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Das Motortorpedo-Boot PT-212 gehörte zur Higgins-Klasse (nach Angaben der Higgins Industries Shipyard in New Orleans, die 199 Schiffe mit einer Länge von 78 Fuß baute). Er trat im Februar 1943 in den Dienst ein; Am 22. Oktober desselben Jahres tauchten die deutschen Hilfsminen Jumind zusammen mit zwei anderen Booten vor der italienischen Küste ab. 1944 wurde die britische Royal Navy übergeben, die als MGB 192 diente. Die PT-212 hatte eine Länge von 78 Fuß (23,7 m), die Ausrüstung bestand aus vier Torpedoröhren für die standardmäßigen 533-mm-Torpedos Mark 8 an den Seiten, zwei Browning-12-Maschinengewehre mm am Bug (entsprechend der Positionierung der beiden Werkzeugmaschinen-Zwillinge auf der Vorderseite können Sie Higgins PT von den größeren ELCOs auf einen Blick sehen) und eine 20-mm-Kanone auf der Rückseite.
Schiffspatrouillenboot-Kit für den Elektroantrieb der Serie 500 für Zwischenbauer. Aufgrund der hohen Verarbeitung der meisten Teile ist das Bauen von Geschicklichkeit und Werkstattausrüstung nicht besonders anspruchsvoll. Um ein gutes Ergebnis zu erzielen, ist natürlich eine sorgfältige und geduldige Arbeit im Schiffbau erforderlich. Zum Verkleben benötigen Sie einen Sekundenkleber, Epoxidharz und Klebstoff zum Aufkleben von Kunststoffmodellen. Die tatsächliche Konstruktion basiert auf einer dreidimensionalen Zeichnung in realer Größe, die das äußere Erscheinungsbild des Schiffes erfasst. Die einzelnen Bauschritte werden nach perspektivischen Zeichnungen ausgeführt, die detailliert die Konstruktion des jeweiligen Schiffsteils, ausgewählte Schlüsselschritte und die Herstellung von Zubehör wie Handläufe darstellen, um vorgedruckte Schablonen im Maßstab 1: 1 zu erleichtern. Für die Endveredelung von Farben sind Farben für Kunststoff-Kits für die geringe Größe des Schiffes geeignet.
Der Rumpf besteht aus einem Kunststoffspritzguss (kompaktes Polystyrol) mit inneren Verstärkungen aus Teilen aus PVC-PVC-Platten - einem Deck und einem Überbau.
Die Skulpturen bestehen aus einer Reihe von Drahtteilen, die aus Weißmetall, Holz und Kunststoffen gegossen werden." Wenn Sie genug Geschmack und Ausdauer haben, können Sie das Modell noch weiter verbessern, indem Sie eine funktionale Beleuchtung hinzufügen. Es liegt an Ihnen, wie Sie sich um Ihre Arbeit kümmern ...
Für den Vortrieb des Schiffes in einer vereinfachten Ausführung wird der Elektromotor der Serie 500 mit einem 6-Zellen-NiMH- oder NiCd-Akku (zum Beispiel sechs Elemente für RC 1:10) betrieben. Es ist auch notwendig, die Schiffswelle mit Gehäuse und Kupplung zu kaufen - sehr kompakt sind die kompakten Wellen mit Direktkupplung und der Motorbefestigungsflansch. Für lange Fahrten bei Verwendung von Batterien mit großer Kapazität empfehlen wir, die Wasserkühlung des Motors nachzufüllen.
Wenn Sie jedoch ein starres Modell wünschen, müssen Sie einen Dreifachantrieb installieren - der PT-212 wurde von drei Flugzeugmotoren angetrieben.
Alle mindestens zweikanaligen RC-Sets, ein bidirektionaler elektronischer Drehzahlregler von mindestens 30 A (je nach Motor) und ein Standard-Ruderservo reichen aus, um das Schiff zu steuern.
Das Kit beinhaltet: Vakuumformung des Rumpfes, lasergeschnitzte Sperrholzteile, Mikroschaum-PVC-Platten mit vorgeschnittenen Teilen, Linden- und Kunststoffträger und -stäbe, gegossene Metallteile und anderes Zubehör, Aufkleber-Set, Schiffszeichnung im Maßstab 1: 1. .
| Länge [mm] | 775 |
| Breite [mm] | 203 |
| Höhe [mm] | 245 |
| Kontrollierte Funktionen | M, LK |
| Baunachfrage | S2, S3 |
| Flug Herausforderung | P1 |
Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung:
| Motor | Geschwindigkeit 600 7,2 V (mit Wasserkühlung) |
| Regler | Graupner # 2880 NAVY V30R |
| Schiffsschraube | 3-Klinge 30 mm # 2308.30 |
| Akku | Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH |
| Servos | 1x HS-311 |
| RC eingestellt | min." 2 Kanäle |
