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M1 EVO BNF - weiß
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CCPM-Querruder gesteuert von elektronisch gemischten Servos Paddelloser Rotorkopf ohne Paddelstange mit 3G-Dreiachsen-Kreiselsystem anstelle des üblichen mechanischen Stabilisators und Kreisel, der den Hubschrauber um die Hochachse stabilisiert, leistungsstarker AC-Motor und elektronischer Geschwindigkeitsregler mit Reglerfunktion, intelligent Steuereinheit, die den Betrieb sowohl im für Helikopter-Einsteiger geeigneten Neigungsstabilisierungsmodus als auch im 3D-Modus für wilde Akrobatik ohne Grenzen ermöglicht - all das finden Sie im Mikrohelikopter M1 EVO mit 290 mm Rotordurchmesser!
Werfen wir einen genaueren Blick auf dieses neuste Schmuckstück aus den Designbüros von OMP Hobby. Die Basis der Rumpfkonstruktion bilden ein Duraluminium-Motorbett und ein Hauptwellengehäuse mit angesetzten Carbon-Seitenwänden und -Querträgern, ein Kufenfahrwerk aus Kunststoff und ein Heckträger aus profiliertem Duraluminiumrohr mit einem Carbon-Seitenleitwerk. Der Rahmen beherbergt einen Sunnysky® R23-2 AC-Elektromotor mit rotierendem Gehäuse, der den tragenden Rotor direkt antreibt, ohne die üblichen Getriebe (Direct Drive). Ebenso wird der Auswuchtrotor direkt vom Sunnysky® R08-2 Miniatur-Wechselstrommotor angetrieben. Dadurch wird der gesamte Mechanismus maximal vereinfacht, Probleme mit schleifenden Schlitten, gebürsteten Zahnrädern oder rutschenden Antrieben verschwinden.
Die robuste 3 mm Hauptwelle ist kugelgelagert. Die Cyclerplatte ist aus Duraluminium gefertigt, ebenso der Rotorkopf mit Blattträgern. Dank des 3G-Flybarless-Systems und des elektronischen CCPM ist der Rotorkopf sehr einfach. Die Heckrotorblätter sind eine schöne Miniatur der Heckrotoren der "großen" RC-Hubschrauber - mit allen Kugellagern und Stoßdämpfern!
Die Elektronik des Hubschraubers besteht aus einer intelligenten Steuereinheit mit integrierter 3G-Flybarless-Steuereinheit, einem elektronischen Geschwindigkeitsregler mit Reglerfunktion und drei DS2045-Digital-Picoservos mit Metallgetriebe, die das CCPM (120°) Mixed Cycle Board steuern. Zur Steuerung des Hubschraubers benötigen Sie mindestens ein 6-Kanal-RC-Set mit Miniaturempfänger mit S.BUS-Anschluss (oder auch DSM/DSMX). Für das normale Fliegen muss der Sender nicht einmal computerisiert werden (alle notwendigen Mischungen werden von der Steuereinheit bereitgestellt), nur 4 Kanäle "auf Sticks" und ein fünfter Kanal mit einem Zwei-Positionen-Schalter zum Umschalten der Modi der Steuereinheit Stabilisierung und 3D reichen aus. Für vollwertiges Klassik- und 3D-Fliegen braucht man natürlich einen Computersender mit einstellbaren 2-3 Flugmodi mit mindestens fünf Punkt Sammelkurven für Schwebeflug und Akrobatik und einen weiteren Modus für Autorotation.
Die einfach zu entfernende Sportkabine besteht aus einem sehr leichten Formteil aus strapazierfähigem Kunststoff - Sie können aus drei Farbschemata wählen, die eine gute Sichtbarkeit und "Lesbarkeit" der Position des Hubschraubers in der Luft garantieren. Der Hubschrauber wird von einem zweizelligen LiPo-Akku 7,4 V 350 mAh mit einer Ladekapazität von 50 C (mit einem JST-XH-Anschluss) angetrieben, der an der Unterseite des Rumpfes untergebracht ist. Es bietet Ihnen bis zu 9 Minuten einfaches Fliegen oder bis zu 4 Minuten aggressive 3D-Akrobatik.
Der Helikopter wird komplett montiert mit einer voreingestellten Steuereinheit geliefert, also einfach den Helikopter auspacken, Ihren S.BUS kompatiblen Empfänger anschließen, den Fahrakku aufladen, Ihren Sender gemäß der ausführlichen Anleitung mit anschaulichen Bildern aufbauen, alle Funktionen überprüfen des Helikopters - und Sie können abheben!
Der M1 EVO ist ein vollwertiger 3D-Hubschrauber mit kontrolliertem Kollektiv – und als solcher setzt und erfordert er eine ausreichende Pilotenerfahrung. Es ist keine „Drohne“, bei der man einfach Gas gibt, es hebt ab und hängt „wie ein Nagel“, ohne Lenkeingriff. Der M1 EVO wird von fortgeschrittenen Piloten, die bereits Erfahrung im Fliegen von kollektiven ("Sechskanal") Hubschraubern haben, viel Spaß haben. Mit ausreichend Ausdauer, Demut, vorherigem gewissenhaftem Training an einem Computer-RC-Simulator, unter der Aufsicht eines erfahrenen Piloten und unter Verwendung des stabilisierten Modus kann jedoch auch ein unerfahrener Hubschrauberpilot mit dem M1 EVO fliegen.
ARF Helikopter Set beinhaltet: 100% montiertes und flugfertiges M1 EVO Modell, 7,4V 350mAh 50C LiPo Antriebsakku, Inbus-Schraubendreher, Gabelschlüssel, Ladekabel, EPP-Hartschaumbox mit Klappdeckel zum sicheren Transport und Aufbewahrung des Modells, Anleitung zum Bedienen des Modells und Einstellen des Steuergeräts.
Trägerrotordurchmesser [mm] | 290 |
Auswuchtrotordurchmesser [mm] | 46 |
Körperlänge [mm] | 292 |
Breite [mm] | 54 |
Höhe [mm] | 88 |
Gewicht [g] | 118 |
Kontrollierte Funktionen | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Kreisel |
Schwierigkeit des Aufbaus | S0 |
Schwierigkeit des Pilotierens | P2, P3 |