Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 sivá

Informácie o predlohe:

Nová Kawasaki Z 900 RS Cafe prichádza a ponúka klasický design v kombinácii s tou najvyspelejšou technológiou v jednom jedinom stroji. Jedná sa o moderný motocykel, v ktorom sa skrýva kontrola trakcie, plne nastaviteľný podvozok, monoblokové radiálne brzdové strmene, ľad osvetlenie a ďalšie moderné vychytávky, ale hlavne ide o motocykel, v ktorom Vám Kawasaki odovzdáva svoje dedičstvo a odkaz na ikonu sedemdesiatych rokov - Kawasaki Z 900 "King of Cool". Legenda je späť!

DIZAJN

• 
  
• Koncové LED svetlo inšpirované Z1-tkou. Hladký dizajn celej sedlovky bol inšpirovaný „kačacím zobákom“ na Z1-tke.
  
• Okrúhle LED čelné svetlo. Mix retra a moderného designu, veľké 170 mm LED predné svetlo svieti bielym svetlom pre vynikajúcu viditeľnosť v noci.
  
• Disky kolies. Kolesá svojim vzhľadom imitujú klasické „špicové“ disky.
  
• Ikonická kvapkovitá nádrž. Jadro designu z900RS. Krásna kvapkovitá nádrž odkazuje na Z1-tku.
  

MOTOR A RÁM

• 
  
• Jednoduchý a prehľadný systém motora. U naháčov je motor dôležitým štýlovým elementom. A Z900 RS s dizajnom svojho motora je správnym predstaviteľom svojej triedy.
  
• Silný radový štvorvalec. Rovnako ako model Z900RS, model Z900RS CAFE je vybavený motorom In-Line Four s objemom 948cc – konfiguráciou motora, ktorá prináša vynikajúcu rovnováhu výkonu a ovládateľnosti. Vyladený je na nižší stredný rozsah otáčok.
  
• Starostlivo navrhnutý výfuk. Pri návrhu designu výfuku bolo zvažovaných viac ako 20 rôznych variantov, než bol vybraný finálny design.
  
• Rám pre ľahkú ovládateľnosť. Tuhosť rámu a nastavenie geometrie podvozku poskytuje prirodzenú ovládateľnosť. Rovnako ako motor, aj podvozok reaguje preditktívne na jazdcove požiadavky. V súlade so svojou retro športovou charakteristikou je postoj Z900RS CAFE menej „prikrčený“ ako pri Z900.
  
• Prvý ladený výfuk od Kawasaki. Zatiaľ čo motory Kawasaki In-Line Four sú historicky preslávené svojimi skvelými výfukmi, prvýkrát Kawasaki uskutočnil špeciálny zvukový výskum na vytvorenie ideálneho výfuku. Navrhnutý tak, aby vyvolával reakciu vodiča, vyladenie zvuku sa zameriavalo na počiatočný zvuk motora, na voľnobeh a jazdu pri nízkej rýchlosti, v ktorej si najlepšie vychutnáte hlboký zvuk výfuku.