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Futaba 10PXR Empfänger R404SBS-E mit Telemetrie

FUT5003236
FUTABA
Hochwertiges, computergesteuertes 10-Kanal-Lenkrad (2,4 GHz) für Futaba F-4G und T-FHSS mit Telemetrie/T-FHSS SR/S-FHSS/Mini-Z ohne Telemetrie für Rennwagen- und Bootsmodelle. HVGA-Touchscreen, 6 digitale Trimmregler, 8 Schalter, 1 Drehknopf/Schalter, Speicher
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    T10PXR
    Die neueste Version von Futabas erstklassigem 10-Kanal-Lenkradsender mit computergesteuerter Steuerung. Die Bedienelemente sind in präzisionsgelagerten Keramiklagern montiert. Umfangreiches Zubehör ermöglicht die individuelle Anpassung an Ihre Hände und Gewohnheiten. Der T10PXR nutzt das F-4G 2,4-GHz-Übertragungssystem mit superschneller Reaktionszeit für Wettbewerbs- und anspruchsvolle Freizeitmodelle von Autos und Booten. Der Sender kann zudem auf Übertragungsmodi mit T-FHSS-Telemetrie oder T-FHSS SR und S-FHSS ohne Telemetrie umgeschaltet werden und ist mit allen T-FHSS- und S-FHSS-Empfängern für RC-Autos und -Boote kompatibel. Bei Verwendung des R404SBS F-4G-Empfängers stehen Ihnen 4 PWM-Kanäle für klassische Servos (mit individuell einstellbarem Modus für Futaba SR-Servos, digitale oder analoge Servos), die Kanäle 5–10 des S.BUS2-Seriellausgangs für S.BUS2-Servos sowie die Möglichkeit zur Telemetrieübertragung von Sensoren, die an die S.BUS2-Buchse angeschlossen sind, zur Verfügung.

    Der T10PXR-Sender im klassischen Lenkraddesign mit einem perfekt in der Hand liegenden Griff ist mit einem Lenkradregler, einem Gashebel, acht Drucktasten, einem Drehregler mit integriertem Drucktastenschalter und sechs digitalen Trimmreglern (vier am Lenkrad, zwei am Griff) ausgestattet. Die Bedienelemente sind für Rechts- und Linkshänder ausgelegt (durch Verschieben des Lenkrads nach links oder rechts). Lenkrad und Gashebel bieten vielfältige mechanische Einstellmöglichkeiten für die optimale Anpassung an Ihre Hände und Ihren Fahrstil. Die Programmierung erfolgt über zwei Tasten und einen großen, hintergrundbeleuchteten Farb-LCD-Touchscreen für eine einfache Navigation im intuitiven Menü. Der T10PXR verfügt über einen Speicher für 40 Modelle, der per microSD-Karte beliebig erweitert werden kann, und eine Vielzahl fortschrittlicher Programmfunktionen für gängige und spezielle Fahrzeugmodelle – z. B. unabhängige Lenkung und Antrieb (mit 2 Reglern) der Vorder- und Hinterräder für Crawler, Zweikreisbremsen für große 1:5-Modelle, Gyro für Drifts, ABS, Traktionskontrolle, Gemischregelung für Panzer usw. Sie können zwischen bis zu 4 Fahrmodi mit unterschiedlichen Einstellungen vieler Programmfunktionen wählen, um die Fahrzeugeinstellungen optimal an die Bedingungen auf der Rennstrecke oder wechselnde Wetterverhältnisse anzupassen.

    Um den Sender in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie 4 AA-Alkalibatterien oder NiMH-Akkus, die in dem mitgelieferten Halter aufbewahrt werden. Optimal ist jedoch die Verwendung eines 2S-LiPo-Akkus.

    F-4G-Übertragungssystem
    Das Futaba F-4G 2,4-GHz-Übertragungssystem zeichnet sich durch eine extrem schnelle Reaktionszeit aus und ermöglicht die Übertragung von Telemetriedaten und bis zu 10 Kanälen. Auf den Kanälen 1–4 ist Folgendes möglich (abhängig von den Einstellungen des Senders kann jeder Kanal in einem anderen Modus betrieben werden):

    • Ultraschmalbandsignal für Futaba UR-Servos mit einer Wiederholfrequenz von 1666 Hz (Wiederholperiode 0,6 ms, Neutralstellung 200 µs)
    • Schmalbandsignal für Futaba SR-Servos mit einer Wiederholfrequenz von 833 Hz (Wiederholperiode 1,2 ms, Neutralstellung 760 µs)
    • für klassische digitale Servos mit einer Wiederholfrequenz von 333 Hz (Wiederholperiode 3 ms, Neutralstellung 1520 µs)
    • für analoge Servos mit einer Wiederholfrequenz von 66 Hz (Wiederholperiode 15 ms, Neutralstellung 1520 µs)

    Die Kanäle 5–10 werden als serielles Signal für S.BUS2-Servos mit einer Wiederholrate von 66 Hz.

