16mm stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing. Te tłoki mają osiem ukośnych otworów o średnicy 1,2 mm, które zapewniają płynniejszą pracę podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderz
16mm stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing. Te tłoki mają osiem ukośnych otworów o średnicy 1,3 mm, które zapewniają płynniejszą pracę podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderz
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają osiem ustawionych pod kątem otworów o średnicy 1,2 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają osiem ustawionych pod kątem otworów o średnicy 1,3 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają sześć ustawionych pod kątem otworów 1,3 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają sześć ustawionych pod kątem otworów 1,4 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają pięć ustawionych pod kątem otworów 1,5 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.
Stożkowe tłoki Shock Ultimate Racing o średnicy 16 mm. Te tłoki mają sześć ustawionych pod kątem otworów 1,5 mm, aby zapewnić płynniejsze działanie podczas normalnej jazdy, ale zapewniają większą odporność na uderzenia.