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Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR Silber
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RC Modellauto im Maßstab 1:24 Axial SCX24 mit Fahrgestell Chevrolet C10 1967 im Allrad- und RTR-Design - Modell ist montiert und fahrbereit, alles ist im Lieferumfang enthalten. Es ist voll ausgestattet mit RC-Kit, Liol 2S-Akku und USB-Ladegerät.
Der SCX24 ™ Chevrolet C10 1967 4WD im Maßstab 1:24 ist komplett zusammengebaut und mit Elektronik, Laufwerk und Ladegerät ausgestattet und enthält Senderbatterien. Laden Sie einfach den Akku auf und fahren Sie los. Wie der große Bruder SCX10 ™ II 1:10 verwendet diese reduzierte Version eine Reihe von Stahlkomponenten - von den C-förmigen Rahmenschienen über die Vorder- und Hinterachswellen bis hin zu den Ausgangswellen. Ausgestattet mit einer 3-Punkt-Vorder- und einer 4-Punkt-Hinterachse verfügt der SCX24 über steife Achsen und Schneckengetriebe, die dem Modell eine unglaubliche Kraft verleihen, um steile Gefälle zu überwinden.
Eigenschaften SCX24 Chevrolet C10 1967 RTR
- Inklusive 3-Kanal-RC-Kit und Senderbatterie
- Inklusive LiPol-Antriebsbatterie
- Realistischer Körper in grüner oder silberner Farbe
- Körperkäfig mit realistischer Kabine
- Realistische Frontmaske und viele weitere Details
- Offiziell lizenzierte Methode MR307 Hole-Laufwerke
- Offiziell lizenzierte BF Goodfich® T / A® KX-Reifen
- Allradantrieb 4WD
- Die festen Wellen des Vorder- und Hinterradantriebs ermöglichen einen maximalen Federweg, während die Kraft auf den Rädern erhalten bleibt
- Vordere und hintere Stahlwellen bieten Festigkeit und Haltbarkeit
- Robuste Stahl-C-Kanal-Rahmenschienen mit Verstärkung für maximale Steifigkeit
- Die Vorder- und Hinterachse bestehen aus zweiteiligem Kunststoff
- 3-Punkt-Vorder- und 4-Punkt-Hinterachse für optimales Handling
- Plastikstoßdämpfer von Scale
- Vorderes und hinteres Differential mit Schneckengetriebe für maximales Drehmoment und größere Bodenfreiheit
Klein aber oho
Das ausgeklügelte Design und die Ausstattung machen den Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 zu einer unglaublichen Leistung. Der Dynamite 88T bietet eine hervorragende Leistung, die dank sorgfältig berechneter Zahnräder ein hohes Drehmoment auf die Räder überträgt. Der Motor befindet sich auf einer Stahlkonsole, die Verformungen verhindert und ohne unnötige Verluste die notwendige Kraft auf die Achsen überträgt.
Körper kippen
Dank der Karosseriemontage am Drehpunkt ist der Zugang zu den Onboard-Komponenten einfach. Sie können den Akku und das Gehäuse schnell austauschen oder aufladen, indem Sie nur zwei Heftklammern entfernen und das Gehäuse nach oben kippen.
Was ist in der Box?
Der SCX24 Chevrolet C10 enthält einen Dynamite® 88T-Gleichstrommotor, einen 350-mAh-2S-7,4-V-LiPol-Akku und ein USB-LiPol-Ladegerät. Axialer AE-6-Combo-Empfänger / Controller und Axial AS-1-Servosteuerung sind installiert. Das Auto hat die lizenzierte Methode MR307 Sticks mit BF Goodfich® T / A® KX-Reifen.
