St. Canute 1:50

Billing Boats

In den frühen 50er Jahren dänischen Architekten und ehemaligen Kriegs RAF Pilot Ejnar Billing zeigte eine selbstgemachte Modell von einem Fischerboot im Schaufenster Hobby zu seiner Frau gehört. Nachdem das Foto des Modells in einem Magazin erschien, überwältigt Herr Billing , um Dutzende von Stücken des gleichen Modells zu positionieren. Weil es nicht in seiner Macht so viel zu handhaben war, fiel ihm ein, dass das Boot ein Kit anbieten wird - das erste in Serie gefertigte Set mit Holzrahmen mit dem Kiel, Rippen und Beplankung Rumpfdesign den meisten realen Schiff nachahmt. Diese Bauweise wird schnell befreundete von Herrn Abrechnungsmodelle und begann , die Welt zu erobern. Im Jahr 1958 gründete er das Unternehmen , den Familiennamen noch Billing Boats Lager. Im Laufe der Jahre begann das Design perfektioniert und modernisiert Modelle in den 60er Jahren die Verwendung von Kunststoff - Formteile Rümpfe eingeführt, dann auf CNC - Maschinen an der Wende der 80er und 90er Jahre in Billing Boats gestartet von Laserschneidteile zu profitieren. Heute verwaltet das Unternehmen in der dritten Generation Billing und Floating - RC - Modelle und Mock-leafing Tabelle stellt nach wie vor das entscheidende in der Marine - Modellierung.

Wir freuen uns , eine Reihe von Kits Billing Boats zu bieten , von dem Sie eine wunderschöne aufwendige Attrappen schwebende Fernbedienung bauen oder eine elegante Ergänzung für Ihr Interieur mit salzigen Geruch des Meeres und dem Ruf von weit entfernten Orten schaffen ...

St. Knud 01.50

Schlepper / Eisbrecher wurde 1931 unter dem Namen St. gestartet Knud in Frederikshavn, Dänemark. Dann, nach vielen Jahren der zufriedenstellenden Service im Hafen von Odense. Kit in 1:50 ist für mäßig fortgeschrittene Schiffsbauer entworfen.

St. Canute hat einen Rumpf-Design mit klassischen Holzlatten Rumpf, Holzdeck und Überbau. Das Kit enthält alle Kunststoff-und Holzteile benötigt, um das Modell zu vervollständigen, Dummy-Zubehör (zB. Positionslampen, Anker, Rettungsbojen etc.), Meereswellenhülse und der Propeller.

Zum Antrieb Modell eines Gleichstrommotors Bereich von 500 bis 600 umfasst, mindestens 30 ist eine bidirektionale Steuerung (je nach Motor) 6-7 NiMH oder Link Stahl 2-3S LiPo-Akku mit einer Kapazität von 3 bis 5000 mAh.

Für den Basisbetrieb im Prinzip ausreichend, auch die meisten normalen Zweikanal-Funksystem; zur Steuerung der Ruderservo den aktuellen Standard entsprechen. Aber für Recht maketáře ist natürlich "Pflicht" und fügte hinzu, so viel maketových Funktionen (Beleuchtung, Soundmodul, etc.), die die Verwendung von Multi-Channel-RC-System benötigen - und der Kanal ist nie genug.