Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
CHALLENGER PRO 1/10 sada 2,4GHz, šedá
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
RGT CHALLENGER PRO
Od czasu premiery pod koniec 2022 r. RGT Challenger zyskał wielu fanów dzięki swojej mocnej konfiguracji i doskonałym właściwościom jezdnym. Dlatego RGT zdecydowało się zaoferować ulepszoną wersję tego modelu z jeszcze większym wyposażeniem.
Challenger PRO jest napędzany systemem AC FOC firmy Hobbywing (WP Fusion BLSYS dla Crawler-540 SPEC-RTR), który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach i doskonałą liniowością. Silnik pracuje płynnie i cicho, zapewnia doskonałą wodoodporność i pyłoszczelność i z łatwością radzi sobie w każdym klimacie i różnym typie terenu. Wyjście BEC 7,4 V / 3 A zapewnia większy moment obrotowy dla serwomechanizmu wysokiego napięcia.
Konstruktorzy skupili się także na redukcji masy, stosując nylonowe osie portalowe z przekładniami spiralnymi. Wersja PRO zachowała dwubiegową skrzynię biegów z systemem DIG, trybem napędu na przednie i na cztery koła oraz tylną wyciągarką, ale dodała także elektroniczne odłączenie tylnego stabilizatora.
Wszystkie pięć serwomechanizmów ma metalowe przekładnie, a serwo sterujące zostało zwiększone do 35 kg dzięki stalowym przekładniom i aluminiowej obudowie. Osłony przekładni przedniej suwnicy wykonane są z mosiądzu, aby zwiększyć masę nieresorowaną i poprawić zdolność pojazdu do wznoszenia się.
Zmodernizowano także amortyzatory, zwiększając ich średnicę i wykończenie nanotytanowe, co poprawia płynność tłumienia i zapewnia lepszą artykulację samochodu.
Challenger PRO wykorzystuje oryginalną konstrukcję nadwozia i dodaje wielowarstwowe matowe wykończenie.
Cechy:
- Silnik montowany z przodu i 2-biegowa skrzynia biegów z obrotami wstecznymi.
- Przełączanie między trybem jazdy AWD, FWD i DIG.
- Elektroniczne odłączenie tylnego stabilizatora.
- Osie portalowe z przekładniami redukcyjnymi i kątem skrętu 42 stopnie.
- Przednie mosiężne osłony przekładni portalowej.
- W komplecie z łożyskami kulkowymi, trwałymi metalowymi zębatkami i sprzęgłem ciernym.
- Zwiększone łożyskowanie wałów napędowych na osiach dzięki przekładniom spiralnym.
- Regulowane amortyzatory olejowo-metalowe z wykończeniem nano-tytanowym.
- Lakierowany korpus z leksanu w stylu retro z dwiema sekcjami, wielowarstwową powłoką z matowym wykończeniem, przezroczystymi okienkami, otwieraniem na zawiasach i wieloma akcesoriami.
- Wbudowana wyciągarka z serwem 25kg i funkcją swobodnego ciągnięcia.
- Realistyczne koła 1,9 cala.
- Hobbywing naprzemienny system FOC i mocne, wodoodporne serwo o wadze 35 kg z metalowymi zębatkami i aluminiową obudową.
- Radio 8-kanałowe 2,4 GHz z przyciskami do sterowania serwem skrzyni biegów, serwem DIG, serwem tylnego stabilizatora i wyciągarką.
Zestaw RTR zawiera:
- Model złożony gotowy do jazdy
- Zestaw kierownicy RC 2,4 GHz
- Akcesoria do makiety
Niezbędne akcesoria: 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPo 7,4 V lub LiPo 11,1 V i odpowiednia ładowarka.
** Części zamienne, których nie ma w naszej ofercie, można na życzenie zamówić u producenta. Ich pełną listę znajdziesz w instrukcji.
Skala | 1:10 |
Rozstaw osi [mm] | 313 |
Szerokość [mm] | 258 |
Wysokość [mm] | 246 |
Długość [mm] | 485 |
Waga [kg] [kg] | 3.4 |
Bateria nadajnika | 4xAA |
Częstotliwość [GHz] | 2.4 |
Przekładnie serwo | Metal |
Li-Po [art.] | 2 |
Li-Po [art.] | 3 |
Typ silnika | Alternatywny |