Sender AX-4 2,4 GHz
Der AX-4-Sender ist mit einem Trimmhebel für niedrige, mittlere und hohe Geschwindigkeit, einem Umkehrschalter und einer doppelten Lenkauslenkung, einem dritten Kanalanschluss (Aux-Anschluss am Controller), einem Trimmhebel, einer Batteriestatusanzeige, einer Pairing-Taste und einem Netzschalter ausgestattet. Die AE-6-Steuereinheit ist mit einem Jumper ausgestattet, mit dem eine der beiden Bremsoptionen (Bremse oder Sofortumkehr), zwei LED-Lichtanschlüsse, ein Zusatzanschluss (Kanal 3), ein Kanal 2-Anschluss und ein Servolenkungsanschluss eingestellt werden können.
Starrachsen vorne und hinten
Die vordere und hintere Starrachse bestehen aus einem zweiteiligen Kunststoffformteil, in dem die Antriebsstahlwellen kugelgelagert sind. Für optimale Manövrierfähigkeit ist der SCX24 ™ mit einer Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterachse ausgestattet.
Stahl C-Rahmen Längsträger
Genau wie die SCX10 ™ II-Chassisplattform im Maßstab 1:10 verfügt das SCX24 ™ -Chassis über robuste C-Frame-Stahlrahmenschienen für hohe Steifigkeit.
Motor DYNAMITE 88T
Der Chassis-Motor SCX24 ist speziell für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:24 konzipiert und versorgt die Achsen zusammen mit dem optimal eingestellten Getriebe mit dem erforderlichen Drehmoment.
Schneckengetriebe
Das vordere und hintere Differential sind mit einem Schneckengetriebe ausgestattet, um eine maximale Kraftübertragung auf die Achsen zu gewährleisten und gleichzeitig eine konstante Bremse zu gewährleisten, wenn das Fahrzeug angehalten wird. Kleine Abmessungen ermöglichen eine größere Bodenfreiheit.
Starre Stahlwellen
Das hohe Drehmoment des Schneckengetriebes erfordert die Verwendung von Stahlantriebswellen. Nur diese können auch bei schwierigen Anstiegen Kraft auf die Räder übertragen.
Gerillte Antriebswellen
Die vorderen und hinteren Antriebswellen vom Zentralgetriebe bis zu den Differentialen sind mit 2 Keilnuten versehen und ermöglichen eine maximale axiale Verschiebung der Wellen unter Beibehaltung der übertragenen Kraft.
Stoßdämpfer mit Schraubenfeder
Obwohl dies ein kleines Modell ist, spielen Stoßdämpfer auch in diesem Maßstab eine unersetzliche Rolle bei der Stoßdämpfung während der Fahrt. Für eine größere Realität werden sie mit simulierten Reservoirs nachgebildet.
Beleuchtung mit zwei LED-Leuchten
Im Lieferumfang sind zwei LED-Leuchten enthalten, die in der vorderen Stoßstange montiert sind. Über den zusätzlichen LED-Lichtanschluss an der Steuereinheit können Sie zusätzliche optionale LED-Lichter hinzufügen.
Lizenzierte Räder
Die offiziell lizenzierten MR307 Hole-Laufwerke sind in der Terrain-Welt legendär. Sie sind schwarz gegossen und haben trotz des kleinen Maßstabs atemberaubende Details. Die offiziell zugelassenen BFGoodrich Krawler ™ T / A® KX-Reifen bieten eine hervorragende Kombination von Offroad-Leistung bei gleichzeitig hervorragender Straßenleistung.
Ausgestattet mit Kugellagern
Obwohl es sich um ein kleines Modell handelt, ist es wie ein großes Autokugellager ausgestattet. Keine Gleitlager, nur Kugellager. Wenn Sie in einer feuchten Umgebung fahren, vergessen Sie nicht die Wartung und Schmierung!
Servo AXIAL AS-1
Direkt über der Vorderachse befindet sich das Lenkservo Axial AS-1 mit Servosaver für eine präzise Lenkung und bietet Servogetriebe- und Elektronikschutz bei Blockierung oder Aufprall.