SPARK – der erste echte Buggy im Maßstab 1:8
Erleben Sie die Revolution mit dem ersten echten Buggy im Maßstab 1:8, der speziell für das Bashing entwickelt wurde – dem Team Corally Spark XB6!
Machen Sie sich bereit, Grenzen zu überschreiten, Herausforderungen zu meistern und den Nervenkitzel ultimativer Ausdauer und überlegener Leistung zu erleben. Das Feedback der Kunden ist die treibende Kraft hinter der Innovation von Team Corally, und dieses Modell ist das Ergebnis.
Der neue Spark XB6 hebt sich von anderen Buggys im Maßstab 1:8 dadurch ab, dass er sich auf eines konzentriert: Bashing. Mit erstklassigen Materialien und tadelloser Verarbeitung ist die Traummaschine dieses Schlaghammers für die Bewältigung des anspruchsvollsten Geländes und der anspruchsvollsten Hindernisse ausgelegt.
Ihre Reise, Ihre Kontrolle:
Wählen Sie Ihr Abenteuer mit dem Spark-Modell, das in zwei Versionen erhältlich ist – einem problemlosen Ready-to-Run-Paket (hier beschrieben) und einer Rolling-Chassis-Variante, mit der Sie Ihre Auswahl an Elektronik individuell anpassen können. Beide Versionen gibt es in drei auffälligen Farbkombinationen mit einer mattschwarzen Basis, ergänzt durch kräftige rote, grüne oder blaue Akzente.
Entfesseln Sie die Kraft:
Der mitgelieferte Team Corally Torox 185A 4-6S-Controller verfügt neben anderen Sicherheits- und Leistungsoptionen über einen LiPo-Akkuschutz, während der 4-polige 2050-kV-Wechselstrommotor Team Corally Kuron für beeindruckende Geschwindigkeit und Drehmoment sorgt. Für eine präzise Lenksteuerung sorgt das HV-7225 HV-Servo mit Metallgetriebe. Das praktische 2,4-GHz-CT2R-Radio bietet eine solide Funkverbindung und einstellbare Funktionen für Fahrkomfort.
Aufmerksamkeit fürs Detail:
Der Spark ist auf Präzision ausgelegt und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen, von den Aluminium-Servoarmen über die einteilige Lenkverbindung aus Verbundwerkstoff bis hin zum 3-mm-Aluminium-Doppeldeck-Lenksystem Ackermann 7075.
Es verfügt über separate, versiegelte Elektronikboxen mit einem Transponderhalter, einen verstellbaren XL-Batteriehalter, der mit normalen LiPo-Batterien kompatibel ist, und einen kompletten Satz versiegelter Kugellager in Flugzeugqualität.
Pannensicherer Antrieb:
Der Antriebsstrang des Spark verfügt über ein Stirnrad aus gehärtetem Stahl, ein Motorritzel und versiegelte, mit Silikonöl gefüllte Metalldifferenziale. Das Mitteldifferenzial aus Aluminium und Stahl bietet zusammen mit dem schnellen und einfachen Zugang zum Differenzial unübertroffenen Komfort und Leistung. Mit einer verstellbaren Motorhalterung aus Aluminium, einem 46-Zahn-Zentralzahnrad aus Stahl, Zapfwellen aus gehärtetem Stahl und CVD-Vordergelenken ist der Spark auf Langlebigkeit ausgelegt. Seine 16-mm-Aluminium-Big-Bore-Stoßdämpfer mit Ölfüllung und Gewinde, Stoßdämpferfeder-Verriegelungssystem und CNC-Aluminium-Stoßdämpferbrücken sorgen für außergewöhnliches Handling und Stabilität.
