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Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR Grau
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Packungsinhalt
Das Paket enthält ein zusammengebautes Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 RC-Modellauto mit installierten Komponenten:
Tazer 540 35T Gleichstrommotor,
Controller Spektrum Firma 40A und Empfänger,
Spektrum-Servo S614 MG WP 23T,
Spektrum-Servo SX108 Micro,
Spektrum DX3 Smart DSMR 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, Batterie-Seitenbett. CZ-Anweisungen und Handbuch
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Eigenschaften
Der berühmteste Jeep der Welt, der amerikanische Jeep CJ-7, ist für Sie da! Axial hat einen Jeep CJ-7 auf einem SCX10 III- Chassis im Maßstab 1:10 entwickelt, sodass er in der Sammlung eines jeden Offroad-Enthusiasten nicht fehlen darf. Detaillierte lizenzierte Karosserie, komplette Innenausstattung mit Überrollkäfig. Spektrum DX3 Smart-Sender.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs entwickelte sich der Willys-Overland- Militärjeep wieder zu einem beliebten Nutzfahrzeug – mit der Bezeichnung „CJ“ für „ziviler Jeep“. Der 1976 eingeführte CJ-7 war wegen seiner Geländetauglichkeit beliebt. 1987 wurde er durch den Jeep Wrangler ersetzt. Es bleibt das kultigste SUV aller Zeiten.
Für jeden begeisterten RC-Crawler-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 eine unverzichtbare Ergänzung Ihrer Sammlung. Es ist eine aufregende neue Möglichkeit für Jeep-Enthusiasten, ihre Offroad-Träume zum Leben zu erwecken. Der CJ-7 fängt alles ein, was Sie an einem Jeep in Originalgröße bewundern, sowohl in seinem Design als auch in seiner Leistung. Es wird in einer offiziell lizenzierten Version hergestellt, die auf einem erfolgreichen Chassis basiert Axial SCX10 III . Zusätzlich zur offiziell lizenzierten Jeep CJ-7-Karosserie verfügt dieses Modell über offiziell lizenzierte Gen-Right-Stoßstangen, einen kompletten Innenraum mit aufklappbarer Mittelkonsole, einen Überrollkäfig und mehr. Sogar die Räder und Reifen tragen zur Authentizität bei. Die Räder sind offiziell lizenzierte Beadlock- Raceline Daytona-Räder , die High-Grip-Reifen haben offiziell lizenzierte Micky Thompson Baja Boss-Laufflächen.
Der SCX10 III Jeep CJ-7 ist komplett fertig und fahrbereit mit installierter Elektronik, Antriebseinheit und Spektrum DX3 Smart -Sender. Fügen Sie einfach einen 2-3S LiPo-Akku und ein Ladegerät hinzu (nicht im Lieferumfang enthalten). Mit der Spektrum Smart-Batterie können Sie die Vorteile der SPEKTRUM SMART- Technologie nutzen – beispielsweise den Batteriestatus in Echtzeit direkt am DX3-Sender überwachen. Die senderaktivierte Dig-Funktion trägt zur präzisen Steuerung und Nutzung der Fähigkeiten der SCX10 III-Plattform für besseres Wenden und Handling bei. Servo Dig ist im Lieferumfang enthalten und installiert.
Offiziell lizenzierte Karosserie des Jeep CJ-7
Die offiziell lizenzierte Karosserie des CJ-7 besteht aus langlebigem Polycarbonat und verfügt über zahlreiche Details, darunter offiziell lizenzierte Gen-Right-Stoßfänger, einen voll funktionsfähigen Überrollkäfig und einen kompletten Innenraum, einschließlich einer aufklappbaren Mittelkonsole. Die Türen können geöffnet oder sogar entfernt werden.
FAHRGESTELL SCX10 III MIT C-STAHL-PROFILEN
Der CJ-7 basiert auf der bewährten, realistischen Axial SCX10 III-Chassisplattform. Robustes und steifes Chassis mit C-Profilen aus Stahl, erhöht die Biegefestigkeit des Rahmens und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision.
AR45 PORTALACHSEN
Portalachsen erhöhen mit integriertem Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells und sorgen so für eine bessere Geländegängigkeit. Darüber hinaus imitieren sie perfekt die Achsen des großen Modells CJ-7. Optionales Getriebe für Geschwindigkeit ist separat erhältlich (6-Loch 27 Zähne / 8 Zähne – AXI332001).
