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T-28 Trojaner (406 mm)
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Der nordamerikanische T-28-Trojaner wurde in den frühen 1950er Jahren als Ersatz für die veralteten Texaner konstruiert, da für die Grundausbildung von Jet-Piloten ein Basischassis erforderlich war. Die T-28 diente der Ausbildung von Flugpiloten (bis in die 1960er Jahre), Marine und Marineinfanterie (bis in die 80er Jahre); wurde im vietnamesischen oder algerischen Krieg (mit dem französischen Schlachtnamen Fennec) in großem Umfang als konterisolierende Leichtgewichtsschlacht eingesetzt.
Kit mit frei fliegenden Halbkupplungen von amerikanischen Trainingsflugzeugen, die mit einem Gummibalken angetrieben werden. Das Modell ist eine einfache klassische Ganzmetallkonstruktion in einem Splitter mit vorgeschnittenen Holzteilen, Modellen aus vakuumverformten Kunststoffen und Kunststoffteilen im Spritzgussverfahren. Da es sich um ein sehr kleines - wenn auch einfaches - Modell handelt, sollten Sie bereits Erfahrung mit der klassischen Konstruktion und dem Fliegen von gummibetriebenen Modellen haben.
Die Struktur des Rumpfes besteht aus einem Paar vorgeschnittener Balsa-Seiten, die mit Balsa-Trennwänden verbunden sind, die durch Formtrennwände und Längsträger ergänzt werden, um die schrägen Formen der tatsächlichen Maschine zu veranschaulichen. Der Flügel ist eine klassische Konstruktion aus Rippen und Balken. Die Heckflächen sind aus Balsa-Balken geklebt.
Der Trojaner eignet sich auch für die Umstellung auf ein Miniatur-RC-Modell mit Elektroantrieb - obwohl der Konstruktionsplan diese Option nicht bietet, sollte er für erfahrene Modellbauer und Piloten kein großes Problem sein. Sie können beispielsweise die Antriebseinheit und die Bordelektronik unserer Mini Bee verwenden.
Das Kit beinhaltet: Balsa-Zuschnitte, Balsa-Träger, Vakuumgepresste Teile (Motorabdeckung, Kabinendeckel), Kunststoffpropeller mit Welle und Kopf, Gummibündel, gezogene Balsa-Räder, Stahlfäden für Chassis und andere Kleinteile, Abdeckpapier. Bauplan.
Tipp für die Konstruktion: Zuschnitte NICHT ENTFERNEN! Drehen Sie den Tisch, legen Sie ihn auf die Arbeitsplatte und schleifen Sie ihn leicht mit einem feinen Schleifpapier (Nr." 220 oder feiner). Die Teile können dann leichter getrennt werden; Wenn noch Holzfasern an das Schneidebrett "gebunden" sind, trennen Sie es vorsichtig mit einem scharfen Modelliermesser (z. B. Excel-Messer Nr. 1 mit Klinge Nr. 11).
Behandeln des Gummibündels: Waschen Sie den neuen Gummi sorgfältig in Seifenwasser und lassen Sie ihn trocknen. Dann schmieren Sie es mit Rizinusöl (in Apotheken erhältlich) oder Silikonfett für das Schmieren von Angelschnüren (Sie können es in den Angelgeschäften bekommen). Entfernen Sie das Modell, nachdem Sie es entfernt haben, und bewahren Sie es in einer versiegelten Plastiktüte auf. Die geschmierte Gummiklinge entwickelt sich sanfter und reibungsloser - sie gibt mehr Kraft und hält länger. Es ist auch eine gute Idee, ein neues Bundle zu erstellen - Sie schießen in den ersten 2-3 Jahren nur 80-100 Umdrehungen, bevor sie sicher mehr schießen können.
Span [mm] | 406 |
Länge [mm] | 330 |
Kontrollierte Funktionen | Keine |
Baunachfrage | S2 |
Flug Herausforderung | P0 |