85" Extra 300 EP - Gelb/Rot/Blau 2,15 m

Kunstflugmodelle Extreme Flight basieren frei auf echten Flugzeugen, während der Designer eine Reihe von Modifikationen zuließ, um ein Modell mit einem einzigartigen Erscheinungsbild und einer einzigartigen Flugleistung zu erstellen. Die Bezeichnung EXP bezieht sich nicht auf das eigentliche Flugzeug, sondern ist eine Abkürzung für „Experimental Progressive“. Diese Bezeichnung wurde gewählt, weil Extreme Flight-Modelle mehrere fortschrittliche Design- und Aerodynamikkonzepte verwenden. In einer Leichtbaukonstruktion aus Balsa und Sperrholz werden Carbon- und Glasverbundwerkstoffe großzügig eingesetzt - und zwar an den richtigen Stellen, um eine hohe Kite-Festigkeit und -Starrheit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Das Ergebnis ist ein robustes Modell, das eine Vielzahl von aerodynamischen Belastungen bewältigen kann und dennoch leicht genug ist, um eine hohe Leistung zu erzielen.

Das Kit enthält Side Force Generators (SFGs), die die effektive Seitenfläche des Modells vergrößern und den Messerflug und andere kurvenabhängige Kurven einfacher und stabiler machen. Durch diese Winglets wird das Modell auch in Hochwinkelkurven (Harriers) stabiler. Es wird dringend empfohlen, sie am Modell zu montieren und mit ihnen zu experimentieren.

Perfekt eingesprühte Laminat-Motorabdeckungen und aerodynamische Radabdeckungen sowie die Auswahl verschiedener Farbschemata der ULTRACOTE (= Oracover) -Beschichtung mit hoher Sichtbarkeit geben Ihnen ein Modell, auf das Sie am Flughafen zu Recht stolz sein werden. Die Kombination all dieser modernen Elemente schafft ein Modell, das die Grenzen des modernen akrobatischen Fliegens überschreitet. Extreme Flight-Modelle zeichnen sich durch alle Modi des modernen Kunstflugs aus, darunter langsamer 3D-Kunstflug in geringer Höhe, schneller und aggressiver Extremkunstflug und klassischer Präzisionskunstflug.

Sport-Semiskalemodell eines deutschen Kunstflugzeugs für 50-60 ccm Benzinmotor oder 4 kW Brushless-Motor für erfahrene Piloten für das Fliegen mit klassischer Präzision und extremem 3D-Kunstflug / p>

Der Rumpf des Modells ist eine klassische Konstruktion aus lasergeschnitzten Teilen aus Sperrholz und Balsa mit Verbundverstärkungen, einer abnehmbaren Motorabdeckung aus Laminat und einem abnehmbaren oberen Rumpf mit Kabine für einen perfekten Zugang zum Antriebssystem und zur RC-Ausrüstung. Der Motor ist hinten auf einem Sperrholzkasten montiert. an der unterseite des rumpfes ist ein tunnel für den eventuellen einbau eines getunten abgasschalldämpfers vorgesehen.

Der zweiteilige Flügel mit symmetrischem Profil (Hälften werden seitlich auf die Carbon-Rohrkupplung geschoben und mit Schrauben befestigt) ist ebenfalls ein klassisches Design mit einer soliden Balsabeschichtung. Flügel mit großer Oberfläche werden von 2 unabhängigen Servos gesteuert. Sie können die Flügelenden mit den mitgelieferten Winglets versehen.

Die Heckflächen sind aus leichter Balsakonstruktion, GTC ist ein zweiteiliger Stabilisator, der auf ein Carbonrohr aufgesteckt ist. Die Aufzugshälften werden von Servos gesteuert, die in einem horizontalen Stabilisator mit kurzen geraden Stangen montiert sind. Das Ruder wird von einem Servokabel gesteuert, das in der Kabine untergebracht ist. Das gesamte Modell ist mit ULTRACOTE zum Aufbügeln beschichtet (dies ist eine US-Marke für die bekannten Oracover-Folien).

Das Fahrgestell ist ein Sporn mit Carbon-Hauptbeinen, Rädern mit Laminatabdeckungen und einem Sporn mit einer Carbon-Konsole, die mit einem Seitenruder gekoppelt ist.

Sie benötigen einen 50-60 ccm-Benzinmotor (z. B. GP-61, OS GT-60) oder einen bürstenlosen 4 kW-Motor (z. B. Xpwr 40 ccm) mit mindestens 120 A Drehzahlregler, der von einem 12S LiPo-Akku mit einer Kapazität von 4500-5000 mAh gespeist wird mindestens 40C.

Zum Steuern des Modells eignet sich mindestens ein 7-Kanal-RC-Kit für Computer - die Möglichkeit, "gepaarte" Servos präzise einzustellen und doppelte und exponentielle Ablenkungen in der richtigen Größe zu programmieren, ist für fliegende Akrobatik unerlässlich - klassische Präzision und extremes 3D -.

Servos treffen sich schnell und sehr stark in Standardgröße - z. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW oder HSB-9381TH und ein Standard-Servo zur Gasregelung.

Das Kit enthält: Rumpf, Flügel und Heck mit Rumpfbeschichtung zum Aufbügeln, Motorabdeckung aus gesprühtem Laminat, komplettes Zubehörset, Carbon-Fahrwerk, Sporn, Räder und Anleitungen.