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Die neue V2-Version, die auf den Grundlagen des ursprünglichen DEFIER aufbaut, mit verbessertem Aussehen und Fahrwerksdesign.
Das Lenksystem nutzt ein CVD-Halbachsensystem für einen größeren Lenkwinkel mit positivem Ackermann.
Das Getriebe verwendet ein Rückwärtsrotationssystem. Durch den Einbau eines Rückwärtsgangs drehen sich die Zapfwellenantriebswellen in die entgegengesetzte Richtung. Dadurch wird die Drehmomentverdrehung begrenzt und die Gesamtbalance des Fahrzeugs verbessert.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger verfügt der V2 über komplett aus Stahl gefertigte Zahnräder.
Die neuen Reifen haben eine größere Aufstandsfläche und ein tieferes Profil für besseren Grip im Gelände. Die Felgen haben ein neues realistisches Finish.
Die Linienführung des V2-Modells vergrößert den Wendewinkel für problemloses Durchfahren enger Strecken und einfaches Umfahren von Hindernissen beim „Steigen“.
Das RTR-Set umfasst einen Gleichstrommotor der Größe 540, einen wasserdichten Hobbywing-Controller und ein 15-kg-Servo mit Metallgetriebe. Auch der 2,4GHz-Funk erhielt ein Update.
Obwohl die Karosserie des Modells die gleiche bleibt wie bei der Vorgängerversion, wurden die verwendeten Aufkleber aktualisiert und die „Angel Eyes“-Leuchten sind jetzt im Frontgrill installiert, wodurch der DEFIER V2 noch besser aussieht.
Andere Eigenschaften:
Das RTR-Set beinhaltet:
Notwendiges Zubehör: 4xAA-Batterien für den Sender, Fahrakku 7,2V NiMH oder 7,4V LiPo und das entsprechende Ladegerät
| Skala | 1:10 Uhr |
| Radstand [mm] | 313 |
| Breite [mm] | 235 |
| Höhe [mm] | 245 |
| Länge [mm] | 495 |
| Gewicht [kg] [kg] | 2,64 |
| Senderbatterie | 4x AA |
| Frequenz [GHz] | 2.4 |
| Servogetriebe | Metall |
| NiMH [Art.] | 6 |
| Li-Po [Kunst.] | 2 |
