Handelsfrachtschiff 1:50

Abrechnung von Booten

In den frühen 1950er Jahren stellte der dänische Architekt und ehemalige RAF-Pilot Ejnar Billing im Schaufenster des Hobbyladens seiner Frau ein selbstgebautes Modell eines Fischerboots aus. Nachdem ein Foto des Modells in einer Zeitschrift erschien, wurde Herr Billing mit Aufträgen überschwemmt, Dutzende desselben Modells zu bauen. Da er nicht in der Lage war, eine solche Menge zu bewältigen, dachte er darüber nach, das Boot als Bausatz anzubieten – den ersten serienmäßig hergestellten Bausatz mit einem Holzrahmen mit Kiel, Spanten und Beplankung, der dem Bau echter Schiffe möglichst nahe kam. Diese Bauweise setzte sich schnell durch und die Modelle von Herrn Billing begannen, die Welt zu erobern. Im Jahr 1958 wurde ein Familienunternehmen gegründet, das noch heute den Namen Billing Boats trägt. Im Laufe der Jahre wurde die Konstruktion der Modelle verbessert und modernisiert, in den 60er Jahren wurde die Verwendung von geformten Kunststoffrümpfen eingeführt, dann kamen CNC-Maschinen auf den Markt und bereits an der Wende der 80er und 90er Jahre begann Billing Boats, Freude am Laserschneiden zu haben Teile. Heute wird das Unternehmen in der dritten Generation von Billings geführt und sowohl schwimmende RC-Modelle als auch nicht schwimmende Tischmodelle stellen nach wie vor die absolute Spitze im Schiffsmodellbau dar.

Wir freuen uns, Ihnen die Bausatzserie Billing Boats anbieten zu können, mit der Sie wunderschön detaillierte ferngesteuerte schwimmende Modelle bauen oder mit dem salzigen Geruch des Meeres und dem Ruf der Ferne eine stilvolle Ergänzung für die Inneneinrichtung Ihrer Wohnung schaffen können...

Kaufmännisch 1:50

Die M/S Mercantic ist ein typisches Frachtschiff für den kleinen Küstentransport mit einer Verdrängung von 299 Tonnen, wie sie vor allem in den 1960er und 1970er Jahren in europäischen Gewässern üblich waren. Sie wurde 1963 auf der Werft HC Christensens Staalskibsvarft in Marstal, Dänemark, vom Stapel gelassen. Angetrieben wurde es von einem 425 PS starken Dieselmotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten ermöglichte. Das eigentliche Schiff hatte eine Länge von 48,01 m, eine Breite von 9,10 m und einen Tiefgang von 3,33 m. Die Mercantic diente der Reederei Mercandia bis in die späten 1960er Jahre und wechselte danach mehrmals den Besitzer und Namen. Von Europa aus zog es in die Karibik, wo es 2012 schließlich südlich der Insel St. Vincent auf Grund lief und abgeschrieben wurde.

Eine modernisierte Version des klassischen Billing Boats-Bausatzes im Maßstab 1:50; Die innere Struktur des Schiffes wurde grundlegend neu gestaltet, um den Aufbau des Skeletts zu erleichtern, und es wurden eine Reihe von Modelldetails hinzugefügt. Mercantic ist für leicht fortgeschrittene Bootsbauer gedacht, es ist auch ein ausgezeichnetes Modell für den Einstieg in Schwimmmodellwettbewerbe der Kategorie NAVIGA F4B.

Die Mercantic verfügt über einen klassischen Holzbaurumpf aus lasergeschnittenen Sperrholzteilen mit Plankenverkleidung, ein Holzdeck und Aufbauten. Abnehmbare Aufbauten und Ladeluken bieten bequemen Zugang zum Antriebsaggregat und der RC-Ausrüstung. Im Bausatz sind alle zur Komplettierung des Modells benötigten Holz-, Kunststoff- und Metallteile, Modellzubehör (z. B. Positionslichter, Anker, Winden etc.), Bootsschaft mit Hülse und Bootsschraube enthalten.

Für den Antrieb des Modells kommt ein Gleichstrommotor der Serie 500-600 in Betracht, Sie können auch einen Motor der Serie 400 mit Getriebe oder einen Wechselstrommotor der Größe 2826 oder 2830 mit 1000-1200 U/min bei V, 20-30 A bidirektionalem Regler (je nach Modell) verwenden am Motor), 6-7 Zellen NiMH oder 2S LiPo Akku mit einer Kapazität von 2-5000 mAh.

Für die Steuerung der Grundfunktionen reicht bereits das gängigste zweikanalige RC-Set aus; Zur Steuerung des Ruders genügt ein handelsübliches Standardservo. Aber für einen echten Modellbauer ist das Hinzufügen möglichst vieler Modellfunktionen (Lichter, Soundmodul usw.) natürlich ein „Muss“, was den Einsatz eines Mehrkanal-RC-Bausatzes erfordert – und Kanäle gibt es nie genug.