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KAVAN Smart PRO-155 SBEC
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Leistungsstarker Regler von BLDC-Motoren mit einem Dauerstrom von bis zu 150A bei einer Spannung von bis zu 27V (6S LiPo). Es eignet sich für Modelle mit begrenztem Einbauraum – typischerweise elektrische Windkraftanlagen. Es bietet einen hochwertigen stabilisierten Spannungsausgang (BEC) mit einem Dauerstrom von bis zu 15A und die Möglichkeit zum Anschluss eines externen Sicherheitsschalters.
Bei der KAVAN Smart-Serie handelt es sich um fortschrittliche Geschwindigkeitsregler für den Einsatz vor allem in funkgesteuerten Modellflugzeugen. Dank integrierter Telemetrie und verschiedenen Optionen zur vom Benutzer wählbaren Konfiguration bieten die Controller eine hohe Effizienz, ein geringes Gewicht und eine präzise Motorsteuerung. Regulierungsbehörden bieten viele Arten von Schutz.
Eigenschaften
- Kleine Abmessungen kombiniert mit leistungsstarker Motorsteuerung.
- Ein leistungsstarker geschalteter BEC, der einen Dauerstrom von 15 A (maximal 30 A) bietet. Der BEC-Schaltkreisschutz gegen Überstrom und Überhitzung ist im Lieferumfang enthalten.
- BEC-Spannungseinstellung 5,5–8,4 V in Schritten von 0,1 V.
- Schutz vor Über- und Unterspannung, Schutz vor Überhitzung, Schutz vor Motorblockaden.
- Einstellbarer Strombegrenzer.
- Sicherheitsabschaltung bei Impulsverlust.
- Konfigurierbare Beschleunigung, Timing, elektromagnetische Bremse usw.
- Geringer akustischer Lärm durch Hochfrequenzschaltung.
- Automatische Telemetrieerkennung: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Spezielle Firmware mit SRXL2-Unterstützung.
- Telemetrie (abhängig vom RC-System): Spannung, Strom, Leistung, Kapazität, Temperatur, Umdrehungen, Energie.
- Es werden minimale/maximale Telemetriewerte aufgezeichnet.
- Konfiguration über Sender oder externes Terminal (JETIBOX/SMART-BOX).
- Firmware-Update über KAVAN Smart oder MAV Sense USB-Schnittstelle und MAV Manager-Programm.
- Sprachen: CZ/DE/EN/FR/IT
andere Funktionen
- Die Möglichkeit, die synchrone Umschaltung (Active Freewheeling) zu aktivieren, sorgt für ein genaueres Ansprechverhalten des Motors und eine geringere Erwärmung des Controllers bei Akrobatik.
- Optionale Verwendung eines externen Schalters/Tasters/Hallsensors/RC-Schalters/Touch-Schalters (separat erhältlich).
- Problemloser Betrieb mit leistungsstarken Hochpolmotoren und den allermeisten anderen Motoren.
- Optionaler Anschluss einer Pufferbatterie ohne zusätzliche Reduzierungen.
- Propellerpositionierung mittels Hall-Sensor (separat erhältlich).
- Optionale externe Motoridentifikation in Verbindung mit einem Temperatursensor (separat erhältlich).
Im Lieferumfang enthalten: Geschwindigkeitsregler, Anleitung.
Verwenden | Flugzeug |
Typ | Wechseln |
Dauerstrom [A] | 150 |
Max. Spitzenstrom (2 s) [A] | 200 |
LiXX-Artikel | 2 - 6 |
BEC-Spannung [V] | 5,5 - 8,4 |
BEC-Strom [A] | 15 |
Länge [mm] | 88 |
Breite [mm] | 32 |
Höhe [mm] | 14 |
Gewicht [g] | 90 |
Verordnung | Ein Weg |
Bremse | Ja |
Eingang für Sensoren | Ja |
Programmierbar | Ja |