Cessna Vogelhund (457mm)

Das leichte Aufklärungs- und Verbindungsflugzeug Cessna L-19 (seit 1962 O-1) Bird Dog hat sich während seines langen Einsatzes unerschütterlichen Ruhm und einen hervorragenden Ruf erworben. Insbesondere die Bird Dogs wurden im Korea- und Vietnamkrieg berühmt. Um ihr Leben zu retten, waren sie für Hunderte niedergeschlagener Flieger verantwortlich, für die die kleine und unauffällige Cessna Rettungshubschrauber wieder aufgenommen hatte. Und ohne Cessen in der Rolle von Forward Airline Guides, die auf den vietnamesischen Dschungel abzielen, wären US-Überschalljäger völlig "blind".

Cessna Bird Dog wird auch mit einer seltsamen und informativen Geschichte in Verbindung gebracht: Am Tag vor dem Fall von Saigon lud er die große südvietnamesische Luftwaffe in seine zweisitzige Cessna-Frau mit fünf Kindern und segelte vom Meer ab. Als am Horizont ein Flugzeugträger in der Mitte erschien, ein mit evakuierten Armeehubschraubern gefülltes Flugdeck, reichte der Treibstoff kaum für eine Flugstunde. Er umrundete das Schiff und ließ die Nachricht fallen, in der er die Freigabe des Decks für die Landung forderte. Der Kommandant Konteradmiral Chambers ließ die Hubschrauber auf 10 Millionen Dollar ins Meer stürzen und Major Bung-Ly landete sicher. Seine Cessna ist jetzt im Naval Air Force Museum in Pensacola ausgestellt.

Frei fliegende Halbkupplungen von US-Knoten- und Aufklärungsflugzeugen, die für den Antrieb mit einem Gummibalken ausgelegt sind. Das Modell ist eine einfache klassische Ganzmetallkonstruktion in einem Splitter mit vorgeschnittenen Holzteilen, Modellen aus vakuumverformten Kunststoffen und Kunststoffteilen im Spritzgussverfahren. Da es sich um ein sehr kleines - wenn auch einfaches - Modell handelt, sollten Sie bereits Erfahrung mit der klassischen Konstruktion und dem Fliegen von gummibetriebenen Modellen haben.

Die Struktur des Rumpfes besteht aus einem Paar vorgeschnittener Balsa-Seiten, die mit Balsa-Trennwänden verbunden sind, die durch Formtrennwände und Längsträger ergänzt werden, um die schrägen Formen der tatsächlichen Maschine zu veranschaulichen." Der Flügel ist eine klassische Konstruktion aus Rippen und Balken. Die Heckflächen sind aus Balsa-Balken geklebt.

Der Bird Dog eignet sich auch für den Umbau auf ein Mini-RC-Modell mit Elektroantrieb - obwohl der Konstruktionsplan diese Option nicht bietet, sollte er für erfahrene Modellbauer und Piloten kein großes Problem sein. Sie können beispielsweise die Antriebseinheit und die Bordelektronik unserer Mini Bee verwenden.

Das Kit beinhaltet: Balsa-Zuschnitte, Balsa-Träger, Vakuumpressteile (Motorabdeckung), Klarglasverglasung, Kunststoffpropeller mit Schaft und Kopf, Gummibündel, gerillte Balsa-Räder, Stahlketten für Chassis und andere Kleinteile. Papier, ein Blatt nasse Abziehbilder, ein Gebäudeplan.

Tipp für die Konstruktion: Zuschnitte NICHT ENTFERNEN! Drehen Sie die Arbeitsplatte, legen Sie sie auf die Arbeitsplatte und schleifen Sie sie leicht mit feinem Schleifpapier (Nr. 220 oder feiner). Die Teile können dann leichter getrennt werden; Wenn noch Holzfasern an das Schneidebrett "gebunden" sind, trennen Sie es vorsichtig mit einem scharfen Modelliermesser (z. B. Excel-Messer Nr. 1 mit Klinge Nr. 11).

Behandeln des Gummibündels: Waschen Sie den neuen Gummi sorgfältig in Seifenwasser und lassen Sie ihn trocknen. Dann schmieren Sie es mit Rizinusöl (in Apotheken erhältlich) oder Silikonfett für das Schmieren von Angelschnüren (Sie können es in den Angelgeschäften bekommen). Entfernen Sie das Modell, nachdem Sie es entfernt haben, und bewahren Sie es in einer versiegelten Plastiktüte auf. Die geschmierte Gummiklinge entwickelt sich sanfter und reibungsloser - sie gibt mehr Kraft und hält länger. Es ist auch eine gute Idee, ein neues Bundle zu erstellen - Sie schießen in den ersten 2-3 Jahren nur 80-100 Umdrehungen, bevor sie sicher mehr schießen können.