Versetzt das Modell automatisch in den Horizontalflug, wenn die Steuerknüppel am Sender losgelassen werden
Über einen freien Kanal kann das SAFE-System während des Fluges ein- oder ausgeschaltet werden.
Vorteile der Bind-N-Fly®-Version
Besitzen Sie einen Spektrum™-Luftsender? Bind-N-Fly® (BNF®)-Flugzeuge sind schnell flugbereit, einfach einzurichten, mit dem Sender zu koppeln und schon können Sie einen großartigen Flug genießen. Sie verfügen über einen eingebauten Motor mit Regler, Servos und einen Spektrum 2,4-GHz-Empfänger. Sie müssen also nur den Empfänger mit einem kompatiblen Sender koppeln, die Endmontage abschließen und losfliegen!
Exklusive Technologie
Die Viper verfügt über die exklusiven Technologien Spektrum™ AS3X® und SAFE® Select. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten und so ein sicheres Gefühl zu vermitteln, das Ihnen das Gefühl gibt, in einem viel größeren Flugzeug zu fliegen. Der optionale Einsatz von SAFE Select bietet Nick- und Rollbegrenzungen sowie eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann! Und wenn Sie die SAFE Select-Funktionen nicht aktivieren möchten, koppeln Sie den Empfänger einfach wie gewohnt und nur der AS3X ist aktiv.
SMART-Technologie
Das RC-Modellflugzeug Viper Jet EDF 1,1 m ist mit einem Spektrum Avian-Controller ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten wie Motorgeschwindigkeit, Strom und Batteriespannung liefern kann. Bei kompatiblen Spektrum RC-Sendern, die mit Spektrum AirWare™ ausgestattet sind (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX14, iX20 und andere), können Sie diese Daten auf dem Senderdisplay sehen . Der Regler unterstützt auch die Motorumkehr.
Leistungsstarkes Gebläse
Der 12-Blatt-Rotor des 70-mm-Gebläses sorgt in Kombination mit dem Hochgeschwindigkeits-Wechselstrommotor, dem 85-A-Regler und dem optionalen 6S 3200–4000 mAh LiPol-Akku für einen sehr hohen Schub, sodass das Modell über einen unglaublichen Geschwindigkeitsbereich mit praktisch sofortiger Gasannahme verfügt. Was aber sofort alle Blicke auf sich zieht, ist das erstaunliche Geräusch, das das Gebläse erzeugt – fast wie bei einer echten Turbine.
Funktionelle Klappen
Beim Viper Jet EDF-Modell sind Klappen eingebaut, die die Fluggeschwindigkeit bei Start und Landung effektiv reduzieren. Auch bei minimaler Geschwindigkeit sind spektakuläre Tiefpässe möglich.
Einziehbares Fahrgestell
Es wäre keine richtige Fahrt, wenn es kein einziehbares Fahrwerk hätte! Das Modell verfügt über ein dreirädriges elektrisch einziehbares Fahrwerk mit lenkbarem Bugbein, das bereits ab Werk eingebaut ist, was für das Modell eine ausgezeichnete Wahl ist. Die breite Spurweite der Räder verleiht ihm eine hohe Stabilität beim Rollen und eine einwandfreie Steuerbarkeit nicht nur beim Start, sondern insbesondere bei der Landung.
Stark und leicht
Das Modell ist vollständig in Formen aus festem und hartem EPO-Schaum gefertigt, der an wichtigen Stellen stark verstärkt ist. Insgesamt zeichnet sich die Struktur durch ein sehr geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit aus, was eine Grundvoraussetzung für einen ansonsten energieintensiven Jet ist.
Unübertroffene Fähigkeiten
Der Viper Jet EDF 1,1m verfügt über nahezu unbegrenzte Vertikalleistungen und Kunstflugfähigkeiten, die sich zudem durch ein sehr elegantes Design auszeichnen. Der Geschwindigkeitsbereich des Modells ist riesig, vom Minimum bei Klappen bis zum Maximum bei Vollgas. Um diese Vorteile nutzen zu können, ist es notwendig, hochwertige LiPol-Akkus zu verwenden, die einer hohen Strombelastung standhalten. Batterien sind nicht im Paket enthalten.
