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Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Axial® UTB18 Capra™ 4Ws RTR RC-Automodell im Maßstab 1:18 mit installierten Komponenten: Tazer 380 37T DC-Motor, Spektrum Firma 25A-Controller, Spektrum SR515-Empfänger, 2x Spektrum S664 MG-Servo. Das Paket enthält einen Spektrum™ SLT3-Sender, einen Spektrum 7,4 V 650 mAh 2S 30C IC2 Smart G2 LiPo-Akku, ein USB-C LiPo G2 Smart S10 IC2-Ladegerät und 4 AA-Batterien für den Sender. CZ-Handbuch und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR, SP.
Das RC-Car-Modell Axial Capra 4WS 1:18 überwindet alle Hindernisse und klettert an die Spitze, egal ob Sie draußen oder zu Hause einen Weg dafür präparieren. Dafür ist das Modell dank Lenkung und Allradantrieb bestens gerüstet. Das Drehen nicht nur der Vorder-, sondern auch der Rückseite bietet enorme Möglichkeiten beim Manövrieren und Fahren. Das Modell selbst ist hervorragend ausgestattet und verfügt über das bewährte Capra™-Rohrchassis-Design für ein realistisches Erscheinungsbild, Portalachsen für maximale Bodenfreiheit, 4-Punkt-Achsaufhängung und LED-Beleuchtung. Im Paket ist alles Notwendige für den Betrieb enthalten, inkl. Intelligente G2-Akkus und USB-C-Smart-Ladegeräte sorgen für maximal sicheres Laden. Und das alles zu einem erschwinglichen Preis und in Axial-Qualität!
Kein früherer RTR-Mini-Crawler im Maßstab 1:18 bot dieses Niveau an Leistung, Funktionen und Wert. Das Fahrgestell verfügt über eine hohe Bodenfreiheit und ein hervorragendes Handling, was durch Mehrpunkt-Achsaufhängung und Portalachsen mit Currie F9-Buchsen gewährleistet wird. Die Unterlenker bestehen aus Edelstahl, sodass Sie sich keine Sorgen über das Fahren bei Nässe machen müssen*. Karosserieteile auf einem Rohrrahmen, behelmte Fahrer- und Beifahrerfiguren, LED-Leuchten und andere Elemente sorgen für eine realistische Optik, die großartig aussieht. Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Pro X-Reifen, montiert auf Pro-Line Holcomb Crawler Bead-Loc-Rädern, bieten hohen Grip beim Klettern.
Die drei 4WS-Lenkmodi werden über den Sender umgeschaltet und ermöglichen – klassische Lenkung (Hinterräder werden nicht geradeaus gelenkt), gleichzeitige Lenkung der Hinterräder (Hundegang seitwärts) oder gegenläufige Lenkung (Spiegelung der Hinterachse).