    T-FHSS SR-Übertragungssystem
    Ein sehr schnell reagierendes Übertragungssystem mit einer Wiederholrate von 833 Hz (Wiederholperiode 1 ms, Neutralstellung 760 µs) erfordert die Verwendung von digitalen Futaba-Servos im SR-Modus (oder digitalen Servos in Kanälen, in denen der SR-Modus deaktiviert ist). Es werden 4 Kanäle übertragen. Telemetrieübertragung ist nicht möglich.

    T-FHSS-Übertragungssystem
    Dieses Übertragungssystem ermöglicht die Übertragung von Telemetriedaten von Sensoren, die an die S.BUS2-Busbuchse des Empfängers angeschlossen sind. Es werden 4 Kanäle übertragen. ACHTUNG: Der Sender ist nicht mit T-FHSS-Air-Empfängern für Flugmodelle kompatibel.

    S-FHSS-Übertragungssystem
    Das S-FHSS-Übertragungssystem ermöglicht im Modus „Analog-Servo“ die Nutzung von 5 oder mehr Senderkanälen mit den Empfängern R2008SB (alle 7 Kanäle) und R2006GS (max. 6 Kanäle). Im Modus „Digital-Servo“ stehen 4 Kanäle zur Verfügung.

    Analog-/Digital-Servo-Modi für T-FHSS/S-FHSS-Übertragungssysteme
    Im Modus „Analog-Servo“ können beliebige Servos oder RC-Geräte verwendet werden, da die Servosignal-Wiederholungsperiode 13,6 ms (Wiederholungsfrequenz 73,5 Hz) beträgt. Im Modus „Digital-Servo“ können nur digitale Servos verwendet werden, darunter die BLS-Serie und die meisten anderen Geräte wie z. B. Drehzahlregler für Wechselstrommotoren. Die Repetitionsperiode der Servosignale beträgt 6,8 ms (Repetitionsfrequenz 147 Hz).

    Übertragungssysteme für Kyosho Mini-Z EVO und EVO2
    Diese Übertragungssysteme ermöglichen die Kopplung des Senders mit RA-42-Empfängern für die beliebten Kyosho Mini-Z EVO-Modelle und RA-51-Empfängern für Mini-Z EVO 2 oder RA-53-Empfängern für Mini-Z EVO 2 mit Telemetrie und der Möglichkeit, die Fahrzeugparameter am Sender fernzusteuern. Mithilfe eines separat erhältlichen Adapters kann das Kyosho FS-RM005 Funkmodul an den T10PXR angeschlossen und das MINIZ FHSS-Übertragungssystem verwendet werden.

