Maisto Suzuki V-Strom 1:12

Informationen zur Vorlage:

Eigentlich heißt dieses Motorrad V-Strom, wobei sich der Buchstabe „V“ auf die Zweizylinder-Motorkonfiguration bezieht und „Strom“ auf Deutsch so viel wie „Strom“ bedeutet. Seit ihrer Einführung im Jahr 2004 ist die „kleine“ V-Strom im wahrsten Sinne des Wortes zur Legende geworden. Die Mittelklasse-Reiseenduro kann mit ihren erwachsenen Abmessungen und dem überraschend flexiblen Zweizylinder selbst anspruchsvolle Reisende zufrieden stellen. Um ihren Ausnahmestatus zu wahren, präsentiert sich die V-Strom 650 im neuen Gewand mit zahlreichen elektronischen Assistenten.

Ihren Erfolg verdankt die V-Strom 650 vor allem einem zuverlässigen Zweizylindermotor, der bereitwillig bis zur roten Linie hochdreht. Änderungen am SV650 2016 verbesserten die Traktion im unteren Drehzahlbereich weiter. Der lange sechste Gang kann bei Autobahnfahrten genutzt werden, wenn die Motordrehzahl 6.000 U/min bei 130 U/min nicht überschreitet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 200 km/h.

MOTOR

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• Motortyp: flüssigkeitsgekühlter Viertakt-V-Twin, DOHC-Verteilung, 8 Ventile.
  
• Hubraum: 645 cm_.
  
• Bohrung x Hub: 81 x 62,6 mm.
  
• Kompressionsverhältnis: 11,2:1.
  
• Maximale Leistung: 53 kW (71 PS) bei 8.800 U/min.
  
• Maximales Drehmoment: 62 Nm bei 6.500 U/min.
  
• Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung.
  
• Zündung: elektronische CDI.
  
• Anlasser: elektrisch.
  
• Getriebe: Sechsgang.
  
• Kupplung: Lamellenkupplung mit Ölfüllung.
  
• Sekundärübertragung: per Kette.