Futaba 10PXR Empfänger R404SBS-E mit Telemetrie
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T10PXR
Die neueste Version von Futabas erstklassigem 10-Kanal-Lenkradsender mit computergesteuerter Steuerung. Die Bedienelemente sind in präzisionsgelagerten Keramiklagern montiert. Umfangreiches Zubehör ermöglicht die individuelle Anpassung an Ihre Hände und Gewohnheiten. Der T10PXR nutzt das F-4G 2,4-GHz-Übertragungssystem mit superschneller Reaktionszeit für Wettbewerbs- und anspruchsvolle Freizeitmodelle von Autos und Booten. Der Sender kann zudem auf Übertragungsmodi mit T-FHSS-Telemetrie oder T-FHSS SR und S-FHSS ohne Telemetrie umgeschaltet werden und ist mit allen T-FHSS- und S-FHSS-Empfängern für RC-Autos und -Boote kompatibel. Bei Verwendung des R404SBS F-4G-Empfängers stehen Ihnen 4 PWM-Kanäle für klassische Servos (mit individuell einstellbarem Modus für Futaba SR-Servos, digitale oder analoge Servos), die Kanäle 5–10 des S.BUS2-Seriellausgangs für S.BUS2-Servos sowie die Möglichkeit zur Telemetrieübertragung von Sensoren, die an die S.BUS2-Buchse angeschlossen sind, zur Verfügung.
Der T10PXR-Sender im klassischen Lenkraddesign mit einem perfekt in der Hand liegenden Griff ist mit einem Lenkradregler, einem Gashebel, acht Drucktasten, einem Drehregler mit integriertem Drucktastenschalter und sechs digitalen Trimmreglern (vier am Lenkrad, zwei am Griff) ausgestattet. Die Bedienelemente sind für Rechts- und Linkshänder ausgelegt (durch Verschieben des Lenkrads nach links oder rechts). Lenkrad und Gashebel bieten vielfältige mechanische Einstellmöglichkeiten für die optimale Anpassung an Ihre Hände und Ihren Fahrstil. Die Programmierung erfolgt über zwei Tasten und einen großen, hintergrundbeleuchteten Farb-LCD-Touchscreen für eine einfache Navigation im intuitiven Menü. Der T10PXR verfügt über einen Speicher für 40 Modelle, der per microSD-Karte beliebig erweitert werden kann, und eine Vielzahl fortschrittlicher Programmfunktionen für gängige und spezielle Fahrzeugmodelle – z. B. unabhängige Lenkung und Antrieb (mit 2 Reglern) der Vorder- und Hinterräder für Crawler, Zweikreisbremsen für große 1:5-Modelle, Gyro für Drifts, ABS, Traktionskontrolle, Gemischregelung für Panzer usw. Sie können zwischen bis zu 4 Fahrmodi mit unterschiedlichen Einstellungen vieler Programmfunktionen wählen, um die Fahrzeugeinstellungen optimal an die Bedingungen auf der Rennstrecke oder wechselnde Wetterverhältnisse anzupassen.
Um den Sender in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie 4 AA-Alkalibatterien oder NiMH-Akkus, die in dem mitgelieferten Halter aufbewahrt werden. Optimal ist jedoch die Verwendung eines 2S-LiPo-Akkus.
F-4G-Übertragungssystem
Das Futaba F-4G 2,4-GHz-Übertragungssystem zeichnet sich durch eine extrem schnelle Reaktionszeit aus und ermöglicht die Übertragung von Telemetriedaten und bis zu 10 Kanälen. Auf den Kanälen 1–4 ist Folgendes möglich (abhängig von den Einstellungen des Senders kann jeder Kanal in einem anderen Modus betrieben werden):
- Ultraschmalbandsignal für Futaba UR-Servos mit einer Wiederholfrequenz von 1666 Hz (Wiederholperiode 0,6 ms, Neutralstellung 200 µs)
- Schmalbandsignal für Futaba SR-Servos mit einer Wiederholfrequenz von 833 Hz (Wiederholperiode 1,2 ms, Neutralstellung 760 µs)
- für klassische digitale Servos mit einer Wiederholfrequenz von 333 Hz (Wiederholperiode 3 ms, Neutralstellung 1520 µs)
- für analoge Servos mit einer Wiederholfrequenz von 66 Hz (Wiederholperiode 15 ms, Neutralstellung 1520 µs)
Die Kanäle 5–10 werden als serielles Signal für S.BUS2-Servos mit einer Wiederholrate von 66 Hz.
T-FHSS SR-Übertragungssystem
Ein sehr schnell reagierendes Übertragungssystem mit einer Wiederholrate von 833 Hz (Wiederholperiode 1 ms, Neutralstellung 760 µs) erfordert die Verwendung von digitalen Futaba-Servos im SR-Modus (oder digitalen Servos in Kanälen, in denen der SR-Modus deaktiviert ist). Es werden 4 Kanäle übertragen. Telemetrieübertragung ist nicht möglich.
T-FHSS-Übertragungssystem
Dieses Übertragungssystem ermöglicht die Übertragung von Telemetriedaten von Sensoren, die an die S.BUS2-Busbuchse des Empfängers angeschlossen sind. Es werden 4 Kanäle übertragen. ACHTUNG: Der Sender ist nicht mit T-FHSS-Air-Empfängern für Flugmodelle kompatibel.
