Die langlebige Flugzeugzelle aus EPO-Schaumstoff mit einer Spannweite von 1875 mm des legendären viermotorigen Bombers ist im ARF-Design mit Hubkolbenmotoren mit dreiflügeligen Propellerattrappen, Reglern, Servos und elektrischem Einziehfahrwerk ausgestattet.
Fast fertiger schneller Gleiter aus strapazierfähigem EPO-Schaum im „Hotliner“-Stil für erfahrene Piloten, bei dem man dank abnehmbarem Flügelmittelteil eine Reichweite von 1500mm (für Akrobatik oder Bergabfliegen) oder 2100mm (für Thermikfliegen) wählen kann.
Ein fast fertiger Übungsjet aus strapazierfähigem EPO-Schaum im "Hotliner"-Stil, angetrieben von einem 64-mm-Gebläse mit einer Spannweite von 1200 mm für erfahrene Piloten. Mit Wechselstrommotor mit Regler und ausgestattet mit 4 Servos. Kontrollierte Querruder