Emile Robin 1:33

Abrechnung von Booten

In den frühen 1950er Jahren stellte der dänische Architekt und ehemalige RAF-Pilot Ejnar Billing im Schaufenster des Hobbyladens seiner Frau ein selbstgebautes Modell eines Fischerboots aus. Nachdem ein Foto des Modells in einer Zeitschrift erschien, wurde Herr Billing mit Aufträgen überschwemmt, Dutzende desselben Modells zu bauen. Da er nicht in der Lage war, eine solche Menge zu bewältigen, überlegte er, das Boot als Bausatz anzubieten – den ersten serienmäßig hergestellten Bausatz mit einem Holzrahmen mit Kiel, Spanten und Beplankung, der dem Bau echter Schiffe möglichst nahe kam. Diese Bauweise setzte sich schnell durch und die Modelle von Herrn Billing begannen, die Welt zu erobern. Im Jahr 1958 wurde ein Familienunternehmen gegründet, das noch heute den Namen Billing Boats trägt. Im Laufe der Jahre wurde die Konstruktion der Modelle verbessert und modernisiert, in den 60er Jahren wurde die Verwendung von geformten Kunststoffrümpfen eingeführt, dann kamen CNC-Maschinen auf den Markt und bereits an der Wende der 80er und 90er Jahre begann Billing Boats, sich mit dem Laserschneiden von Teilen zu beschäftigen. Heute wird das Unternehmen in der dritten Generation von Billings geführt und sowohl schwimmende RC-Modelle als auch nicht schwimmende Tischmodelle stellen nach wie vor die absolute Spitze im Schiffsmodellbau dar.

Wir freuen uns, Ihnen die Bausatzserie Billing Boats anbieten zu können, mit der Sie wunderschön detaillierte ferngesteuerte schwimmende Modelle bauen oder mit dem salzigen Geruch des Meeres und dem Ruf der Ferne eine stilvolle Ergänzung für Ihre Wohnungseinrichtung schaffen können...

Emile Robin 1:33

Das 1989 vom Stapel gelassene Rettungsboot wurde zu Ehren des französischen Mäzens Emile Robin benannt, dessen Stiftung durch die Unterstützung von Seenotrettern auf der ganzen Welt berühmt wurde. Die MRB 20 Emile Robin hat ihren Heimathafen in Hvide Sande an der Westküste Dänemarks. Das eigentliche Schiff ist 19,99 m lang, hat eine Verdrängung von 49 t und zwei Motoren ermöglichen eine Geschwindigkeit von bis zu 12 Knoten. Der Bausatz im Maßstab 1:33 ist für leicht fortgeschrittene Schiffbauer gedacht.

Die Emile Robin hat einen geformten Kunststoffrumpf mit inneren Sperrholzversteifungen, ein Kunststoffdeck und Aufbauten aus Sperrholz und Kunststoffteilen. Der Bausatz beinhaltet einen aus Kunststoff geformten Rumpf und alle weiteren Kunststoff- und Holzteile, die zur Vervollständigung des Modells benötigt werden, Modellzubehör (z. B. Positionslichter, Anker, Rettungsinseln usw.), Schiffswellen mit Buchsen und Schiffsschrauben.

Zum Antrieb des Modells werden Gleichstrommotoren der 280er- oder 400er-Serie, mindestens 10 A Zweiwegeregler (je nach Motor) und ein 6-zelliger NiMH- oder 2S-LiPo-Akku mit einer Kapazität von 2-3000 mAh erwartet.

Zur Steuerung der Grundfunktionen reicht im Prinzip bereits der gängigste zweikanalige RC-Bausatz und ein Fahrtenregler für beide parallel geschalteten Motoren aus; Zur Steuerung des Ruders genügt ein handelsübliches Standardservo. Um die beste Steuerbarkeit und Manövrierfähigkeit zu erreichen, empfiehlt sich die unabhängige Steuerung beider Motoren, sodass das Schiff nicht nur über die Ruder, sondern auch über die Motoren gesteuert werden kann – hierfür benötigen Sie mindestens einen Vierkanalsender mit einer Mischung für Schmetterlingsleitflächen. Die Steuerung mit den Motoren verringert nicht nur den Wenderadius, sondern erleichtert auch die Kontrolle des Bootes beim Rückwärtsfahren (wenn die Ruder nur eine geringe Wirkung haben). Das werden Sie bei Modellbauwettbewerben in den Kategorien NAVIGA F4A oder F4B zu schätzen wissen. Der Emile Robin eignet sich ideal als erstes Einstiegsmodell für die F4B-Kategorie (mit abgestuftem Aufbau und Fahrverhalten) – der Aufbau ist nicht kompliziert und zahlreiche gut verfügbare Fotos des echten Bootes ermöglichen es Ihnen, die Modelldetails zu vervollständigen und gründlich auszuarbeiten.