S-FHSS-Übertragungssystem
Das S-FHSS-Übertragungssystem ermöglicht im Modus „Analog-Servo“ die Nutzung von 5 oder mehr Senderkanälen mit den Empfängern R2008SB (alle 7 Kanäle) und R2006GS (max. 6 Kanäle). Im Modus „Digital-Servo“ stehen 4 Kanäle zur Verfügung.
Analog-/Digital-Servo-Modi für T-FHSS/S-FHSS-Übertragungssysteme
Im Modus „Analog-Servo“ können beliebige Servos oder RC-Geräte verwendet werden, da die Servosignal-Wiederholungsperiode 13,6 ms (Wiederholungsfrequenz 73,5 Hz) beträgt. Im Modus „Digital-Servo“ können nur digitale Servos verwendet werden, darunter die BLS-Serie und die meisten anderen Geräte wie z. B. Drehzahlregler für Wechselstrommotoren. Die Repetitionsperiode der Servosignale beträgt 6,8 ms (Repetitionsfrequenz 147 Hz).
Übertragungssysteme für Kyosho Mini-Z EVO und EVO2
Diese Übertragungssysteme ermöglichen die Kopplung des Senders mit RA-42-Empfängern für die beliebten Kyosho Mini-Z EVO-Modelle und RA-51-Empfängern für Mini-Z EVO 2 oder RA-53-Empfängern für Mini-Z EVO 2 mit Telemetrie und der Möglichkeit, die Fahrzeugparameter am Sender fernzusteuern. Mithilfe eines separat erhältlichen Adapters kann das Kyosho FS-RM005 Funkmodul an den T10PXR angeschlossen und das MINIZ FHSS-Übertragungssystem verwendet werden.
FUNKTIONEN
- F-4G-Übertragungssystem mit Telemetrie, T-FHSS SR (ohne Telemetrie), T-FHSS-2.4GH mit Telemetrie, S-FHSS (ohne Telemetrie) und Mini-Z für RC-Cars.
- 10 Proportionalkanäle im F-4G-Übertragungssystem / 7 Proportionalkanäle im S-FHSS-Normalmodus / 4 Proportionalkanäle in den Übertragungssystemen T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (High Speed) und Mini-Z.
- Die Lenkradsteuerung ist auf präzisionsgelagerten Keramikkugeln mit einstellbarer Neutralisierung und stufenlos einstellbarem mechanischen Auslenkbereich gelagert. Sie kann links oder rechts am Sender montiert werden (für Links- oder Rechtshänder) und mittels Adapter exzentrisch verschoben werden. (im Lieferumfang enthalten)
- 2 austauschbare Lenkräder mit unterschiedlichen Durchmessern, Adapter zur stufenlosen Einstellung des Lenkradbewegungsbereichs (32° bis 36°)
- Gashebel auf präzisionsgelagerten Keramikkugellagern mit einstellbarer Neutralisierung über den Bewegungsbereich für Brems-/Rückwärtsfunktion 8 frei belegbare Drucktaster – davon 2 Paddelschalter am Lenkrad
- 1 Drehregler/Drucktaster (frei belegbar)
- 6 digitale Trimmregler (frei belegbar)
- 3,5-mm-Kopfhöreranschluss (Telemetrie-Sprachausgabe)
- MicroSD-Kartensteckplatz
- Ladebuchse (bei Verwendung von NiMH-Akkus)
- USB-C-Anschluss zur Verwendung des Senders als Gamecontroller für RC-Simulatoren und PC-Spiele
Kompatible Empfänger
- Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2,4 GHz (4-Kanal, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
- Futaba R2104GF Futaba R304SB T-FHSS-2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle)
- Futaba R304SB-E T-FHSS-2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
- Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle)
- Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
- Futaba R404SBS F-4G 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
- Futaba R304SB-E T-FHSS SR/T-FHSS ... S.BUS2 Bus (10-Kanal) Futaba R404SBS-E F-4G 2,4 GHz mit S.BUS2-Telemetrie (10 Kanäle; Kanäle 5–10 auf S.BUS2, nur für elektrische Modelle)
- Futaba R2006GS S-FHSS im Normalmodus (6 Kanäle)
- Futaba R2008SB S-FHSS im Normalmodus (8 Kanäle, 7 Kanäle belegt)
- Kyosho RA-42 im Mini-Z EVO-Modus, RA-51, RA-53 im Mini-Z EVO 2-Modus
Kompatible Telemetriesensoren
- Temperatursensor (SBS-01T)
- Temperatursensor (SBS-01TE)
- Drehzahlmesser mit Magnetsensor (SBS-01RM)
- Drehzahlmesser für Wechselstrommotoren (SBS-01RB)
- Spannungssensor (SBS-01V)
- Stromsensor (SBS-01C)
- GPS-Sensor (SBS-01G, SBS-02G) - Geschwindigkeit und Entfernung
T10PXR SET ENTHÄLT
- Futaba T10PXR 2,4-GHz-Sender
- R404SBS-E-Empfänger mit Telemetrie (nur für Elektromodelle)
- ASA-Lenkradwinkelverstelladapter
- 32°-Lenkradadapter
- Exzenteradapter für Lenkrad (APA)
- Großer Bremshebel
- Zweifinger-Bremshebel
- Winkelanschlag 4x
- Lenkradwinkeleinsatz 5°
- Lenkrad mit großem Durchmesser
- Einsatz für LiPo Batterie
- Abzugsschutz (links/rechts)
- Gummigriff
- Schalterabdeckung 2x
- Lenkradneutralisierungsfeder weich/mittel/hart
- Abzugsneutralisierungsfeder weich/hart
- Inbusgriff
- UR/SR-Aufkleber
- Gebrauchsanweisung