Stoßsichere Aufhängung:
Die unabhängige Kugelgelenkaufhängung vorne und die unabhängige Doppelquerlenker-Hinterradaufhängung sorgen für präzises Handling in unebenem Gelände, während langlebige einteilige Verbundscharniere und Aufhängungsstangen für Stabilität und Haltbarkeit sorgen. Mit einem verstärkten Fahrwerk, einem Flügel mit hohem Abtrieb und einem zentralen Fahrwerksverstrebungssystem ist der Spark für den härtesten Bashing-Einsatz gerüstet. Schließen Sie sich der Revolution mit dem Team Corally Spark XB6 an – der ultimativen Basher-Traummaschine im Maßstab 1:8. Lassen Sie Ihrem inneren Abenteuerlustigen freien Lauf und erobern Sie jedes Gelände mit unübertroffener Leistung, Haltbarkeit und Stil. Machen Sie sich bereit für die Fahrt Ihres Lebens!
Starten Sie den Spark XB6 und erobern Sie das Gelände:
Der Spark XB6 von Team Corally ist die Definition der Perfektion des Bash Buggy im Maßstab 1:8. Wir schätzen den Input unserer Kunden und ihr Feedback hat maßgeblich dazu beigetragen, Spark zu einer außergewöhnlichen Bash-Maschine zu machen. Werden Sie Teil der Familie leidenschaftlicher Bashger von Team Corally! Machen Sie sich bereit, Grenzen zu überschreiten, Herausforderungen zu meistern und den Nervenkitzel atemberaubender Leistung zu erleben.
Eigenschaften:
- Team Corally Torox 185 ESC 4-6S Regler mit LiPo-Schutz
- Team Corally Kuron 2050kV 4-6S 4-poliger Wechselstrommotor
- Servolenkung CRHV-7225 HV-Metallgetriebe, Drehmoment 25 kg
- Team Corally CT2R Ergonomischer Sender 2,4 GHz ohne Störungen
- Servoarm aus Aluminium
- Einteiliges Lenkgestänge aus Verbundwerkstoff
- Doppelstock-Ackermann-Lenksystem aus 3 mm starkem Aluminium 7075
- Separate spritzwasser- und staubgeschützte Elektronikbox mit Transponderhalter
- XL Verstellbarer Akkuhalter für alle gängigen LiPo-Akkus
- Kompletter Satz Kugellager mit Gummidichtungen
- Alle Getriebekugellager sind 8x16x5mm groß
- Stirnrad und Motorritzel aus gehärtetem Stahl
- Drei abgedichtete Metalldifferenziale, einzeln gefüllt mit Silikonöl
- Zentraldifferential aus Aluminium/Stahl
- Schneller und einfacher Zugang zum Differential
- Zweiteilige Motorhalterung aus Aluminium mit Getriebeabdeckung aus Verbundwerkstoff
- Zentralzahnrad aus Stahl mit 46 Zähnen
- Komplette Gelenkwellen aus Stahl mit S2-Hartbeschichtung
- Zusätzliche vordere Gelenke aus oberflächengehärtetem CVD-Stahl
- 17-mm-Antriebssechskant aus Aluminium
- Mit Öl gefüllte Big Bore-Stoßdämpfer aus Aluminium mit 16 mm Gewinde
- Dämpferfeder-Verriegelungssystem
- Dämpferabdeckungsschutz aus Nylon-Verbundwerkstoff
- CNC-Aluminium-Stoßdämpferbrücken, 5 mm vorne und hinten
- Unabhängige Pivot-Ball-Vorderradaufhängung
- Einzelradaufhängung hinten mit Doppelquerlenker
- Optimierte, individuell entwickelte Verbundteile
- Aluminiumstifte und Pivot-Ball-Stifte an den Aufhängungsarmen
- HD-Lenkblöcke vorne und Naben hinten
- Starke 4-mm-Aluminium-Aufhängungsstiftverstärkungen
- Verbundprotektoren für Aufhängungsstreben
- Robuste einteilige Verbundscharniere und Aufhängestangen
- Team Corally RSP Antiblockiersystem, vorne + hinten