    FUNKTIONEN

    • F-4G-Übertragungssystem mit Telemetrie, T-FHSS SR (ohne Telemetrie), T-FHSS-2.4GH mit Telemetrie, S-FHSS (ohne Telemetrie) und Mini-Z für RC-Cars.
    • 10 Proportionalkanäle im F-4G-Übertragungssystem / 7 Proportionalkanäle im S-FHSS-Normalmodus / 4 Proportionalkanäle in den Übertragungssystemen T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (High Speed) und Mini-Z.
    • Die Lenkradsteuerung ist auf präzisionsgelagerten Keramikkugeln mit einstellbarer Neutralisierung und stufenlos einstellbarem mechanischen Auslenkbereich gelagert. Sie kann links oder rechts am Sender montiert werden (für Links- oder Rechtshänder) und mittels Adapter exzentrisch verschoben werden. (im Lieferumfang enthalten)
    • 2 austauschbare Lenkräder mit unterschiedlichen Durchmessern, Adapter zur stufenlosen Einstellung des Lenkradbewegungsbereichs (32° bis 36°)
    • Gashebel auf präzisionsgelagerten Keramikkugellagern mit einstellbarer Neutralisierung über den Bewegungsbereich für Brems-/Rückwärtsfunktion 8 frei belegbare Drucktaster – davon 2 Paddelschalter am Lenkrad
    • 1 Drehregler/Drucktaster (frei belegbar)
    • 6 digitale Trimmregler (frei belegbar)
    • 3,5-mm-Kopfhöreranschluss (Telemetrie-Sprachausgabe)
    • MicroSD-Kartensteckplatz
    • Ladebuchse (bei Verwendung von NiMH-Akkus)
    • USB-C-Anschluss zur Verwendung des Senders als Gamecontroller für RC-Simulatoren und PC-Spiele
    Programmierfunktionen--*Speicher für 40 Modelle mit der Möglichkeit zum Kopieren, Zurücksetzen und Festlegen eines 10-stelligen ModellnamensSpeichererweiterung per microSD-KarteAuswahl des Übertragungssystems: F-4G, T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (Normal- oder Hochgeschwindigkeitsmodus), Mini-Z EVO und Mini-Z EVO 2Bis zu 4 Fahrmodi pro Modell (4 umschaltbare Einstellungssätze)Anpassung der Auslenkgröße für alle KanäleServoauslenkungsbegrenzung (Begrenzung des maximalen Auslenkungsbereichs bei Verwendung von Mischern)Umkehrung der Auslenkungsrichtung für alle KanäleSubtrims für alle KanäleAnpassung der Lenk- und Gasannahmekurve: Exponentielle Auslenkungskurve, Polylinienkurve mit geraden Abschnitten oder Kurve mit bis zu 21 Punkten, unabhängig einstellbar für Links-/Rechtslenkung und Vorwärts-/Rückwärts-GasEinstellbare Lenk- und Gasannahmerate zum einfachen Abflachen einer zu scharfen Reaktion durch Einstellen eines einzelnen ParametersServogeschwindigkeit für Lenkung und GasDoppelte LenkauslenkungenSprungbeschleunigungServoüberwachung (zur schnellen Kontrolle der Servobewegung, insbesondere in gemischten Kanälen)ABSSafe LeerlaufGas-/BremssteuerungsmodiTraktionskontrolleAnfahren (verhindert das Durchdrehen der Räder auf unebenem Untergrund beim Anfahren)MotorabschaltungZuordnung von Reglern für einzelne KanäleNotfall-Sicherheitsausschläge für alle KanäleS.BUS-Servoeinstellungen einschließlich UR- und SR-Modi Fernsteuerung der Programmfunktionen des Futaba-DrehzahlreglersTrimmfunktionszuweisungSchalterfunktionszuweisungMix für Lenkung mit 2 ServosMix für Vorder-/Hinterradbremsen mit 2 ServosMix für Gyro-Steuerung4WS-Mix für unabhängige Steuerung von Vorder- und Hinterachse bei RaupenfahrzeugenMix für Antriebssystem mit 2 DrehzahlreglernCPS-Mix für LED-LichtsteuerungMix für Panzer – zur Steuerung der Bewegung von Kettenfahrzeugen5 frei programmierbare MixeMix für Außenbordmotoren (gleichzeitige Steuerung von Richtung und Neigung des gesamten Motors nach oben und unten)Mix für Seilwinde bei ExpeditionsfahrzeugenÜbergangsbremse für sofortigen Start Dragster4 Timer (Stoppuhr, Zeitmesser, Rundenzeit mit 200 Runden Speicher).S.BUS Servo-EinstellungenTelemetrie-AnzeigeTelemetrie-Sensor-EinstellungenTelemetrie-SprachausgabeTelemetrie-Datenaufzeichnung auf microSD-KarteDrahtlose Einrichtung und Aktualisierung des erweiterten Gyroskops für GYD550-, GYD560- und GYC480-Fahrzeuge (bei Verwendung der Empfänger R404SBS/SBS-E und R334SBS/SBS-E)Firmware-Update kompatibler Empfänger und Servos

    Kompatible Empfänger

    • Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2,4 GHz (4-Kanal, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
    • Futaba R2104GF Futaba R304SB T-FHSS-2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle)
    • Futaba R304SB-E T-FHSS-2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
    • Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle)
    • Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
    • Futaba R404SBS F-4G 2,4 GHz mit Telemetrie über den S.BUS2-Bus (4 Kanäle, nur für Modelle mit Elektroantrieb)
    • Futaba R304SB-E T-FHSS SR/T-FHSS ... S.BUS2 Bus (10-Kanal) Futaba R404SBS-E F-4G 2,4 GHz mit S.BUS2-Telemetrie (10 Kanäle; Kanäle 5–10 auf S.BUS2, nur für elektrische Modelle)
    • Futaba R2006GS S-FHSS im Normalmodus (6 Kanäle)
    • Futaba R2008SB S-FHSS im Normalmodus (8 Kanäle, 7 Kanäle belegt)
    • Kyosho RA-42 im Mini-Z EVO-Modus, RA-51, RA-53 im Mini-Z EVO 2-Modus

    Kompatible Telemetriesensoren

    • Temperatursensor (SBS-01T)
    • Temperatursensor (SBS-01TE)
    • Drehzahlmesser mit Magnetsensor (SBS-01RM)
    • Drehzahlmesser für Wechselstrommotoren (SBS-01RB)
    • Spannungssensor (SBS-01V)
    • Stromsensor (SBS-01C)
    • GPS-Sensor (SBS-01G, SBS-02G) - Geschwindigkeit und Entfernung

    T10PXR SET ENTHÄLT

    • Futaba T10PXR 2,4-GHz-Sender
    • R404SBS-E-Empfänger mit Telemetrie (nur für Elektromodelle)
    • ASA-Lenkradwinkelverstelladapter
    • 32°-Lenkradadapter
    • Exzenteradapter für Lenkrad (APA)
    • Großer Bremshebel
    • Zweifinger-Bremshebel
    • Winkelanschlag 4x
    • Lenkradwinkeleinsatz 5°
    • Lenkrad mit großem Durchmesser
    • Einsatz für LiPo Batterie
    • Abzugsschutz (links/rechts)
    • Gummigriff
    • Schalterabdeckung 2x
    • Lenkradneutralisierungsfeder weich/mittel/hart
    • Abzugsneutralisierungsfeder weich/hart
    • Inbusgriff
    • UR/SR-Aufkleber
    • Gebrauchsanweisung

    14 Artikel
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