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Pilatus Turbo Porter 1016mm
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Porter und sein modernisierter Turbo Porter-Turboprop-Motor der Schweizer Firma Pilatus waren der erste Prototyp seit 1959, der zwischen kleinen Kurzstrecken- und Landeflugzeugen (STOL) stand. Neben seiner Mutterfabrik wurde es auch von Fairchild-Hiller und Porter / Turbo Porter lizenziert, die sich auch zu Militärflugzeugen weltweit erweitert hat und "kleinen Verkehr" über Wüsten und verschneite Ebenen bedient. Überall gibt es die Möglichkeit, von der unberührten Fläche der Länge des Fußballfelds abzuheben (die Fabrikbesitzer der Muttergesellschaft schafften es sogar, die Hälfte der Distanz zu erreichen). Große Türen erleichtern die Handhabung von Fracht sowie Fallschirmspringen. Pilatus Porter hält auch einen Weltrekord beim Start und bei der Landung eines Flächenflugzeugs (Dhaulagiri Glacier, 5750 m ü. NN).
Das amerikanische DUMAS Aircraft-Kit ist die ideale Modelliermaschine, die zumindest grundlegende Erfahrungen mit dem Bau von kleinen Modellen hat, die mit einem Gummischutz oder Segelflugzeugen angetrieben werden, und RC-Modellpiloten mit kontrolliertem Ruder- und Höhenruder. Sie werden in der Konstruktion des Rumpfrahmens des Rumpfes und der Flügel, der Papierbeschichtung und der Lackierung verfeinert - dank der vorgefertigten Laser-Schnitzteile wie Butter.
Das RC-Modell des Schweizer Leichtbau-Aufbaus ist für den elektromotorischen Antrieb konzipiert. Das Modell ist eine einfache, klassische Ganzmetallkonstruktion in einem Splitter mit lasergeschnitzten Holzteilen, Modellen aus vakuumverformtem Kunststoff, Kunststoffteilen im Spritzgussverfahren und Metall. Der Rumpf wurde mit der üblichen Miniaturisierungstechnologie aus Seitenwänden hergestellt, die aus Balsastrahlen geklebt wurden, die durch Nähte und Querstangen mit dem Fachwerkrahmen verbunden sind. Die resultierenden Formen werden durch Verkleben mehrerer zusätzlicher Längsträger erhalten." Der Flügel ist eine klassische Konstruktion aus Balken und Rippen, Endflächen von Balsastreifen und lasergeschnitzten Teilen. Sie können das gesamte Modell mit dem im Kit gelieferten Papier oder einer geeigneten leichten, schrumpfarmen Folie wie Airspan oder Litespan abdecken.
Der Bird Dog ist so ausgelegt, dass er einen kleinen Gleichstrommotor mit Getriebe antreibt - beispielsweise die GWS-Antriebseinheit, die auf dem Plan dargestellt ist. Heutzutage entscheiden Sie sich wahrscheinlich für einen kleinen Wechselstrommotor. In diesem Fall müssen Sie das Motorbett neu konstruieren (fügen Sie eine neue 2-mm-Birkensperrholz-Motorabtrennung hinzu). Dies sollte jedoch kein größeres Problem sein. Für das einfache Fliegen stehen ein AXI 2208 Elektromotor und ein 800 mAh Li-Poly zur Verfügung. Es wird empfohlen, das "Fahren" nicht zu übertreiben - es ist ein Parkflieger, keine Rakete.
Das Kit beinhaltet: Balsa Laser-geschnitzte Teile, Balsa-Träger, vakuumgepresste Teile (Motorabdeckung ...), klare Kunststofffolie für "Verglasung" der Kabine, Stahlfäden für das Chassis und andere Kleinteile, leichte Schaumstoffräder, farbbeschichtetes Papier, selbstbeschichtetes Papier. Bauplan.
Span [mm] | 1016 |
Länge [mm] | 686 |
Flügelfläche [dm 2 ] | 18.4 |
Kontrollierte Funktionen | S, V, M |
Baunachfrage | S2 |
Flug Herausforderung | P2 |
Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung):
DUMAS | RAY | FOXY | AXI | |
Motor | GWS IPS-BX2BB (4: 1) | RAY C2826 / 12 | FOXY C2209 / 24 | AXI 2208/26 |
Regler | JES 006 | FOXY R-25B | FOXY R-25B | FOXY R-12B |
Akku | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh | RAY 7,4 V 800 mAh |
Propeller | GWS 8x6 " | GWS 8x4.3" " | APC 8x3,8SF | APC 8x3,8SF |
Servos | 2x HS-55 | |||
RC eingestellt | min. 3 Kanäle |