- 3-mm-Aluminium-Chassis
- Verstärkte Fahrgestellseitenabdeckungen mit integriertem Karosserieschutz
- Robuste Frontstoßstange
- Neues zentrales Verstrebungssystem des Fahrgestells mit 3-mm-Aluminiumplatte
- Verstärkter Flügel mit hohem Abtrieb + Flügelhalter mit Verbindungsturmverstärkung
- Vorgeklebte Hochgeschwindigkeits-XL-Buggy-Reifen auf schwarzen Sechsspeichen-Nylonfelgen
- Robuster Polycarbonat-Körper mit aufwendiger Bedruckung
- Körperschutz aus Verbundwerkstoff
- Eine große Auswahl an Tuningteilen für die individuelle Anpassung
Fahrzeug – Modelltyp- Fahrzeugtyp: Buggy
- Altersvoraussetzung: Alter: 14+
- Fähigkeitsniveau: Mittelstufe
- Abschlusslevel: RTR – Ready To Run
- Montagezeit: Keine Montage erforderlich
- Antrieb: 4WD – Kardanantrieb
- Antriebssystem: 4S
- Motortyp: Wechselstrommotor:
- Empfohlene Umgebung: Gelände: Für alle Geländearten geeignet
- Höchstgeschwindigkeit (km/h): 110
Fahrzeug – Abmessungen- Modellmaßstab: Größe: 1/8
- Länge (mm): 495
- Höhe (mm): 495 mm
- Radstand (mm): 327
- Vorderradspur (mm): 308
- Spurweite Hinterrad (mm): 308
- Bodenfreiheit (mm): 58
- Gewicht (g) - ohne Batterie: 3650
- Platz für Batterie LxBxH (mm): 161x51
- Stoßstangendurchmesser o (mm): 18,75
- Länge des vorderen Stoßdämpfers (mm): 108
- Länge des hinteren Stoßdämpfers (mm): 129
- Felgendurchmesser o (mm): 90
- Felgenbreite (mm): 42
- Reifendurchmesser o (mm): 122
- Reifenbreite (mm): 42
Fahrzeug - Elektronik- Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (im Lieferumfang enthalten)
- Power-Akku: Nicht im Lieferumfang enthalten (siehe Zubehör)
- Radio: TC - CT-2R 2,4 GHz (im Lieferumfang enthalten)
- Servo: CR-7225 - Drehmoment 25Kg (im Lieferumfang enthalten)
- Geschwindigkeitsregelung: TC - Torox 185 ESC 2-6S (im Lieferumfang enthalten)
- Ladegerät: (siehe Zubehör)
Auto - Technische Details- Radadapter: 17-mm-Sechskantadapter
- Lagerung: Kugellager - mit Gummiabschirmung
- Differentiale: 3x Zahndifferential
- Vorderradaufhängung: Einzelradaufhängung: Kugelgelenkfederung
- Einzelradaufhängung: Rocker
- Gangabstand: MOD 1.0
- Vorderrad (Zähne): 46
- Motorritzel (Zähne): 13
- Internes Übersetzungsverhältnis: 3,31
- Gesamtübersetzung: 11,71
- Dämpfertyp: Interner Stoßdämpfer: „Big Bore“ ölgefüllte Aluminiumdämpfer – Schraubenfedern
Fahrzeug - Materialien- Kegelrad – Ritzel: Präzisions-CNC-Bearbeitung – gehärteter Stahl
- Chassis: 3 mm – Aluminium 6061-T6 – farbig eloxiert
- Chassisverstärkungen: Geformter Verbundwerkstoff + Aluminiumstange
- Mittendifferenzial: Hybridgehäuse – Aluminium 6065-T6 + Stahl
- Differential FR - RE: Geformtes Verbundgehäuse
- Außenantriebe: Racing S2 Federstahl – gehärtet
- Untere Armhalterungen: Aluminium 6061-T6 4 mm + Verbundwerkstoff
- Geweih-/Schalldämpferhalterungen – vorne: 5 mm – Aluminium 6061-T6 – farbig eloxiert
- Geweih-/Schalldämpferhalterungen – hinten: 5 mm – Aluminium 6061-T6 – farbig eloxiert
- Motorritzel: Präzisions-CNC-Bearbeitung – gehärteter Stahl
- Vorderrad: Präzisions-CNC-Bearbeitung – gehärteter Stahl
- Karosserie: Innenraum: Polycarbonat: lackiert, mit Aufklebern und Zierleisten
