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Expedition RC Modellauto Früher Ford Bronco auf Axial SCX10 III Chassis. Offiziell lizenzierte Early Ford Bronco Karosserie mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rohrtüren und vielen authentischen Details. Der Spektrum™-Empfänger mit SMART-Funktion und der Controller mit dem Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3-Sender. Die Front Dig Funktion zum Arretieren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Spektrum Regler sind wasserdicht.
Mit der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial®-Ingenieure die Grenzen von Funktion und Leistung erneut verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die jemals von Axial® produziert wurden, und ist eine ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans begeistern. Die fertige Bronco Lexan-Karosserie hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und versteckten Karosseriehalterungen, um saubere Karosserielinien zu erhalten. Weitere authentische Details des Exterieurs sind Wischerblatt, Marke, Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßfänger befinden sich im optimalen Anstellwinkel für ungestörtes Klettern am Fels.
Ebenso beeindruckend sind die Details des Karosserie-Interieurs. In der Kabine finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube befindet sich eine Nachbildung des 5.0 V8-Motors, des Getriebes und des leistungsstarken Axial® 35T-Motors. Die dreiteiligen Beadlock-Räder im Retro-Stil ergänzen die Karosserie des frühen Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und Reifenwechsel ohne zu kleben. Lizenzierte Nachbildungen von 1.9 Falken Wildpeak M/T-Reifen überwinden sicher Hindernisse. Der Schutzrahmen verfügt über Befestigungslaschen für Zusatzscheinwerfer und ein voll funktionsfähiges Reserverad.
Das bewährte SCX10-III-Chassis garantiert die herausragende Leistung, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu reduzieren, verwendet der Early Ford Bronco AR45 Vorder- und Hinterachsen. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist auf die Achsen abgestimmt, um die Torsion zu reduzieren und gleichzeitig das Erscheinungsbild des Modells weiter zu verbessern. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer helfen dem Fahrer, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Stoßdämpferkörper mit einem größeren Flüssigkeitsvolumen für mehr Effizienz.
Im Kit-Paket ist das Getriebe mit einer Front-Dig-Funktion des dritten Kanals ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, die Hinterachse mit einem Sender für einen engeren Wendekreis zu sperren. Oder Sie können es für zwei Geschwindigkeiten mit hohem und niedrigem Gang konfigurieren, indem Sie das mitgelieferte Micro Dig Servo auf einen Zwei-Gang-Anschluss umstellen. Um sowohl das Dual-Speed-Getriebe als auch die Front-Dig-Funktion zu verwenden, fügen Sie einfach ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens 4 Kanälen hinzu (z. B. 5-Kanal Spectrum-DX5).
Das fertig montierte RC-Modellauto RTR wird mit einem Spektrum™ DX3™-Funkgerät mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Ansprechverhalten und Störfestigkeit geliefert. Dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma ™ Smart 40A Controller und dem Empfänger ist es auch mit SMART Telemetrie kompatibel. Mit dem Spektrum Smart LiPol Akkupack können Sie während der Fahrt bei jedem Wetter und unterschiedlichen Bedingungen auf der Strecke die Akkukapazität auf dem Sendermonitor überwachen - die Elektronik ist durch ein wasserfestes Spray geschützt.
Mit seinem robusten Axial®-Design und dem ikonischen Ford-Stil ist der SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für raue Geländeabenteuer konzipiert. Einfach passende Batterien dazugeben und los geht's!
