OS SPEED B21 ONGARO WC EDITION Combo s výfukom

Davide Ongaro: je už dvojnásobný Majster Sveta 1/8 Off Road BUGGY a zakaždým s OS MAX. Tento husársky kúsok sa veľa pilotom ešte nepodaril a už teraz patrí medzi LEGENDY

Vďaka tomu sa zrodila BESTIE Majstra Sveta s názvom "OS SPEED B21 ONGARO WC EDITION" , ktorá bola upravená podľa jeho podnetov, pripomienok ale hlavne skúseností z tratí z celého sveta.

Na majstrovstvách sveta IFMAR 1/8th IC Buggy 2022, ktoré sa konali v španielskom Redovane od 4. do 10. septembra 2022, vyhral Davida Ongara TQ s motorom OSSPEED B21 Ongaro Edition. V hodinovom finále zvíťazil drvivým výkonom. Na pamiatku majstrovstiev sveta je predstavený špeciálny model "OSSPEED B21 Ongaro WC" ako špeciálna edícia so zmenenými dielmi podľa tých, ktoré boli použité pri víťazstve na majstrovstvách sveta. Chladiaca hlava má novú konštrukciu, ktorá sa zlepšila znížením hmotnosti a znížením ťažiska na lepšie vyváženie. Laserový dizajn bol tiež oprášený a bola použitá grafika s vavrínovým vencom, ktorý vzdáva hold Majstrovho sveta. Použiť je difúzor ?6,5 mm používaný na majstrovstvách sveta a obe časti sú vyrobené s modro eloxovaným hliníkom vo farbe šperku na Ongarovo prianie, čo vytvára výraznú prezentáciu ako špeciálny model.

Na základoch najnovšieho OFF ROAD motora OS SPEED B2104 bol pozmenený kľukový hriadeľ na tvar nadštvorcového motora a použitý kľukový hriadeľ s jedným volfrámovým závažím, vyrobený špeciálne pre tento motor, aby vyhovoval štýlu jazdy DAVIDE ONGARA a podobným pilotom. Vnútorná vložka hlavy má tiež špeciálne navrhnutú spaľovaciu komoru a jej efekt realizuje hladký pocit a výkonnejšie horné otáčky motora.

Špecifikácia:

• Zostavený na základoch OS B2104
• Chladiaca hlava ONGARO EDITION WC
• Kľukový hriadeľ ONGARO EDITION WC s povrchovou úpravou DLC má jedno volfrámové protizávažie pre hladké otáčanie a najlepšie vyváženie
• Vnútorná vložka hlavy ONGARO EDITION WC so silikónovým O-krúžkom na zníženie vibrácií a prevencií proti prachu
• Špecifické modrý hliníkové difúzor ONGARO EDITION
• Zadné viečko s prítlačnou doskou znižuje trenie o ojnici a vďaka tomu sa predlžuje aj životnosť motora
• Motor s dlhým zdvihom 16,8 mm
• Keramické hlavné guličkové ložisko

• Zdvihový objem: 3,49 cm3
• Vŕtanie: 16,27 mm
• Zdvih: 16,80 mm
• Rozsah otáčok: 4 000 - 42.000 ot./min
• Výkon: 2,68 PS pri 34.000 ot./min
• Hmotnosť: 345g

• Samotný motor DAVIDE ONGARO WC
• Výfukové koleno 75mm (MB01-75)
• Ladený výfuk TB02 (známy ako T-2090) EFRA 2089
• P3 Turbo žhaviaca sviečka
• 6,5mm hliníkový modrý difúzor
• Tesnenie výfuku
• Súprava prachových krytiek (3 mm/16 mm/18 mm)