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Die US-Luftfahrt in der Vorkriegszeit besteht nicht nur aus Pipers. In den 1930er und 1940er Jahren waren beliebte Stinson-Flugzeuge beliebt. Meistens waren sie Kabinenaufhängungen mit 2-4 Sitzen, die für zivile Benutzer sowie für die Luftwaffe der Armee gebaut wurden, sehr ähnlich. Der Dreisitzer Voyager wurde über tausend Einheiten in mehreren Versionen mit verschiedenen Motoren gebaut. auf deren Basis wurde eine größere militärische Verbindung und sanitäre L-5 Sentinel entwickelt.
Das amerikanische DUMAS Aircraft-Kit ist die ideale Modelliermaschine, die zumindest grundlegende Erfahrungen mit dem Bau von kleinen Modellen hat, die mit einem Gummischutz oder Segelflugzeugen angetrieben werden, und RC-Modellpiloten mit kontrolliertem Ruder- und Höhenruder. Sie werden in der Konstruktion des Rumpfrahmens des Rumpfes und der Flügel, der Papierbeschichtung und der Lackierung verfeinert - dank der vorgefertigten Laser-Schnitzteile wie Butter.
Das RC-Modell des amerikanischen Sport- und Wanderflügelüberbaus ist für den Antrieb von Elektromotoren konzipiert. Das Modell ist eine einfache, klassische Ganzmetallkonstruktion in einem Splitter mit lasergeschnitzten Holzteilen, Modellen aus vakuumverformtem Kunststoff, Kunststoffteilen im Spritzgussverfahren und Metall. Der Rumpf wurde mit der üblichen Miniaturisierungstechnologie aus Seitenwänden hergestellt, die aus Balsastrahlen geklebt wurden, die durch Nähte und Querstangen mit dem Fachwerkrahmen verbunden sind. Die resultierenden Formen werden durch Verkleben mehrerer zusätzlicher Längsträger erhalten. Der Flügel ist eine klassische Konstruktion aus Balken und Rippen, Endflächen von Balsastreifen und lasergeschnitzten Teilen. Ein kleiner "Schaber" ist die Herstellung von Tailpiece-Randteilen und Flügelbögen aus nasslaminierten Balsastreifen. Dadurch erhalten Sie überraschend starke und sehr leichte Teile - und das ohne Verwendung von Kohlenstoff! Zeichnungen der benötigten Vorlagen finden Sie wieder im Handbuch. Sie können das gesamte Modell mit dem im Kit gelieferten Papier oder mit einer geeigneten leichten Schrumpffolie mit geringem Schrumpf wie Airspan oder Litespan abdecken. <" / p>
Der Voyager ist dafür ausgelegt, einen kleinen Gleichstrommotor mit einem Getriebe anzutreiben - beispielsweise die GWS-Antriebseinheit, die auf dem Plan dargestellt ist. Heutzutage entscheiden Sie sich wahrscheinlich für einen kleinen Wechselstrommotor. In diesem Fall müssen Sie das Motorbett neu konstruieren (fügen Sie eine neue 2-mm-Birkensperrholz-Motorabtrennung hinzu). Dies sollte jedoch kein größeres Problem sein. Für das einfache Fliegen stehen ein AXI 2208 Elektromotor und ein 800 mAh Li-Poly zur Verfügung. Es wird empfohlen, das "Fahren" nicht zu übertreiben - es ist ein Parkflieger, keine Rakete.
Das Kit beinhaltet: Balsa Laser-geschnitzte Teile, Balsa-Träger, vakuumgepresste Teile (Motorabdeckung ...), klare Kunststofffolie für "Verglasung" der Kabine, Stahlfäden für das Chassis und andere Kleinteile, leichte Schaumstoffräder, farbbeschichtetes Papier, selbstbeschichtetes Papier. Bauplan.
| Span [mm] | 1016 |
| Länge [mm] | 737 |
| Flügelfläche [dm 2 ] | 14.1 |
| Kontrollierte Funktionen | S, V, M |
| Baunachfrage | S2 |
| Flug Herausforderung | P2 |
Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung:
| DUMAS | RAY | FOXY | AXI | |
| Motor | GWS EPU-4 | RAY C2826 / 12 | FOXY C2209 / 24 | AXI 2208/26 |
| Regler | JES 006 | FOXY R-25B | FOXY R-25B | FOXY R-12B |
| Akku | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh |
| Propeller | GWS 8x6 " | GWS 8x4.3 " | APC 8x3,8SF | APC 8x3,8SF |
| Servos | 2x HS-55 | |||
| RC eingestellt | min. 3 Kanäle | |||
