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SAVAGE MAX ist ein leistungsstarkes 3D-Kunstflug-Special der Kategorie Park-Fly aus EPP-Schaum, das für den Antrieb durch Wechselstrom-Elektromotoren mit einer Leistung von 350–500 W ausgelegt ist. Ein paar Stunden mit Sekundenkleber genügen, um dieses Modell fertigzustellen, das die Kurven eines klassischen F3A-Bausatzes fliegen, an einem Propeller hängen und alle anderen 3D-Tricks ausführen kann! Es ist auch für weniger erfahrene Piloten gedacht; Mit geringen Abweichungen kann es von jedem geflogen werden, der bereits zumindest etwas Erfahrung im Kunstflug hat und mit dem Vorgängermodell Rolle, Wende und Rolle zuverlässig fliegen kann. Dank des geringen Gewichts des Modells sind eventuelle Unfälle durch „Einklemmen der Hände“ nicht allzu schmerzhaft – und die EPP-Teile sind zudem kinderleicht zu reparieren!
Der einteilige Flügel mit großen Querrudern hat ein symmetrisches Profil, Carbonträger sorgen für Stabilität und natürlich sind Wellen für Servos vorbereitet. Der Rumpf ist mit einem horizontalen Abschnitt profiliert, der gründlich mit Kohlenstoffflanschen verstärkt ist, und einem vertikalen Abschnitt mit einer großen Seitenfläche für ein perfektes Verhalten im Messerflug. Das ausgeklügelte Design umfasst eine Motorhalterung aus Sperrholz, die mit Carbonflanschen am Rumpf verankert ist. Im Rumpf sind Schächte für Höhen- und Seitenruderservos vorbereitet. Die Leitwerke bestehen ebenfalls aus EPP, die Hälften des großen schwebenden Höhenruders sind auf einem Carbon-Rohrträger montiert, der sich in einem 3D-gedruckten Lager im Rumpf dreht. Kurze, gerade Stangen aus Kohlenstoff oder Stahl steuern Querruder, Seitenruder und Höhenruder. Das Hauptchassis besteht aus Carbon mit zwei leichten Rädern und EPP-Abdeckungen; An der Trägerlaminatplatte sind 4 Schrauben angebracht, die mit 3D-gedruckten Kunststoffhalterungen am Rumpf verankert sind. Ein Sporn mit einer 3D-gedruckten Konsole und einem leichten Schaumstoffrad ist mit dem Ruder gekoppelt.
Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens einen vierkanaligen RC-Bausatz, der zumindest über die Möglichkeit verfügen sollte, doppelte und exponentielle Ausschläge einzustellen.
Für den anspruchslosen Freizeitflug reichen gängige analoge Mikroservos mit Metallgetriebe wie KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG etc. aus. Wenn Sie es mit dem Kunstflug ernst meinen, sollten Sie starke und schnelle digitale Servos mit Metallgetrieben verwenden, wie z. B. KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG usw.
Für den Antrieb empfehlen wir einen bürstenlosen Elektromotor vom Typ KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 oder ähnliches mit einem APC 11x4.7SF Propeller bei Betrieb mit einem 3S LiPo-Akku oder 10x4.7SF bei Verwendung eines 4S LiPo.
Der Drehzahlregler sollte eine Belastbarkeit von mindestens 40 A haben und insbesondere bei der Verwendung leistungsstarker und schneller Digitalservos über einen leistungsstarken Schaltleistungsstabilisator BEC, beispielsweise KAVAN PRO-40SB oder KAVAN R-50SB, verfügen.
Zur Stromversorgung eignet sich ein drei- oder vierzelliger LiPo-Akku von 1300-1800 mAh mit einer Ladekapazität von mindestens 40C.
SAVAGE MAX wurde in der Tschechischen Republik entworfen und hergestellt.
Das Kit enthält: gedruckten Rumpf, Flügel, Heck- und Fahrwerksabdeckungen aus EPP-Schaum, Motorhalterung aus Sperrholz, 3D-gedruckte Kunststoffteile, Carbonverstärkungen, Hebel, Gabeln, Stangen und anderes kleines Zubehör, Carbon-Chassis mit leichten Rädern, detaillierte illustrierte Bauanleitung.
Beachten
Gemäß der Delegierten Verordnung (EU) 2019/945 der Kommission vom 12. März 2019 über unbemannte Systeme und über Betreiber unbemannter Systeme aus Drittländern sowie der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 der Kommission vom 24. Mai 2019 über Vorschriften und Verfahren für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge unterliegen Betreiber und Piloten unbemannter Luftfahrzeuge (klassische Modellflugzeuge, Multikopter, Drohnen), die mehr als 250 g wiegen oder eine Kamera oder einen anderen Sensor tragen, mit dem in irgendeiner Weise personenbezogene Daten erfasst werden können, einer Registrierungspflicht (in der Tschechischen Republik bei der Zivilluftfahrtbehörde). Weitere Informationen finden Sie hier: Registrierung von Drohnenbetreibern und Piloten