Fähigkeit 2 – Erfordert etwas Erfahrung
Flugzeuge der Fähigkeitsstufe 2 wie der Viper Jet eignen sich für RC-Piloten, die bereits über einige Erfahrungen und Fähigkeiten im Bauen, Aufbauen und Fliegen von Modellen einer ähnlichen Klasse verfügen. Und obwohl diese BNF Basic-Version mit AS3X und der optionalen SAFE Select-Funktion ausgestattet ist, die das Fliegen einfacher macht als die PNP-Version, ist sie nicht das erste geeignete RC-Flugzeug für neue Piloten oder das erste EDF-Modell (Electric Ducted Fan). Fortgeschrittene Piloten. Sie sollten über die Erfahrung und die Fähigkeiten verfügen, die einfacheren EDF-Modelle wie die E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm oder 70 mm oder die leistungsstärkeren Sportmodelle erfolgreich zu fliegen, bevor Sie versuchen, die Viper 70 mm EDF zu fliegen.
Wir empfehlen den Kauf
Für die Inbetriebnahme ist es notwendig, einen 6+ Kanal Spektrum DSMX®/DSM2® Sender, einen 6S 22,2V 3200-4000mAh 30+C LiPol Fahrakku mit EC5/IC5 Stecker und ein passendes Ladegerät hinzuzufügen.
Empfohlene Spektrum-Sender
Zur Kopplung des BNF-Versionsmodells empfehlen wir moderne programmierbare SPEKTRUM-Sender:
6-Kanal-DX-Sender der DSMX-Serie Spektrum DX6e mit Telemetrie, 250 Modelle im Speicher .
6-Kanal-Sender der NX Spektrum NX6 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WiFi-Konnektivität .
8-Kanal-Sender der NX Spektrum NX8 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WiFi-Konnektivität .
Empfohlene Batterien
Zur Stromversorgung des Modells empfehlen wir einen 6-Zellen (22,2V) LiPol-Fahrakku.
Für normal fliegende LiPo-Akkus Spektrum Smart LiPo 22,2V 3200mAh 30C IC5 mit Smart- Technologie.
Für mehr Leistung sorgt der Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 3200mAh 50C IC5 Akku mit Smart G2 Technologie
Für maximale Leistung und Flugzeit LiPo-Akku Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 4000mAh 50C IC5 mit Smart G2 -Technologie
Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Art dar, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.
Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus
Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus in RC-Modellflugzeugen entscheiden, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte:
Netzwerkladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W .
Netzwerkladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W .
Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W .
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb fliegender RC-Modelle benötigen Sie geeignete Kleber, ein Werkzeugset und einen Aufbewahrungskoffer für LiPol-Akkus. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein Qualitätsset mit 1,5/2,0/2,5/3,0 mm Inbusschraubendrehern und Modelcraft Kreuzschlitzschraubendrehern (6er-Set). Die Modelcraft-Minizange im Koffer (Set) wird sich beim Zusammenbau und beim Schneiden eines Modelcraft-Schneidemessers mit A6-Unterlage sicherlich als nützlich erweisen.
Für die schnelle Reparatur von Modellflugzeugen empfehlen wir den schnell aushärtenden 4-Minuten-Epoxidkleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Speed Epoxy 4 Min. 71g
Schutzhüllen für Akkus
Eine Schutzverpackung soll das Risiko beim Transport und Laden von Akkus begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher umfassend geschützt werden.
Digitaler Tachometer Hangar 9 für 2-, 3- oder 4-Blatt-Propeller. Die aus einer Entfernung von 15 - 45 cm gemessene Geschwindigkeit wird auf dem LCD-Display angezeigt. Der messbare Drehzahlbereich betr
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