ALUMINIUMSPULE ÜBER STOSSDÄMPFER
Für einen reibungslosen Betrieb und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminium-Dämpferkörper mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach mit einer Einstellmutter einstellen.
DIGITALE FUNKTION
Mit der fortschrittlichen Getriebefunktion von Dig können Sie sofort auf Vorderradantrieb mit sendergesteuerter Hinterachssperre umschalten, um bessere Kurvenfahrten und Kontrolle zu erzielen. Servo Dig ist im Lieferumfang enthalten und installiert.
OPTIMIERTE FEDERUNG
Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu reduzieren, während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Wanken beim Gasgeben reduziert. Die Spurstangen haben Edelstahlglieder mit einem Durchmesser von 6 mm und Kugelbolzen mit Stahlkugeln.
GANZ METALLGETRIEBE
Das CJ-7-Getriebe umfasst einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder für die Gänge, die Sie für die Leistung benötigen, die Sie auf den Trails benötigen.
INSTALLIERTES STROMSYSTEM
Die verbaute Elektronik- und Antriebseinheit umfasst einen Motor der Dynamite 35T 540-Serie und eine 2-in-1-Steuereinheit mit einem Smart Spektrum Firma 40A-Controller und einem Spektrum-Empfänger.
Offiziell lizenzierte Scheiben mit Reifen
Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Boss R35-Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten Raceline Daytona Beadlock-Felgen, sind eine großartige Kombination für jedes Gelände.
Mockup-DETAILS
Zu den coolen Innendetails des Autos gehören eine funktionale Mittelkonsole, eine herausnehmbare Kaffeetasse, eine Getränkedose, Doppelschaltwippen, ein automatischer Schalthebel, Schalensitze mit optionalen Sicherheitsgurtlöchern, klappbare Seitenspiegel und mehr!
SPECTRUM DX3 SMART SENDER
Der Spektrum DX3 Smart-Sender und die Steuereinheit 2-in-1 Smart-Regler Firma 40A mit Spektrum-Empfänger bieten zusammen die Vorteile der Smart-Technologie, wie z. B. die Anzeige des Energiestatus des verwendeten Smart LiPol-Akkus in Echtzeit. Der dritte Kanal des Senders verfügt über die CJ-7 Dig-Funktion.
Merkmale des Jeep CJ-7
- Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7-Karosserie
- Offiziell lizenzierte Gen-Right-Stoßstangen und -Schutz
- Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock-Felgen
- Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Boss Reifenmischung R35
- Modellinterieur mit aufklappbarer Mittelkonsole
- Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen
- AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit
- Mehrelement-Starrachsfederung
- Ölgefüllte, einstellbare Aluminium-Stoßdämpfer
- Ganzmetallgetriebe
- Komplette Kugellager
- Spektrum DX3 Smart 3-Kanal-Sender
- 2-in-1-Steuereinheit – Firma 40A SMART-Controller und Spektrum-Empfänger
- Dynamite 35T Gleichstrommotor
- Sie benötigen lediglich einen Akku und ein Ladegerät
* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Einsatz bei Nässe finden Sie im Blog.
Wir empfehlen den Kauf
Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S – 3S LiPol-Fahrakku mit mIC3- oder EC3-Steckern und ein passendes Ladegerät erforderlich.
Empfohlene LiPo-Akkus
Für regelmäßige Fahrten empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V) mit EC3-, IC3-Anschluss.
- Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh
- Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh
Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Art dar, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.
Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden.
Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus
Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2.
- USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W.
- Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W.
- Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W.
Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus
Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden.
- Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang
- Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit Einzelausgang 80 W + Ladekabel EC3
Transporttasche
Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist wasserdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenlauge reinigen.
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikon-Stoßdämpferöl. Wir empfehlen Ihnen einen günstigen Werkzeugsatz für RC-Cars aus unserem Sortiment.
Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot.
Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert.
Für die routinemäßige Wartung wird Schraubenkleber benötigt. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden.
Schutzhüllen für Akkumulatoren
Eine Schutzverpackung soll das Risiko beim Transport und Laden von Akkus begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit. Im Gegenteil, der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.